37×145 مم
كانت 37 ×145mmR عبارة عن سلسلة من قذائف المدفعية ذات الغلاف الحافي والذخيرة الثابتة للاستخدام في مدفع براوننج M4 الأوتوماتيكي عيار 37 ملم .
أدى التطور السريع في مجال حماية الطائرات إلى ضرورة تطوير سلاح جوي يطلق قذائف ذات خصائص تفجيرية واختراقية للدروع أعلى من الأسلحة ذات العيار الأصغر. ونتيجة لذلك، تم تطوير المدفع الأوتوماتيكي T9 عيار 37 ملم (1.46 بوصة) . وتم اعتماده للاستخدام في الطائرات تحت اسم مدفع M4 في عام 1942.
استخدم المدفع M4 عيار 37 ملم (1.46 بوصة) نفس القذائف شديدة الانفجار (M54) وقذائف التدريب (M55A1) المستخدمة في المدفع المضاد للطائرات M1A2 عيار 37 ملم (1.46 بوصة) ، ولكن استلزم الأمر استخدام خراطيش مختلفة نظرًا لكبر حجم حجرة الإطلاق في المدفع M4. وقد استُبدل المدفع M4 لاحقًا بالمدفع الرشاش M9 عيار 37 ملم الأكثر قوة.
الذخيرة
تم إصدار الذخيرة على شكل طلقات ثابتة، تتكون من:
- قذيفة شديدة الانفجار، طراز M54، مزودة بصاعق تفجير نقطي، طراز M56
- قذيفة تدريبية، طراز M55A1، مزودة بصاعق وهمي، طراز M50
- طلقة خارقة للدروع، M80.
قذيفة شديدة الانفجار متتبعة، 37 ملم، معيار M54

استخدمت هذه القذيفة صمام التفجير النقطي M56. يبلغ وزن القذيفة الكاملة 900 غرام (1.99 رطل) ؛ أما وزن المقذوف بعد إطلاقه فيبلغ 610 غرام (1.34 رطل) . تتكون شحنة مسحوق M2، البالغة 73 غرام (0.16 رطل)، من تركيبة هيركوليس NG، وهي عبارة عن حبيبات مثقوبة مفردة بقطر 0.76 ملم (0.03 بوصة) ، مما يمنح المقذوف سرعة ابتدائية محددة تبلغ 610 متر/ثانية (2000 قدم/ثانية) .
استخدمت قذيفة M54 رصاصة متفجرة مدمرة للقذيفة بالإضافة إلى الصاعق المتفجر. كانت الرصاصة المتفجرة تحترق لمدة ثلاث ثوانٍ، وفي نهايتها تُشعل شحنة إشعال مقدارها 1.68 غرام (0.109 غرام) من البارود الأسود العسكري من الدرجة A-5، والتي بدورها تُشعل رصاصة صغيرة تُفجر الشحنة، مما يؤدي إلى تدمير القذيفة قبل ارتطامها بالأرض.
كان وزن شحنة التفجير من التتريل 45 غرامًا (0.10 رطل) ، بينما بلغ وزن شحنة التركيبة "أ" البديلة 48 غرامًا (0.105 رطل) . تألفت شحنة التتريل من كريات تتريل وزنها 13 غرامًا (200 غرام) مضغوطة في تجويف القذيفة تحت ضغط يتراوح بين 60 و 70 ميجا باسكال (9000-10000 رطل لكل بوصة مربعة)، وباقي الشحنة موزعة على دفعتين متساويتين مضغوطتين تحت ضغط يقارب 62 ميجا باسكال (9000 رطل لكل بوصة مربعة) . يتم تحميل شحنة التفجير من التركيبة "أ" بنفس طريقة تحميل شحنة التتريل، باستثناء أن كريات الترحيل المستخدمة مع التركيبة "أ" تزن 2.3 غرام (36 غرامًا) مقابل 1.5 غرام (23 غرامًا) للكريات المستخدمة مع شحنة التتريل.
قذيفة تدريبية، 37 مم، معيار M55A1
كانت هذه القذيفة عبارة عن قذيفة شديدة الانفجار مُعدّلة قليلاً لأغراض التدريب. احتوت على مُشعّ أحمر وصاعق وهمي (M50، M50B1، M50B2 أو M50B3). صُنع الصاعق الوهمي M50 من تركيبة بلاستيكية، بينما صُنعت صواعق M50B1 وM50B2 وM50B3 من فولاذ منخفض الكربون، تمّ تشكيله آلياً ليُعطي نفس الشكل والوزن لصاعق التفجير النقطي M56، المُستخدم مع قذيفة M54.
كما هو مستخدم في بندقية M4، بلغ وزن الطلقة الكاملة 900 غرام ، ووزن القذيفة بعد إطلاقها 610 غرام . أما شحنة مسحوق M2 التي تزن 73 غرام، فكانت من تركيبة Hercules NG، وتتكون من حبيبات مثقوبة مفردة بقطر 0.76 ملم ، مما أعطى سرعة ابتدائية محددة تبلغ 610 متر/ ثانية .
طلقة خارقة للدروع، 37 ملم، معيار M80
كان الطول الإجمالي لقذائف اختراق الدروع من عيار 37 ملم M-74 AP-T (قذيفة خارقة للدروع مزودة بمادة متتبعة) وM-51 APCBC-T (قذيفة خارقة للدروع مركبة ذات غلاف باليستي مزودة بمادة متتبعة) المستخدمة في مدافع الدبابات والمضادة للدبابات M3A1 وM5A1 وM6 (37×223 ملم) كبيرًا جدًا بحيث لا يسمح باستخدامها في مدفع M4. لذلك، تم تطوير قذيفة M80 AP-T عيار 37 ملم وتوحيدها.
كانت قذيفة M80 الخارقة للدروع والمتتبعة عبارة عن قذيفة أحادية الكتلة مزودة بعنصر تتبع يحترق لمدة ثلاث ثوانٍ. لم تكن بحاجة إلى صاعق أو شحنة تفجير. بلغ وزن القذيفة الكاملة 1.05 كجم ، ووزن القذيفة الخارقة للدروع 750 جم . أما الشحنة الدافعة فكانت 68 جم من مسحوق M2 بتركيبة هيركوليس NG ، بحبيبات مثقوبة أحادية وشبكة بسمك 0.76 مم .
انظر أيضاً
مراجع
- خراطيش ذات عيار كبير
- خراطيش ذات حواف
