مركز سلامة القوات الجوية

مركز سلامة القوات الجوية هو وكالة تشغيل ميدانية مقرها الرئيسي في قاعدة كيرتلاند الجوية، نيو مكسيكو، الولايات المتحدة.

"حماية الطيارين - حماية الموارد - الحفاظ على القدرة القتالية. يقوم مركز سلامة القوات الجوية بتطوير وتنفيذ وتقييم برامج وسياسات منع الحوادث في مجالات الطيران والمهن والأسلحة والفضاء والأنظمة، بالإضافة إلى برامج وسياسات الأمن النووي. ويشرف المركز على تحقيقات الحوادث، ويقيّم الإجراءات التصحيحية، ويضمن تنفيذها، ويُحدّث قاعدة بيانات الحوادث على مستوى القوات الجوية. كما يُجري المركز أبحاثًا لتعزيز الوعي بالسلامة ومنع الحوادث، ويُطوّر ويُوجّه برامج تعليم السلامة وإدارة المخاطر لجميع تخصصات السلامة." ^{[ 1 ]}

يوجد ما يقرب من 155 شخصًا، باستثناء دعم المقاولين، معينين في مركز سلامة القوات الجوية، موزعين بنسبة 50% تقريبًا من المدنيين و50% من العسكريين.

يرأس مركز السلامة التابع للقوات الجوية رئيسُ السلامة الجوية، الذي يحمل أيضاً لقب قائد المركز، ويقع مقره في البنتاغون، ويضم قسم اتصال تابعاً لهيئة الأركان الجوية. ويتألف مركز السلامة الجوية من نائب رئيس السلامة/المدير التنفيذي وعشرة أقسام في موقعه بقاعدة كيرتلاند الجوية.

تتألف شعبة سلامة الطيران من متخصصين مدربين على أعلى مستوى في مجال السلامة، تغطي جميع جوانب الطيران. وتحافظ الشعبة على القدرة القتالية من خلال وضع سياسة سلامة الطيران للقوات الجوية، وتعزيز برامج منع الحوادث لجميع أصول الطيران، وإنشاء برامج سلامة استباقية. وتشرف الشعبة على عملية التحقيق في حوادث الطيران، وجمع بيانات سلامة الطيران والتأكد من دقتها، واتخاذ الإجراءات اللازمة للحد من المخاطر. كما تقدم تحليلات هندسية وتشغيلية استباقية وتفاعلية لقضايا سلامة الطيران. بالإضافة إلى ذلك، تدير الشعبة برنامج معلومات الطائرات، وبرنامج الإبلاغ عن الحركة الجوية الخطرة، وبرنامج مخاطر اصطدام الطيور بالطائرات، ومرفق تحليل الحوادث وتحريكها.

تتولى شعبة السلامة المهنية إدارة برنامج السلامة المهنية للقوات الجوية، بما في ذلك السلامة التشغيلية والمهنية والرياضية والترفيهية وسلامة المرور. وتشرف على دمج عمليات التفتيش وسياسات السلامة في القوات الجوية بالتنسيق مع المفتش العام للقوات الجوية، بالإضافة إلى دمج عمليات إدارة المخاطر في الأنشطة أثناء العمل وخارجه. وتدير الشعبة معايير السلامة في القوات الجوية، وتفسر معايير وزارة العمل ومعايير الصناعة لتطبيقها في جميع أنحاء القوات الجوية. كما تجري الشعبة تقييمات لتحقيقات حوادث السلامة المهنية على مستوى الخدمة، وتقدم المشورة للمحققين الميدانيين من خلال قياداتهم الرئيسية. وتتولى الشعبة مسؤولية تطوير محتوى دورات التدريب الرسمية المتعلقة بالسلامة المهنية للمشرفين والمتخصصين في السلامة. وتعمل على تطوير سياسات وبرامج وإجراءات السلامة المهنية والإشراف عليها لتوفير بيئة عمل آمنة وتعزيز سلامة أفراد القوات الجوية أثناء أوقات فراغهم، وذلك للمساعدة في الحفاظ على القدرة القتالية والجاهزية.

تتمثل مهمة قسم سلامة الفضاء في الحفاظ على القدرة القتالية الفضائية من خلال توقع الحوادث والحد منها ومنعها. يتولى القسم تطوير وتنفيذ وتقييم برامج منع الحوادث الفضائية التابعة للقوات الجوية، كما يضطلع بمهام لجنة مراجعة السلامة النووية المشتركة بين الوكالات نيابةً عن وزارة الدفاع. ويشرف القسم على تحقيقات الحوادث، ويجري التقييمات، ويضمن تطبيق الإجراءات التصحيحية وإدراج الحوادث في نظام السلامة الآلي التابع للقوات الجوية. ويعمل القسم على تعزيز الوعي بالسلامة ومنع الحوادث مع وزارة الدفاع والشركاء المدنيين والتجاريين والأكاديميين والدوليين، بالإضافة إلى مجلس سلامة الفضاء.

تُعنى شعبة سلامة الأسلحة بوضع وتحديد سياسة القوات الجوية لضمان السلامة النووية وتطوير واستخدام جميع أنظمة الأسلحة النووية والتقليدية وأسلحة الطاقة الموجهة. وتشرف الشعبة على برنامج ضمان الأسلحة النووية التابع للقوات الجوية، والمفوض من وزير القوات الجوية ورئيس أركانها. وتُقدم الشعبة شهادات اعتماد تصميم السلامة لأنظمة الأسلحة النووية والتقليدية وأسلحة الطاقة الموجهة، وشهادات مخاطر الإشعاع الكهرومغناطيسي للذخائر، ومعايير سلامة المتفجرات للقوات الجوية، ومراجعات مواقع المتفجرات، والاستشارات المتعلقة بسلامة الأسلحة، وإعفاءات وزارة الزراعة الفيدرالية لأنظمة الطاقة الموجهة. كما تُجري الشعبة رقابة على السلامة الإشعاعية، وتصنيفات مخاطر المتفجرات، وبرامج منع الحوادث، والتحقيق في الحوادث، وتقديم الدعم الفني في مجالات اختصاصها. ويرأس قادة الشعبة عدة مجالس مشتركة بين عدة وكالات تُعنى بالإشراف على سلامة جميع الأسلحة النووية والتقليدية وأسلحة الطاقة الموجهة (الليزر والترددات الراديوية).

يدعم قسم العوامل البشرية جميع جوانب جهود السلامة لمعالجة السبب الرئيسي لحوادث القوات الجوية: الخطأ البشري. يضم القسم خبراء من مجالات عمليات الطائرات، والطب، وعلم وظائف الأعضاء، وعلم النفس، والسلامة المهنية، ويركزون جميعًا على العنصر البشري في منع الحوادث. يدعم القسم أقسام السلامة في الطيران، والسلامة المهنية، والأسلحة، والتعليم، والفضاء في أنشطتها التحقيقية والتدريبية والوقائية. وهو مسؤول عن مراقبة جودة ترميز نظام تحليل وتصنيف العوامل البشرية (HFACS) في جميع حوادث الفئة (أ). يقدم القسم الاستشارات للقادة على جميع مستويات القيادة، وهو مسؤول عن تقييم ثقافة السلامة، بما في ذلك استبيان السلامة الخاص بنظام الحد من الحوادث المشترك للقوات الجوية (AFCMRS) وتقييمات السلامة التنظيمية في الموقع (OSAs). يحلل القسم مصادر البيانات لتحديد مخاطر العوامل البشرية، ويقدم توصيات سياساتية قائمة على البحث العلمي بشأن استراتيجيات التخفيف.

تتمثل مهمة قسم التحليل وعمليات الفضاء الإلكتروني في توظيف تكنولوجيا المعلومات، بطريقة فعّالة من حيث التكلفة، لدعم مهمة السلامة في القوات الجوية. يقوم القسم بتطوير وصيانة نظام فريد للإبلاغ عن السلامة يُسمى نظام السلامة الآلي للقوات الجوية (AFSAS)، والذي يجمع ويحتفظ ببيانات السلامة، ويستخدمها مجتمع السلامة في القوات الجوية ووزارة الدفاع للتحقيق في الحوادث وتخفيف المخاطر في جميع مجالات السلامة. كما يوفر هذا النظام إمكانية التحليل وتحديد الاتجاهات من خلال قاعدة بيانات السلامة الشاملة الخاصة به. تُمكّن قاعدة البيانات هذه مركز السلامة من الاستجابة السريعة لمتطلبات العملاء الداخليين والخارجيين فيما يتعلق ببيانات السلامة الخاصة بالحوادث. يدعم القسم أيضًا جميع أنظمة الأمن السيبراني والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لمركز السلامة بأكمله.

تُشكّل شعبة التدريب وتطوير القوات ركيزة التميز في ضمان التطوير المهني المستمر لجميع الأفراد المُعينين في هيئات السلامة أو الداعمة لها على مستوى القوات الجوية. يُعنى البرنامج بتطوير وتدريس وإدارة برامج التوعية والتدريب اللازمة في مجال السلامة، بهدف تعزيز المعرفة والمهارات والقدرات المتعلقة بالسلامة، بما يُعزز قوة الفضاء الجوي من خلال الحد من الحوادث عبر تحديد المخاطر وإدارتها بشكل استباقي. يشمل التعليم والتدريب جميع تخصصات السلامة: الطيران، والسلامة المهنية، والأسلحة، والفضاء، والصواريخ؛ مما يضمن الحفاظ على جاهزية القوات الجوية الأمريكية للعمليات. ويُقدّم البرنامج لحوالي 2400 طالب من خلال تسع دورات تدريبية متخصصة موزعة على 60 جلسة، تتراوح مدتها من ثلاثة أيام إلى سبعة أسابيع. يضمن البرنامج تلبية متطلبات وفرص منع الحوادث الحالية والمستقبلية، من خلال توفير تعليم وتدريب تفاعلي عبر دورات حضورية، ودورات عبر الإنترنت، ودورات التعليم عن بُعد. يتولى رئيس الشعبة منصب مدير مجال السلامة المدني، حيث يضع السياسات ويدافع عن القضايا والمخاوف بشكل يومي، كما يتولى الإدارة الوظيفية لمعايير القوى العاملة في مجال السلامة في القوات الجوية والاستثناءات المتعلقة بها.

تتولى شعبة شؤون الأفراد والموارد مسؤولية تقديم خدمات إدارية معقدة للمركز، تشمل جميع شؤون الموظفين، والقوى العاملة، وإدارة البرامج، وعمليات المعرفة، وإدارة المرافق، بالإضافة إلى التخطيط والبرمجة والميزانية والتنفيذ. وتقدم الشعبة الدعم لرئيس قسم السلامة في القوات الجوية ومركز السلامة التابع للقوات الجوية بأكمله. وهي تُشكل الركيزة الأساسية لدعم المهام والبنية التحتية لضمان استمرارية وكفاءة العمل في جميع أنحاء المؤسسة.

يقدم مكتب المستشار القانوني العام المشورة القانونية والتوجيه العام بشأن جميع جوانب برامج منع الحوادث والتحقيقات الأمنية في القوات الجوية. ويضمن المكتب تطبيق الضوابط المناسبة على تقارير السلامة والمعلومات السرية. كما يوفر تنسيقًا فعالًا بشأن المسائل القانونية ومسائل السلامة مع وزارة الدفاع الأمريكية، والوكالات الفيدرالية الأخرى، وبرامج السلامة الدولية. ويتولى المكتب إدارة مكتبة سجلات مركز السلامة التابع للقوات الجوية، مما يضمن استرجاع تقارير التحقيقات الأمنية بكفاءة وفي الوقت المناسب لمراجعتها وتحليلها. إضافةً إلى ذلك، يستجيب المكتب لطلبات الحصول على معلومات السلامة بموجب قانون حرية المعلومات، والطلبات المقدمة إلى الكونغرس، وغيرها من الطلبات الوظيفية.

يدعم قسم الشؤون العامة برنامج التواصل الخاص برئيس قسم السلامة من خلال تزويد أفراد الخدمة والجمهور بمعلومات دقيقة وفي الوقت المناسب لرفع مستوى الوعي وتحسين فهم مهمة مركز السلامة التابع للقوات الجوية ودوره في منع الحوادث، وتعزيز جهود منع الحوادث على مستوى القوات الجوية. ويتولى القسم إدارة الموقع الإلكتروني العام للمركز وبرامج التواصل الاجتماعي؛ ويصدر بيانات صحفية وصورًا ومقاطع فيديو لتوزيعها على مستوى القوات الجوية؛ ويتواصل مع وسائل الإعلام لضمان دقة تغطية برامج السلامة وجهود منع الحوادث.

بعد أن أصبح سلاح الجو إدارة مستقلة، عيّن رئيس أركان سلاح الجو مكتب المفتش العام للإشراف على جميع وظائف التفتيش والسلامة. وتم دمج هذه الوظائف في مجموعة المفتش العام في قاعدة نورتون الجوية بكاليفورنيا في خمسينيات القرن الماضي.

في 31 ديسمبر 1971، تم تفعيل مركز التفتيش والسلامة التابع للقوات الجوية، ليحل محل المجموعة 1002 للمفتشين العامين. وفي أغسطس 1991، تم تقسيم المركز إلى وكالة التفتيش التابعة للقوات الجوية ووكالة السلامة التابعة لها. وفي عام 1992، أدى إعادة تنظيم هيئة الأركان الجوية إلى استحداث منصب رئيس السلامة التابع للقوات الجوية، والذي يرفع تقاريره مباشرة إلى رئيس أركان القوات الجوية. وأصبح رئيس السلامة يشغل منصبين في آن واحد، حيث كان قائدًا لوكالة السلامة التابعة للقوات الجوية. وفي يوليو 1993، انتقلت الوكالة إلى قاعدة كيرتلاند الجوية بعد إغلاق قاعدة نورتون الجوية.

عقب تشكيل اللجنة رفيعة المستوى المعنية بسلامة الطيران عام 1995، تم تفعيل مركز سلامة القوات الجوية في 1 يناير 1996، عندما انتقل رئيس قسم السلامة في القوات الجوية وفريق الدعم من واشنطن العاصمة لتوحيد جميع وظائف السلامة في قاعدة كيرتلاند الجوية. وتم تغيير رتبة رئيس قسم السلامة من عميد إلى لواء.

تم استحداث منصب نائب رئيس الأمن/المدير التنفيذي في أكتوبر 2003 للإشراف على العمليات اليومية للمركز. وعاد رئيس الأمن وفريق الدعم إلى البنتاغون في أبريل 2004.^{[ 2 ]}

• مركز سلامة القوات الجوية
• صحيفة حقائق مركز سلامة القوات الجوية
• صفحة وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية الأمريكية (AFSEC)
• موقع خاص - لا يمكن الوصول إليه إلا من خلال نطاقي .mil أو .gov باستخدام بطاقة الوصول المشتركة