الميكانيكي الأمريكي

مجلة " ذا أميركان ماشينيست" هي مجلة تجارية أمريكية متخصصة في صناعات الآلات العالمية ، وخاصةً في مجال تشغيلها . صدرت المجلة منذ عام 1877، وكانت تابعة لدار نشر ماكجرو هيل لأكثر من قرن قبل أن تصبح تابعة لدار نشر بنتون عام 1988. ^{[ 1 ]} وفي عام 2013، تحولت من النشر المطبوع والإلكتروني إلى النشر الإلكتروني فقط.

تأسست المجلة كمجلة شهرية في نوفمبر 1877 ^{[ 2 ]} على يد هوراس ب. ميلر وجاكسون بيلي في 96 شارع فولتون في مدينة نيويورك . ^{[ 3 ]} تحولت المجلة إلى إصدار أسبوعي في يوليو 1879. ^{[ 2 ]}

أوضح فريد هـ. كولفين : ^{[ 3 ]}

كان هدف مؤسسيها إنشاء منشور تجاري يعكس الظروف المتغيرة في صناعة بناء الآلات ، ومع تقدم التخصص وتنسيق التقنيات، تركيز جهودها على المشكلات التي تخص ورش العمل . وكان من المقرر دراسة أساليب الإدارة الجديدة والأفكار الجديدة في ممارسات التشغيل الآلي ، وشرحها، وتشجيعها. كما كان من المقرر مناقشة المواد الجديدة (إذ لم يكن علم المعادن الحديث قد وُلد بعد) فيما يتعلق بتطبيقاتها في أدوات القطع الأفضل ، واللحام ، وأساليب الاختبار ، ومشكلات التصميم ، والمشكلة العامة المتمثلة في تبسيط وتوحيد التفاوتات والحدود والمقاييس في الصناعة بأكملها. تجدر الإشارة إلى أن هذا كان قبل ثلاث سنوات من تأسيس الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين ، وهو حدث وقع، ويا ​​للمفارقة، في المكاتب القديمة لمجلة " أمريكان ماشينيست" في 96 شارع فولتون. ^{[ 3 ]}

في عام ١٨٨٨، قرر المحررون إطلاق مجلة أخرى متخصصة في صناعة السكك الحديدية ، بعنوان "مهندس القاطرات" . ^{[ ٣ ]} وطلبوا من والد كولفين، هنري ف. كولفين، ترشيح شخص ليصبح محررًا للمجلة الجديدة. ^{[ ٣ ]} رشّح مراسلًا من مجلة "أمريكان ماشينيست" من بويبلو، كولورادو، والذي اعتبر كتاباته ذات جودة عالية. ^{[ ٣ ]} تم تعيين الرجل، وكانت هذه البداية في مجال النشر التقني موفقة، لأن جون أ. هيل أصبح فيما بعد أحد مؤسسي شركة ماكجرو هيل.

صدرت مجلة "أمريكان ماشينيست" أسبوعيًا من عام 1877 إلى عام 1960 ^{[ 4 ]} عن طريق شركات مختلفة في مدينة نيويورك ، بدءًا من شركة "أمريكان ماشينيست بابليشينغ" الأصلية، مرورًا بشركة "هيل بابليشينغ" التابعة لجون أ. هيل، وصولًا إلى شركة " ماكجرو هيل" بدءًا من عام 1909. ومن عام 1968 إلى عام 1988، أصدرتها "ماكجرو هيل" كل أسبوعين، ثم شهريًا لاحقًا ^{[ 5 ]،} وأطلقت عليها لفترة وجيزة اسم "أمريكان ماشينيست آند أوتوميتد مانوفاكتشرينغ" خلال الفترة 1986-1988 ^{[ 6 ]} . وابتداءً من عام 1988، تولت شركة "بنتون" نشرها ^{[ 1 ]} ؛ وفي عام 2013، تحولت من النشر المطبوع والإلكتروني إلى النشر الإلكتروني فقط. واستحوذت شركة "إنفورما" على "بنتون" في عام 2016؛ وباعت "إنفورما" مجلة "أمريكان ماشينيست" ضمن مجموعة من العناوين لشركة "إنديفور بزنس ميديا" ^{[ 7 ] .}

لخص ويليام هاريس، الأستاذ الفخري في كلية ميدلبوري ، أن مجلة "أمريكان ماشينيست" كانت تصدر أسبوعيًا منذ "بعد الحرب الأهلية الأمريكية، واستمر نشرها بشكل متواصل طوال القرن التاسع عشر وحتى القرن العشرين. وتغطي هذه الفترة الزمنية مرحلة بالغة الأهمية، حيث بدأت في بدايتها ظهور آلات جديدة استجابةً لاحتياجات التسلح الناجمة عن الحرب، وتم ابتكار مفهوم الإنتاج الضخم. وتبع ذلك مباشرةً ظهور قطع الغيار القابلة للتبديل للمعدات العسكرية، مما أعطى تصورًا جديدًا لما يمكن أن تفعله الآلات، بل وما ستضطر إلى فعله، كأمر بديهي في المستقبل." ^{[ 8 ]}

ومن بين المحررين أو المحررين المشاركين الذين شغلوا مناصب لفترة طويلة فريدريك أ. هالسي وفريد ​​هـ. كولفين . ومن بين رؤساء التحرير الآخرين فريد ج. ميلر ، وليون ب. ألفورد من عام 1911 إلى عام 1917، وجون هـ. فان ديفنتر من عام 1917 إلى عام 1919.

على مدى عقود، ساعدت مجلة "أمريكان ماشينيست" والعديد من المجلات التجارية الرئيسية الأخرى، بما في ذلك مجلة " ماشينري " التابعة لدار النشر الصناعية (والتي كان كولفين محررها المؤسس ^{[ 9 ]} )، فنيي تشغيل الآلات ، بدءًا من بناة أدوات الآلات ومشغلي ورش العمل وصولًا إلى عمال المصانع، على مواكبة الممارسات الحالية والتطورات الجديدة بطريقة لم تكن متاحة لهم سابقًا. ^{[ 10 ]} كما أصدرت كلتا جهتي التحرير كتيبات لفنيي تشغيل الآلات ( كتيب "أمريكان ماشينيستس" وكتيب "ماشينري ").

في عام 1969، حصلت مجلة American Machinist ، تحت رئاسة تحرير أندرسون آشبرن، على جائزة المجلة الوطنية ، عن عددها الخاص بعنوان "هل سينجح جون جارث؟". تضمنت دراسة دور الصناعة الأمريكية في مكافحة البطالة، وخاصة بين أولئك الذين قد تعتبرهم الشركات غير قابلين للتوظيف، السيد جارث، وهو شاب يبلغ من العمر 26 عامًا ترك المدرسة الثانوية وكان تحت المراقبة.

• دليل الميكانيكيين الأمريكيين
• هندسة
• مجلة الهندسة

• الموقع الرسمي