حلبة سباق أتلانتا
يُعدّ مضمار دارانا دراغواي كوميرس منشأة مقترحة لسباقات السرعة تقع في مقاطعة بانكس بولاية جورجيا ، شمال مدينة كوميرس مباشرةً . كان المضمار يُعرف سابقًا باسم مضمار أتلانتا دراغواي من عام 1976 وحتى إغلاقه في عام 2021، واستضاف من عام 1981 حتى عام 2021 سلسلة سباقات السرعة الوطنية الجنوبية التابعة لـ NHRA Mission Foods.
تاريخ
تم بناء حلبة أتلانتا دراغواي عام 1975 على يد جين بينيت، وكانت في الأصل أرضًا مُمهدة لتكون مطارًا. استُخدم برج المطار الأصلي كبرج توقيت، وكان اتجاه الحلبة مماثلاً لاتجاه المطار، ولكن بدون إسفلت، بل باستخدام الطين الأحمر الجورجي. في عام 1980، بيعت الحلبة إلى نورمان بيراه، وأصبحت حلبة معتمدة من قبل الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA). في ذلك الوقت، كانت الحلبة تُفتح مرتين فقط في السنة للفعاليات الكبرى.
اشترى سائق سيارات السباق غاري براون وشريكاه جيه دي ستيفنز ورودى بوين حلبة السباق عام ١٩٨٧. وخضعت الحلبة لعملية إعادة بناء شاملة تضمنت تركيب مدرجات ألمنيوم جديدة، ودورات مياه دائمة، ومباني امتيازات مُعاد بناؤها. وفي عام ١٩٨٩، أُعيد تبليط الحلبة التي يبلغ عمرها ثلاثة عشر عامًا بمنصة انطلاق خرسانية ونظام توقيت جديد. وبالإضافة إلى تعديل الحلبة، بُني برج لكبار الشخصيات مُجدد بالكامل عام ١٩٩٠، يضم منصة توقيت ومركزًا صحفيًا وأجنحة لكبار الشخصيات.
اشترت الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA) الحلبة عام 1993. وفي عام 1999، أعادت تأهيل سطحها وأضافت نظام توقيت مُحدّث. كما جُدّدت دورات المياه في برج المراقبة، وأُعيد تمديد الأسلاك الكهربائية في جميع مباني الامتيازات وبرج المراقبة ومكاتب بيع التذاكر. وفي عام 2003، جرى تحديث نظام الراديو FM ونظام الصوت في الحلبة. وفي عام 2008، سُجّل حدث تاريخي للرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA) على هذه الحلبة عندما أصبحت آشلي فورس هود أول سائقة تفوز بسباق سيارات Funny Car. وقد أعلنت الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA) عن نيتها بيع العقار بعد موسم 2021. [ 1 ]
أعلنت الرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA) أن "بطولة NHRA Southern Nationals لعام 2021 ستكون آخر حدث وطني رئيسي للرابطة الوطنية لسباقات السيارات يُقام في حلبة أتلانتا دراغواي التاريخية في كوميرس، جورجيا". [ 2 ]
بِيعَ العقار لشركة تيرا كوميرس لهدم البرج (الذي أُنجز) والمدرجات، ولكن ليس مضمار سباق السيارات نفسه. في 4 فبراير 2025، رفضت لجنة التخطيط في مقاطعة بانكس خطط تيرا كوميرس لإعادة تطوير الموقع كوحدة متعددة الاستخدامات تضم أكثر من 1200 منزل و300 ألف قدم مربع من التطوير التجاري، وذلك بتصويت بالإجماع (5-0)، بعد اعتراضات كبيرة من السكان المحليين. [ 3 ]
في وقت لاحق من عام 2025، أفاد العديد من المطلعين على سباقات السرعة لموقع "كومبيتيشن بلس" التابع لبوبي بينيت، أن الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة (IHRA) كانت تدرس شراء المنشأة كجزء من توسيع جدول فعاليات عام 2026. وتشير مسودة عمل لجدول فعاليات IHRA لعام 2026 إلى إمكانية استحواذ المنظمة على العقار، الذي سيستضيف سباقات سرعة لمسافة 1/8 ميل كجولة في أواخر الخريف بعد إعادة بنائه، حيث التزمت IHRA في عام 2026 بالمشاركة حصريًا في سباقات السرعة لمسافة 1/8 ميل. وقد نُشر الإعلان في ديسمبر 2025 في مجلة "دراج ريفيو" التابعة للهيئة المنظمة ، باعتبارها حلبة متعاقد عليها. إلا أن IHRA لم تتمكن من الإعلان رسميًا عن الحدث خلال معرض "بيرفورمانس ريسينغ إندستري" التجاري الذي أقيم في إنديانابوليس في الفترة من 11 إلى 14 ديسمبر. ومع ذلك، أبقى إعلان الجدول الزمني تاريخ أكتوبر المقترح للحلبة مفتوحًا ريثما تُنهي IHRA مفاوضاتها مع مقاطعة بانكس والمقاولين لإعادة البناء، والتي ستشمل مدرجات وبرج توقيت. سيكون الموعد المقترح هو نهائيات موسم IHRA. [ 4 ] حضر سكوت وودروف، المسؤول في IHRA، اجتماع لجنة التخطيط في مقاطعة بانكس في 3 فبراير 2026، حيث تم التصويت بالإجماع (5-0) على تخصيص الأرض لاستخدامها في رياضة السيارات، مما أزال هذه العقبة. بعد أسبوع، وافق مجلس مفوضي مقاطعة بانكس على تصريح الاستخدام المشروط للحلبة مع بند جديد يحظر السباقات أيام الأحد قبل الساعة 12 ظهرًا. يسمح هذا لـ IHRA بإتمام الصفقة والبدء بأعمال البناء في الموقع للسماح بإقامة سباقات نهائيات IHRA العالمية المقرر إقامتها في الفترة من 22 إلى 24 أكتوبر، مع إمكانية تأجيل الحدث إلى موعد لاحق. [ 5 ]
في 18 فبراير 2026، أعلنت الرابطة الدولية لسباقات السيارات (IHRA) رسميًا عن استحواذها على الحلبة، مع تحديد موعد نهائيات سلسلة IHRA Outlaw Nitro العالمية في الفترة من 22 إلى 24 أكتوبر 2026. سيكون السباق عبارة عن حدث ثُمن ميل للفئات الاحترافية، باستثناء فئة IHRA Pro Stock (التي تُعادل، بموجب قواعد 2026، فئة Factory Stock Showdown التابعة للرابطة الوطنية لسباقات السيارات (NHRA)) وبعض فئات الهواة. [ 6 ]
الفائزون
| سنة | أعلى فئة وقود | سيارة مضحكة | برو ستوك | دراجة نارية برو ستوك |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | شيرلي مولدوني | تريب شوماك | لي شيبرد | |
| 1982 | لوسيل لي | ريموند بيدل | لي شيبرد | |
| 1983 | غاري بيك | فرانك هاولي | لي شيبرد | |
| 1984 | جو أماتو | بيلي ماير | لي شيبرد | |
| 1985 | دون جارليتس | كيني بيرنشتاين | بوتش ليال | |
| 1986 | دان باستوريني | إد ماكولوتش | وارن جونسون | |
| 1987 | داريل جوين | كيني بيرنشتاين | بوب غليدن | |
| 1988 | إيدي هيل | إد ماكولوتش | وارن جونسون | |
| 1989 | ديك لاهاي | مايك دان | بوب غليدن | جون مافارو |
| 1990 | لوري جونز | إد ماكولوتش | لاري مورغان | ديف شولتز |
| 1991 | كيني بيرنشتاين | ديل وورشام | بوب غليدن | ديف شولتز |
| 1992 | دون برودوم | جون فورس | دون بيفرلي | ديف شولتز |
| 1993 | إيدي هيل | جون فورس | وارن جونسون | ديف شولتز |
| 1994 | كوني كاليتا | جون فورس | سكوت جيوفريون | ديف شولتز |
| 1995 | كوري ماكلينثان | جون فورس | مارك أوزبورن | ديف شولتز |
| 1996 | لاري ديكسون | توني بيدريجون | كورت جونسون | ديف شولتز |
| 1997 | كيني بيرنشتاين | راندي أندرسون | جيم يات | جون مايرز |
| 1998 | كوري ماكلينثان | كروز بيدريجون | مارك أوزبورن | مات هاينز |
| 1999 | غاري سيلزي | جون فورس | وارن جونسون | أنجيل سامبي |
| 2000 | غاري سيلزي | جون فورس | جيغ كوفلين | أنجيل سامبي |
| 2001 | مايك دان | فرانك بيدريجون | جيم يات | أنترون براون |
| 2002 | لاري ديكسون | ويت بازيمور | ألين جونسون | أنجيل سامبي |
| 2003 | لاري ديكسون | توني بيدريجون | وارن جونسون | جينو سكالي |
| 2004 | كوري ماكلينثان | ويت بازيمور | جريج أندرسون | أنجيل سامبي |
| 2005 | دوغ كاليتا | جون فورس | جريج أندرسون | جي تي تونغليت |
| 2006 | دوغ كاليتا | توني بيدريجون | ديف كونولي | أنترون براون |
| 2007 | براندون بيرنشتاين | روبرت هايت | جريج أندرسون | كارين ستوفر |
| 2008 | أنترون براون | آشلي فورس | مايك إدواردز | أندرو هاينز |
| 2009 | مورغان لوكاس | جاك بيكمان | مايك إدواردز | إيدي كراوي |
| 2010 | لاري ديكسون | روبرت هايت | جيغ كوفلين | أندرو هاينز |
| 2011 | أنترون براون | جاك بيكمان | خط جيسون | LE Tonglet |
| 2012 | ستيف تورنس | رون كابس | جريج أندرسون | إيدي كراوي |
| 2013 | أنترون براون | جوني غراي | مايك إدواردز | غير متوفر |
| 2014 | سبنسر ماسي | روبرت هايت | جيغ كوفلين | إيدي كراوي |
| 2015 | أنترون براون | تيم ويلكرسون | خط جيسون | هيكتور أرانا |
| 2016 | دوغ كاليتا | مات هاجان | خط جيسون | إيدي كراوي |
| 2017 | ستيف تورنس | رون كابس | جيمس إي بوتنر الثالث | LE Tonglet |
| 2018 | ليا برويت | كورتني فورس | فينسنت نوبيل | إيدي كراوي |
| 2019 | ستيف تورنس | رون كابس | غير متوفر | أندرو هاينز |
| 2020 | تم إلغاؤه خلال جائحة كوفيد-19 | |||
| 2021 | أنترون براون | بوب تاسكا الثالث | جريج أندرسون | سكوتي بولاتشيك |
مراجع
- ↑ بعد 40 عامًا، ستودع حلبة أتلانتا دراغواي سباقات NHRA في عام 2021، وربما تغلق أبوابها - فيليب توماس، هاجرتي، 23 مارس 2021
- ↑ "بطولة لوكاس أويل الوطنية الجنوبية لسباقات NHRA*" . NHRA . 2020-10-06. مؤرشف من الأصل في 2021-05-20 . تم الاطلاع عليه في 2021-05-20 .
- ↑ "اجتماع لجنة مقاطعة بانكس - 4 فبراير 2025" (ملف PDF) . مقاطعة بانكس . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2025 .
- ↑ "شائعات: الرابطة الدولية لأبحاث التاريخ تتوقع عوائد صادمة لمدينتي كوميرس وممفيس" . كومبيتشن بلس . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2025 .
- ↑ وينسلو، ستيف. "مفوضو مقاطعة بانكس يوافقون على استخدام الأراضي لإعادة فتح مضمار السباق" . راديو WDUN . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2026 .
- ↑ "استحواذ الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة على حلبة أتلانتا دراغواي في مقاطعة بانكس، جورجيا" . الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة . تاريخ الاسترجاع: 18 فبراير 2026 .
روابط خارجية
- المباني والمنشآت في مقاطعة بانكس، جورجيا
- حلبات سباقات السرعة التابعة للقسم الثاني من الرابطة الوطنية لسباقات السيارات
- أماكن رياضة السيارات في ولاية جورجيا (ولاية أمريكية)
- المعالم السياحية في مقاطعة بانكس، جورجيا
- 1975 منشأة في ولاية جورجيا (ولاية أمريكية)
- تم الانتهاء من بناء المنشآت الرياضية في عام 1975
- حلبات سباق السيارات
- الملاعب الرياضية في ولاية جورجيا الأمريكية
- تذاكر دخول الملاعب الرياضية في جنوب الولايات المتحدة
- هياكل ومباني ولاية جورجيا الأمريكية
- تذاكر رياضية من ولاية جورجيا (الولايات المتحدة الأمريكية)
- تذاكر دخول مواقع رياضة السيارات
