المسار الخلفي

يشير مصطلح "المنطقة الخلفية" إما إلى: (1) الجزء من مضمار السباق البيضاوي الواقع على الجانب الآخر من المدرج الرئيسي، والموازي للمسار المستقيم، أو (2) وخاصة في أمريكا الشمالية، المنطقة القريبة من مضمار السباق حيث تُؤوى الخيول وتُجرى فيها أعمال العناية اليومية بها. في العديد من مضامير السباق، تقع منطقة الإسطبلات بجوار الجانب الآخر من المضمار، وقد تُسمى أيضًا "الجانب الآخر من المضمار" أو "الجانب الخلفي".

يشير التعريف القياسي للمسار الخلفي إلى تصميم مضمار السباق البيضاوي، حيث يكون المسار الخلفي موازيًا للمسار الأمامي. ^{[ 1 ]} وهو موضح باللون الأزرق في الرسم التخطيطي المجاور. في المضمار البيضاوي، تبدأ سباقات السرعة (عادةً 7 فورلونغ أو أقل) من المسار الخلفي وتدور دورة واحدة حتى خط النهاية. أما السباقات الأطول فتبدأ من المسار الأمامي، ثم تدور دورة واحدة إلى المسار الخلفي، ثم دورة أخرى إلى المسار الأمامي، ولذلك قد تُسمى سباقات "الدورتين". اعتمادًا على أبعاد المضمار، قد تتكون السباقات الطويلة جدًا من ثلاث دورات، تبدأ من المسار الخلفي ثم تُكمل دورة كاملة أو أكثر. ^{[ 2 ]}

يُستخدم مصطلح "المنطقة الخلفية" أيضًا للإشارة إلى منطقة الإسطبلات المجاورة لمضمار السباق. ^{[ 1 ]} تنقسم المنطقة الخلفية إلى عدة أقسام. أحدها، المعروف باسم "صف الإسطبلات"، هو صف من الإسطبلات، كل إسطبل منها يأوي العديد من الخيول في المضمار. كما توجد أيضًا مساكن للعمال (العديد منهم مهاجرون)؛ ومكاتب للمدربين لتسجيل الخيول في السباقات القادمة؛ وكافيتريا؛ وقاعة ترفيهية؛ ومكاتب للمرشد الروحي . يُطلق على العاملين في هذه المنطقة أحيانًا اسم "عائلة المنطقة الخلفية"، والتي تضم المدربين ، وفرسان التدريب، والفرسان ، والمُعتنين بالخيول ، والبيطريين ، وعمال تنظيف الخيول، ووكلاء الفرسان، وغيرهم ممن يشغلون مناصب مختلفة. ^{[ 3 ]}

شرح أحد مُرَبّي الخيول روتينه اليومي قائلاً: "أصل حوالي الساعة الرابعة والنصف. أُطعم الخيول وجبة الإفطار. عادةً ما يُعيّن مُراقبين [يتأكدون من أن الحصان يأكل جيداً ولا تظهر عليه أي علامات مرض] أثناء إطعامه وجبة الإفطار. نحن لا نفعل ذلك لأن الإسطبل ليس كبيراً. لكنني أصل حوالي الساعة الرابعة والنصف. أُطعم الخيول. أُنظف حظائرها. ثم حوالي الساعة الخامسة والنصف أو السادسة نبدأ التدريب. كما تعلمون، نُجهّزها ونرسلها إلى المضمار. تعود، فنُحمّمها. لكن هذا يستمر حتى العاشرة أو العاشرة والنصف. ثم نُجهّزها. نضع عليها جميع أنواع المراهم والكمادات ونُضمّدها. نُطعمها حوالي الساعة الحادية عشرة صباحاً. ثم نعود حوالي الساعة الثالثة والنصف. نُنظف الحظائر مرة أخرى ونُطعمها حوالي الساعة الخامسة. وبعد ذلك نكون قد انتهينا..." ^{[ 4 ]}

في أيام السباق، يكون السائس مسؤولاً أيضاً عن قيادة الحصان من وإلى مضمار السباق، ثم يقوم بتحميمه. ^{[ 5 ]}