CN120-26

إن المدفع CN120-26 ، والذي يشار إليه أيضًا ببساطة باسم Modèle F1 (طراز F1)، هو مدفع دبابة فرنسي أملس عيار 120 ملم من عيار 52 صممه EFAB في بورج وأنتجته شركة Giat Industries .

وصف

صُمم المدفع الأملس F1 عيار 120  ملم خصيصًا للتركيب في دبابة القتال الرئيسية لوكلير . يتميز هذا المدفع بطلاء كروم، وغطاء حراري ، وآلية إغلاق رأسية منزلقة. كما أنه مزود بنظام مرجعي للفوهة (MRS)، أما النسخة الاستوائية من دبابة لوكلير فهي مزودة بنظام هواء مضغوط لإزالة أبخرة الوقود الدافعة. [ 2 ]

في تطبيق لوكلير، يُغذّى المدفع بواسطة مُلقّم آليّ مُثبّت على الجزء الخلفيّ، بسعة 22 طلقة، من تصميم شركة كريوسو-لوار للصناعات . يُطلق مدفع F1 عيار 120  ملم نفس ذخيرة 120×570 ملم التي يستخدمها المدفعان الألماني Rh-120 والأمريكي M256 ذوا الماسورة الملساء. مع ذلك، فإنّ المدفع الفرنسي  F1 عيار 120 ملم أطول بمتر واحد من نسخة L/44 من مدفع Rh-120، مما يزيد من سرعة الفوهة وقدرة اختراق الدروع لقذائف APFSDS ؛ كما يُعطي مدىً فعّالاً أطول. [ 3 ]

مواصفات إضافية

  • أقصى ضغط لغرفة التشغيل: 670 ميجا باسكال (97000 رطل لكل بوصة مربعة) [ 4 ]  
  • قوة الارتداد عند المحاور: 550  كيلو نيوتن (تم إطلاق قذائف خارقة للدروع عند درجة حرارة +51  درجة مئوية)
  • الوزن الإجمالي: 2740  كجم
  • كتلة المدفع المرتدّ: 1995  كجم

المشغلون

خريطة توضح مشغلي خطوط CN120-26 باللون الأزرق

المشغلون الحاليون

انظر أيضاً

  • مدفع CN120-25 عيار 120 ملم : معادل فرنسي، تم تطويره بواسطة Établissement d'Études et de Fabrication d'Armements de Bourges (EFAB) في عام 1979.

أسلحة ذات دور وأداء وعصر مماثل

مراجع

  1. ^ فيرار، ستيفان. جيرارد ، توربي (1992). نظام لوكلير . بوسكيه. ص.  109. ردمك 9781852601416.
  2. ^ شاسيلان، مارك (2005). شار لوكلير : الحرب الباردة في صراعات المستقبل . تقنيات الإصدارات الخاصة بالسيارات والصناعة. ص. 191. ردمك   978-2726894385.
  3. فوس، كريستوفر (1993). أنظمة تحديث المركبات القتالية المدرعة من جينز 1993-1994 . لندن: مجموعة معلومات جينز. ص 33. ISBN  978-0710610799.
  4. "AUSA '86". مجلة الدفاع الدولية . 19 (12). إنترأفيا إس إيه: 1809. ديسمبر 1986. ISSN 0020-6512 .