صندوق الصين والبرازيل

صندوق الصين والبرازيل هو صندوق تعاون استثماري ثنائي أنشأته الحكومتان الصينية والبرازيلية لتوجيه الاستثمارات الصينية في البنية التحتية والصناعية إلى البرازيل. يُنظر إلى الصندوق على أنه ذو منفعة متبادلة، إذ تعاني البرازيل من تأخر في تطوير البنية التحتية، بينما تشتري الصين الحبوب البرازيلية التي تُنقل إلى الميناء قبل شحنها إلى الصين. ^{[ 1 ]}

أُنشئ الصندوق بشكل مشترك من قبل وزارة التخطيط والميزانية والإدارة وصندوق الاستثمار الصيني اللاتيني الأمريكي للتعاون في مجال القدرات الإنتاجية (كليفند). وبلغت المساهمة الأولية للصندوق 20 مليار دولار أمريكي، منها 15 مليار دولار أمريكي من كلايفند و5 مليارات دولار أمريكي من بنك التنمية البرازيلي وكايكسا إيكونوميكا فيدرال . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يركز الصندوق على تطوير البنية التحتية، وفقًا لتصريحات أدلى بها نائب رئيس الوزراء الصيني آنذاك، وانغ يانغ ، عام 2017. ^{[ 4 ]} ومن المتوقع أن يستثمر الصندوق بكثافة في السكك الحديدية البرازيلية. ^{[ 1 ]} وقد أعلنت وزارة التخطيط والتنمية والإدارة البرازيلية في مايو 2018 عن تمويل خمسة مشاريع، أربعة منها في البنية التحتية وواحد في الصناعة. ^{[ 3 ] [ 5 ]}