قناة دلتا-ميندوتا


قناة دلتا -ميندوتا هي قناة مائية يبلغ طولها 188 كيلومترًا (117 ميلًا) في وسط ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية. صُممت القناة وأُنجزت عام 1951 من قِبل مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي كجزء من مشروع وادي كاليفورنيا المركزي . تنقل القناة المياه العذبة لتعويض مياه نهر سان جواكين التي تُحوّل إلى قناة ماديرا وقناة فريانت-كيرن عند سد فريانت .
تبدأ القناة من محطة ضخ سي دبليو بيل جونز (المعروفة أيضًا باسم محطة ضخ تريسي). يُرفع الماء مسافة 60 مترًا (197 قدمًا) من دلتا ساكرامنتو-سان جواكين عند خزان كليفتون كورت . تمتد القناة جنوبًا على طول الحافة الغربية لوادي سان جواكين ، موازيةً لقناة كاليفورنيا المائية ، ثم تنحرف شرقًا بعد مرورها بخزان سان لويس ، حيث تستقبل المزيد من المياه وتصب في النهاية في نهر سان جواكين بالقرب من مدينة ميندوتا . تمر القناة عبر ست مقاطعات في كاليفورنيا: ألاميدا، وسان جواكين، وستانيسلاوس، وميرسيد، وفريسنو.
تاريخ
After years of drought, the state of California highlighted the importance of a large-scale water project, thus creating the California State Water Plan, but eventually being taken over by the U.S. Bureau of Reclamation in 1931 due to the Great Depression. In 1937 the Central Valley Project was approved by Congress to deliver freshwater throughout the San Joaquin Valley. The Friant-Kern Canal east of Fresno was built to distribute water through the eastern parts of the Central Valley, however, altered the natural flows of the San Joaquin River between the Friant Dam and confluence of the Merced River. The Delta–Mendota Canal was approved for the exchange of water rights in the downstream portion of the San Joaquin River. With the use of the Tracy Pumping Plant, water from the Sacramento River would be diverted into the Delta–Mendota Canal.[1] The United States Bureau of Reclamation and the San Luis Delta Mendota Water Authority are responsible for maintaining the water quality that is discharged at the south end of the canal. The Delta–Mendota Canal is also a key feature to the Delta Division Project which is managed by the Bureau of Reclamation, to minimize salt intrusion from the San Francisco Bay.[2]
Due to the length of the canal, it required several contracts to complete the construction. The first contracts given by the Bureau of Reclamation were awarded on June 14, 1946, to Hubert H. Everist for station 686+00-1365+00, and workers went on strike against the subcontractor Fred J. Maurer and Son. The next series of contracts were awarded on October 24, 1946 to the Morrison Knudsen Company, Inc., and the M.H. Hasler Construction Company, who worked on the stations 185+00-231+00 and 243+00-774+00.[1]:15 Other contractors were the Columbia Pumping Plant, Mowry Pumping Plant, United Concrete Pipe Corporation, Western Contracting Corporation, A. Teichert & Sons, Inc.[1] General work shifts consisted of 3 daily shifts, twenty-one hours a day, 6 days a week.[1]
The pumping plants in the Delta Division have serious impacts on the flow of the Delta and San Joaquin River Basin. During relatively dry years and a high exportation rate, flow of the San Joaquin River has been reversed.[1] This flow reversal confuses migratory fish, and brings saline water.
Water movement

An important feature of the Central Valley Project, with regards to directing water southward through the Delta–Mendota Canal is the C.W. Bill Jones Pumping Plant, formerly known as the Tracy Pumping Plant (TPP).[3] The pumping station is 60 miles (96 km) to the southeast from the City of San Francisco, in the rural community of Byron, California, near the city of Tracy.
Water is extracted from the southern portion of the San Joaquin Delta, and pumped to contractors in the San Joaquin Valley, San Benito and Santa Clara counties to meet urban and agricultural demands.[4] With the use of two 15 foot diameter pipes, six 22,500-horsepower motors, roughly 8,500 Acre-feet (AF) of water from the Delta can be transported southward daily, after being lifted nearly 200 feet.[4]
The plant is named to honor a pioneer in water management for the San Joaquin Valley, and was president of the San Luis and Delta-Mendota Water Association for two decades.[4]
Use
The water is pumped from the canal into O'Neill Forebay, and then is pumped into San Luis Reservoir by the Gianelli Pumping-Generating Plant. Occasionally, water from O'Neill Forebay is released into the canal. The Delta–Mendota Canal ends at Mendota Pool, on the San Joaquin River near the city of Mendota, 30 mi (48 km) west of Fresno. The Delta–Mendota Canal capacity is 4,600 cu ft/s (130 m3/s) and gradually decreases to 3,211 cu ft/s (90.9 m3/s) at its terminus. Average annual throughput is 1,993,000 acre-feet (2.458 km3).
The Intertie Project
بهدف تحسين إمدادات المياه في ولاية كاليفورنيا، تم إنشاء خط ربط بين قناة دلتا-ميندوتا وقناة كاليفورنيا المائية ، وهو عبارة عن وصلة بين شبكتين أو أكثر من شبكات المياه الحالية. شُيّد هذا الخط في المنطقة الزراعية الريفية الواقعة في الجزء الجنوبي الغربي من وادي سان جواكين في مقاطعة ألاميدا، بالقرب من مدينة تريسي ، كاليفورنيا. [ 5 ] يتكون الخط من أنبوبين، قطر كل منهما 108 بوصات وطوله 500 قدم، يربطان قناة كاليفورنيا المائية، التي تديرها الولاية ، بقناة دلتا-ميندوتا، التي تديرها الحكومة الفيدرالية. تبلغ قدرة الأنابيب على ضخ 467 قدمًا مكعبًا من الماء في الثانية من قناة كاليفورنيا المائية إلى قناة دلتا-ميندوتا. تُعيد هذه الكمية من المياه 35,000 فدان قدم من المياه سنويًا إلى مشروع الوادي الأوسط . [ 5 ] تستخدم المضخات طاقة رأسية، وهي أكثر كفاءة من المضخات الأفقية، إذ تُغني عن الحاجة إلى علبة تروس، كما أنها تتطلب صيانة ومساحة أقل. [ 6 ] وحدات الضخ الأربع من شركة كاسكيد بامب، سانتا فيه سبرينغز، كاليفورنيا، طراز المضخة 48MF بقطر مخرج 48 بوصة، وقدرتها على ضخ 55,125 جالونًا في الدقيقة. [ 6 ] نظرًا للعيوب الهيكلية في محطة ضخ سي دبليو بيل جونز ، يُحسّن الربط البيني نظام توصيل المياه بشكل عام، ويُسهّل عمليات الصيانة والتعامل مع حالات الطوارئ. اكتمل المشروع في أبريل 2012. بلغت تكلفة الإنشاء حوالي 29 مليون دولار، وسيتم سدادها من قِبل المقاولين الذين يشترون المياه. [ 7 ]
حماية أنواع الأسماك
من السمات الرئيسية الأخرى مرفق تجميع أسماك تريسي. ولحماية الأنواع المهددة بالانقراض، تُساعد سلسلة من القنوات والأحواض على جمع الأسماك وإعادة إطلاقها بأمان في مجاري دلتا النهر. شُيّد هذا المرفق في خمسينيات القرن الماضي، بهدف حماية الحياة المائية من الإصابة أو النفوق بفعل المضخات التي تُنقل المياه إلى جنوب الولاية. يقع المرفق على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا شرق محطة الضخ، وبدأ تشغيله عام ١٩٥٧. [ ٣ ] من أكثر أنواع الأسماك شيوعًا التي تُنقل بأمان عبر سلسلة الفتحات: سمك الشاد الأمريكي، وسمك السبليتيل، وسمك السلور الأبيض، وسمك دلتا سميلت، وسمك السلمون شينوك، وسمك القاروص المخطط. تُشير الاتجاهات التاريخية إلى انخفاض في كفاءة تحويل الأسماك، ويُعتقد أن ذلك يعود إلى سوء جودة المياه، وزيادة تلوثها، والتغيرات في عمليات إدارة المياه، وتغير احتياجات المياه لمختلف المستخدمين. [ ٣ ] لهذه الأسباب، تُجرى تحسينات مادية وتغييرات في الإجراءات. [ ٨ ]
هبوط الأرض
يُعدّ هبوط الأرض ظاهرة شائعة في وادي سان جواكين، إلا أنه لم يكن معروفًا قبل إنشاء القناة. بعد الإنشاء، اعتُقد أن التفاوتات في الارتفاع ناجمة عن الزلازل. [ 9 ] في السنوات التي تلت الإنشاء، تجاوز هبوط الأرض في الجزء الجنوبي من القناة، والذي يتراوح طوله بين 30 و40 ميلاً، 6 أقدام. [ 9 ] تأثر ما يقرب من ثلثي القناة بالهبوط، بما في ذلك أكثر من 20 ميلاً من القناة المبطنة بالخرسانة، والجزء المبطن بالتراب بالكامل. بحلول عام 1966، أظهر 35 ميلاً انخفاضًا في الارتفاع بمقدار قدم واحدة، و3 أقدام في امتداد 15 ميلاً، و5 أقدام في جزء بطول 5 أميال، بينما أظهر 6 أقدام انخفاضًا في الارتفاع في 2 قدم من القناة. يُعزى هبوط الأرض في المنطقة إلى السحب المفرط والمستمر للمياه الجوفية. وثمة عامل رئيسي آخر يرجع إلى البنية الجيومورفولوجية لوادي سان جواكين، حيث يحتوي على تربة قارية حديثة غير متماسكة رملية-طينية-طميية، تستقر على طبقات بحرية قديمة غير متماسكة. [ 9 ]
تؤدي آثار هبوط الأرض إلى انخفاض المسافة بين الجسور وسطح الماء. وفي المناطق الأكثر تضررًا من الهبوط، تغمر المياه أجزاءً من الجسور والأنابيب وحواجز الماشية. وللأسف، أدى هبوط الأرض إلى انخفاض إجمالي سعة نقل المياه المتاحة داخل القناة. ولم تُسجّل أي آثار سلبية كبيرة على سلامة هيكل القناة، على الرغم من الإبلاغ عن بعض المشكلات الطفيفة التي تتطلب صيانة إضافية.
دراسة جدوى إعادة التدوير
قامت وزارة الداخلية الأمريكية ، ممثلةً بمكتب الاستصلاح، بتقييم إمكانية تحسين جودة المياه، واستهلاك الطاقة وإنتاجها، ومصائد الأسماك المنتجة، وتدفق المياه إلى نهر سان جواكين، باستخدام استراتيجيات إعادة تدوير المياه في مرافق مشروع الوادي الأوسط . وقد أُجيز مشروع دراسة جدوى إعادة تدوير المياه بموجب قانون تفويض خليج دلتا كاليفورنيا الفيدرالي (CALFED) لعام 2004 (118 Stat. §§ 1681–1702؛ القانون العام 108-361). وقد أظهرت التجارب السابقة أن انخفاض معدلات هطول الأمطار قد يؤدي إلى قيام محطات الضخ بعكس اتجاه تدفق المياه في نهر سان جواكين، مما يؤثر سلبًا على أنماط هجرة الأسماك.
الأنشطة الترفيهية
يُتاح الوصول إلى مواقع الصيد في موقع القناة 2A في مقاطعة ستانيسلاوس وموقع القناة 5 في مقاطعة فريسنو، وكلاهما يوفر مواقف للسيارات ودورات مياه. [ 10 ] يستخدم الكثيرون الطريق الحصوي المجاور للقناة لركوب الدراجات والمشي. ولا يُسمح بأي أنشطة أخرى تتطلب ملامسة الماء باستثناء الصيد.
- نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: قناة دلتا ميندوتا
- مكتب استصلاح الأراضي بالولايات المتحدة
- بيانات التدفق السنوية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
مراجع
- 1 2 3 4 5 ستين، إريك أ. (1994). "مشروع وادي دلتا المركزي" (ملف PDF) . مجالس المياه، مجلس مراقبة موارد المياه بالولاية .
- ↑ "مكتب الاستصلاح" . www.usbr.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-05-05 .
- 1 2 3 هيفنر، جيمس دبليو؛ بوين، مارك دي. (20 ديسمبر 2001). "نموذج قائم على الأسس الفيزيائية لحركة الأسماك في مرافق استخراج الأسماك". النمذجة البيئية . 152 ( 2-3 ): 227-245 . doi : 10.1016/S0304-3800(02)00006-6 .
{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 3 "محطة ضخ سي دبليو "بيل" جونز ومرفق تجميع أسماك تريسي" (ملف PDF) . مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي . ديسمبر 2019.
- 1 2 "الوصلة البينية بين قناة دلتا ميندوتا وقناة كاليفورنيا المائية (الوصلة البينية)" . مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي . 11 ديسمبر 2019.
- 1 2 "مشروع القناة المائية يستخدم الطاقة الرأسية". مضخات العالم . 2012 (8): 30-31 . 2012. doi : 10.1016/S0262-1762(12)70218-3 – عبر Elsevier Science Direct.
- ↑ "صحيفة حقائق - الربط بين قناة دلتا ميندوتا وقناة كاليفورنيا المائية" (ملف PDF) . مكتب استصلاح الأراضي الأمريكي . يناير 2014.
- ↑ كاليفورنيا - الحوض العظيم - مكتب الاستصلاح. "تاريخ برنامج أبحاث تريسي | TFFIP | كاليفورنيا - الحوض العظيم | مكتب الاستصلاح" . www.usbr.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2025 .
- 1 2 3 بروكوبوفيتش، ن.ب.؛ هيبرت، د.ج. (أغسطس 1968). "هبوط الأرض على طول قناة دلتا-ميندوتا، كاليفورنيا". جمعية أعمال المياه الأمريكية . 60 (8): 915-920 . doi : 10.1002/j.1551-8833.1968.tb03624.x .
- ↑ "البيئة المتأثرة، والعواقب البيئية، والالتزامات البيئية" (ملف PDF) . مكتب الاستصلاح . فبراير 2005. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 24 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2020 .
37°05′34″ شمالاً 121°02′27″ غرباً / 37.092721° شمالاً 121.040755° غرباً / 37.092721; -121.040755
- القنوات المائية في كاليفورنيا
- مشروع الوادي الأوسط
- الري في الولايات المتحدة
- الزراعة في كاليفورنيا
- جغرافية وادي سان جواكين
- دلتا نهر ساكرامنتو-سان جواكين
- مكتب استصلاح الأراضي بالولايات المتحدة
- 1951 منشأة في كاليفورنيا
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 1951
