وزارة النقل والبنية التحتية (نيو برونزويك)

تُعدّ وزارة النقل والبنية التحتية جزءًا من حكومة نيو برونزويك ، وهي مسؤولة عن صيانة المرافق الحكومية وشبكة الطرق السريعة في المقاطعة. عُرفت الوزارة بين عامي 1855 و1912 باسم مجلس الأشغال العامة ، ثم بين عامي 1912 و1967 باسم وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة . وفي عام 1967، قُسّمت مهامها بين وزارة الأشغال العامة ووزارة النقل . وفي عام 2012، دُمجت وزارة النقل مع مكونات إدارة البنية التحتية التابعة لوزارة التموين والخدمات (التي خلفت وزارة الأشغال العامة).

للاطلاع على معلومات عن الوزراء  : وزير إدارة النقل والبنية التحتية (نيو برونزويك)

كجزء من مهامها في صيانة شبكة الطرق السريعة الإقليمية، تتولى وزارة النقل مسؤولية تشغيل عدد من خدمات العبّارات. ومعظمها مجاني .

نهر سانت جون وروافده

^{[ 3 ]}

• عبّارة خليج بيليسل ، عبر خليج بيليسل
• عبّارة إيفانديل ، عبر نهر سانت جون
• عبّارة غاجتاون ، عبر نهر سانت جون
• عبّارة غوندولا بوينت ، عبر نهر كينيبكاسيس
• عبّارة هامبستيد ، عبر نهر سانت جون
• عبّارة جزيرة كينيبكاسيس ، عبر نهر كينيبكاسيس
• العبّارة من سامرفيل إلى ميليدجفيل ، عبر نهر كينبيكاسيس
• عبّارة ويستفيلد ، عبر نهر سانت جون

جزيرة الغزلان

• العبّارة من ليتي إلى دير آيلاند ، عبر خليج باسماكودي

جزيرة غراند مانان وجزيرة وايت هيد

تُشغّل هذه الخدمات شركة النقل الساحلي المحدودة . يجب على الركاب والمركبات دفع الأجرة عند مغادرة جزيرة غراند مانان والتوجه إلى البر الرئيسي. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

• عبّارة من بلاكس هاربور إلى جزيرة غراند مانان
• عبّارة من جزيرة غراند مانان إلى جزيرة وايت هيد

تتولى الإدارة مسؤولية بناء وصيانة جميع الطرق العامة في المناطق الخاضعة لاختصاص المحافظة. بالإضافة إلى ذلك، تتولى الإدارة أيضاً بناء وصيانة بعض الطرق العامة المرقمة التي تمر عبر البلديات.

الطرق السريعة الرئيسية

في عام ١٩٩٧، غيّرت الوزارة أسلوب تمويل وبناء الطرق السريعة الرئيسية، مستخدمةً ما يُعرف بعملية المناقصة "التصميم والبناء والتشغيل". بدأ هذا مع قسم مونكتون-لونغز كريك من الطريق رقم ٢ ، الذي كان في الأصل طريقًا برسوم مرور، ثم جرى تغييره إلى نظام رسوم غير مباشرة، حيث تدفع حكومة المقاطعة رسوم استخدام المركبات، بينما تتولى الشركة التي أنشأت الطريق تشغيله وصيانته لمدة ٢٥ عامًا بعد افتتاحه في عام ٢٠٠٢. استُخدم نموذج "التصميم والبناء والتشغيل" مرة أخرى لقسم لونغز كريك-إدموندستون من الطريق رقم ٢، وكذلك للطريق رقم ٩٥ بأكمله ، الذي افتُتح في عام ٢٠٠٨، وسيتولى المُنشئ تشغيله وصيانته لمدة ٢٥ عامًا. كما نُفّذ مشروع ثالث بنظام "التصميم والبناء والتشغيل" للطريق رقم ١ .

مؤسسة الطرق السريعة في نيو برونزويك

تتولى شركة نيو برونزويك للطرق السريعة ، وهي شركة تابعة للتاج الإقليمي تم إنشاؤها للقيام بما يلي، ملكية وتشغيل بعض الطرق السريعة الرئيسية في المقاطعة :

• الحصول على، أو حيازة، أو امتلاك، أو استخدام، أو تأجير، أو ترخيص، أو بيع، أو تخطيط، أو تصميم، أو تمويل، أو إعادة تمويل، أو تطوير، أو بناء، أو تحسين، أو تشغيل، أو إدارة، أو صيانة، أو إصلاح، أو استبدال، أو تعديل، أو تمديد، أو توسيع، أو إعادة تأهيل، أو التخلص من، أو التعامل مع أي شيء آخر
  • الطرق السريعة، التي تُعهد إدارتها ومراقبتها إلى المؤسسة من قبل وزير النقل بموافقة الحاكم العام في المجلس، و
  • أنظمة تحصيل الرسوم المتعلقة بهذه الطرق السريعة

• جغرافية نيو برونزويك

• وزارة النقل والبنية التحتية

• قائمة الوزراء ونواب الوزراء حسب الوزارة، مكتبة نيو برونزويك التشريعية (ملف PDF)