إسيكس كوتش

تم تصنيع حافلة إسيكس بواسطة شركة إسيكس موتور في ديترويت ، ميشيغان .

مواصفات حافلات إسيكس (بيانات عام 1926)

اللون – الهيكل والعجلات، أزرق؛ نظام التعليق، أسود
سعة المقاعد - أربعة أو خمسة
قاعدة العجلات – 110.5 بوصة
عجلات - خشبية
إطارات - بالون 30 بوصة × 4.95 بوصة
فرامل الخدمة - انقباض على الجزء الخلفي
فرامل الطوارئ - تتوسع في الخلف
المحرك - ست أسطوانات، عمودي، مصبوب كوحدة واحدة ، 2-11/16 × 4¼ بوصة؛ رأس قابل للإزالة؛ صمامات جانبية؛ قدرة 17.32 حصان (حسب تصنيف NACC)
التشحيم – بالرش، مع مضخة تدوير
عمود المرفق - ثلاثة محامل
مشعاع - خلوي
التبريد – نظام التبريد الحراري
الإشعال – بطارية التخزين
نظام التشغيل – وحدتان
الجهد – ستة
نظام الأسلاك - أحادي
نظام البنزين – الفراغ
القابض – أقراص متعددة مغمورة بالزيت
ناقل الحركة – الانزلاق الانتقائي
تغييرات التروس – 3 للأمام، 1 للخلف
محرك – شطبة حلزونية
نوابض خلفية – شبه بيضاوية
المحور الخلفي – شبه عائم
جهاز التوجيه – دودة وعجلة دودة كاملة

يشمل سعر السيارة الجديدة البنود التالية:

كان ما يلي متاحًا بتكلفة إضافية:

لا أحد

أسعار السيارات الجديدة كانت أسعار المصنع (FOB)، بالإضافة إلى الضريبة:

المصدر: سلاوسون، إتش دبليو؛ هوارد غرين (1926)."السيارات الأمريكية الرائدة"" دليل كل رجل لكفاءة المحرك . نيويورك: شركة ليزلي-جودج. "