إكسبلورر 5

كان إكسبلورر 5 قمراً صناعياً تابعاً للولايات المتحدة الأمريكية بكتلة 17.43 كجم (38.4 رطل) . وكان آخر قمر من سلسلة أقمار إكسبلورر الأصلية التي بناها وصممها وشغلها مختبر الدفع النفاث . ^{[ 1 ]}  

كان المستكشف 5 مشابهاً للمستكشف 4 من جميع النواحي ، وقد صُمم بنفس الأهداف العلمية الأساسية، لإجراء أولى القياسات التفصيلية للجسيمات المشحونة ( البروتونات والإلكترونات ) المحتجزة في أحزمة الإشعاع الأرضية ، ولمراقبة آثار تفجيرات القنبلة الذرية لمشروع أرجوس . ^{[ 2 ]}

كان إكسبلورر 5 عبارة عن أسطوانة مخروطية الشكل بطول 2.05 متر (6 أقدام و9 بوصات) وقطر 16.5 سم (6.5 بوصات) ، شكلت المرحلة الرابعة من مركبة الإطلاق جوبيتر-سي . بلغت كتلته في المدار (بعد احتراق الوقود) 17.43 كجم (38.4 رطل) . صُنع جسم المركبة الفضائية من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI-410 ، بسماكة 0.058 سم (0.023 بوصة) . تم تنظيف سطحه بالرمل، ولم يُستخدم طلاء أكسيد الألومنيوم كما في أقمار إكسبلورر السابقة. ^{[ 2 ]}         

احتوت قاعدة الأسطوانة على محرك صاروخ سيرجنت الذي يعمل بالوقود الصلب . وُضعت بطاريات مالوري الزئبقية الخاصة بجهاز الإرسال منخفض الطاقة في الجزء العلوي من المخروط الأمامي. أسفل هذه البطاريات، وُضع جهاز الإرسال منخفض الطاقة (10 ميلي واط ، 108.00 ميجاهرتز ) لإشارات الموجة الحاملة والموجات الحاملة الفرعية، والذي استخدم المخروط الأمامي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ كهوائي. ^{[ 2 ]}

أسفل غطاء مقدمة المركبة الفضائية، وُضعت منصة الكاشف التي تضم أجهزة تجارب الإشعاع، وجهاز استقبال الأوامر للاستجواب، وجهاز إرسال عالي الطاقة (25-30 ميلي واط، 108.03 ميجاهرتز) للاستجابة للاستجواب، وإلكترونيات تجربة الأشعة الكونية، وبطاريات مالوري الزئبقية لجهاز الإرسال عالي الطاقة. استُخدم الجزء السفلي من جسم المركبة الفضائية كهوائي لجهاز الإرسال عالي الطاقة. وُضع درع واقٍ من الإشعاع الحراري بين الحمولة ومحرك الصاروخ. كما وُضعت مقاييس حرارة في مواقع مختلفة داخل المركبة الفضائية. ^{[ 2 ]}

تضمنت تجربة الإشعاع أربعة كواشف، عدادان من نوع جايجر وعدادان وميضيان. كان أحد عدادي جايجر-مولر غير محمي، بينما كان الآخر محميًا بطبقة من الرصاص بكثافة 1.6 جم/سم² ^لحجب الجسيمات والإشعاعات ذات الطاقة المنخفضة. كان أحد الومضات عبارة عن بلورة سيزيوم (CsI) بنافذة من رقائق النيكل بكثافة 0.8 ملجم/سم² ^، بينما كان الآخر ومضًا بلاستيكيًا بنافذة من الألومنيوم بكثافة 0.14 جم/ ^سم² . أُجريت جميع تجارب الإشعاع داخل جدار المركبة الفضائية، الذي وفر حماية بطبقة من الحديد بكثافة 1.2 جم/ ^سم² . ^{[ 2 ]}

كانت مركبة الإطلاق من طراز جونو 1 ، وهي نسخة معدلة من صاروخ جوبيتر-سي ثلاثي المراحل ، مزودة بمرحلة دفع رابعة، وهي في هذه الحالة إكسبلورر 4. كانت المرحلة الأولى عبارة عن صاروخ ريدستون مطور يعمل بالوقود السائل . أما المرحلة الثانية فكانت تتألف من مجموعة من أحد عشر محركًا صاروخيًا من طراز سيرجنت تعمل بالوقود الصلب، بينما احتوت المرحلة الثالثة على ثلاثة محركات سيرجنت. وقد زُوّد المعزز بآلية لتدوير المرحلة الرابعة تدريجيًا، مما أدى إلى سرعة دوران نهائية تبلغ 750 دورة في الدقيقة حول محورها الطولي. ^{[ 2 ]}

أُطلق المسبار إكسبلورر 5 في 24 أغسطس 1958 الساعة 06:17:22 بتوقيت غرينتش من مركز اختبار الصواريخ في كيب كانافيرال التابع لنطاق اختبار الصواريخ الأطلسي . لم يكن المسبار موجهاً بشكل صحيح عند تشغيل المرحلة الثانية بعد حوالي 3 دقائق من الإطلاق، مما حال دون وصوله إلى المدار. ^{[ 2 ]}

أُطلق القمر الصناعي إكسبلورر 5 على متن مركبة الإطلاق جونو 1 في 24 أغسطس 1958 من مجمع الإطلاق 5. [ ^{4 ] كان} من المقرر أن يكون إكسبلورر 5 أحد قمرين صناعيين يُستخدمان لجمع البيانات لمشروع أرجوس . حدث عطل إكسبلورر 5 مباشرةً بعد انفصال المرحلة الأولى من صاروخ ريدستون عن المرحلة الثانية. في الظروف التشغيلية العادية، عندما ينفد الوقود أو الأكسجين في ريدستون، بعد حوالي 155 ثانية من الإطلاق، تُغلق صمامات الوقود الرئيسية المؤدية إلى غرفة الاحتراق. بعد خمس ثوانٍ من ذلك، يُفعّل مؤقت ستة مسامير متفجرة تُثبّت الصاروخ ببقية مركبة الإطلاق. تُحرر هذه المسامير ريدستون من المرحلة الثانية، وتدفعها نوابض لولبية بعيدًا عن بعضها استعدادًا لإطلاق المرحلة الثانية. في هذه الحالة، ولسببٍ ما، استمر ريدستون في توليد قوة دفع بعد الانفصال، مما أدى إلى اقترابه من الجزء الخلفي للمرحلة الثانية واصطدامه بها بعد حوالي 12 ثانية من الانفصال. أدى ذلك إلى تغيير اتجاه مركبة الإطلاق، مما تسبب في إطلاق المرحلة الثانية في الاتجاه الخاطئ، وبالتالي لم يتم تحقيق مسار مداري، ودخلت المركبة الفضائية الغلاف الجوي وسقطت عائدة إلى الأرض. ^{[ 2 ]}

• برنامج المستكشف
• عملية أرجوس