تصنيف القاطرات الفرنسية

في ظل نظام التصنيف الفرنسي لترتيب عجلات القاطرات، يختلف النظام قليلاً بالنسبة للمركبات البخارية والكهربائية/الديزل.

بخار

يعتمد النظام الفرنسي على حساب المحاور بدلاً من العجلات. [ 1 ] وكما هو الحال مع ترميز وايت، فإن القاطرة الصلبة التقليدية سيكون لها ثلاثة أرقام تتوافق مع تكوين محاورها:

الرقم الأول هو عدد المحاور الأمامية غير المزودة بمحرك؛ الرقم الثاني هو عدد المحاور المزودة بمحرك؛ الرقم الثالث هو عدد المحاور الخلفية غير المزودة بمحرك.

أمثلة

0-6-0 = 030

2-6-0 = 130

0-6-2 = 031

قطار SNCF 231G 558 يجر قطارًا سياحيًا في يونيو 2009

4-6-2 = 231

2-8-0 = 140

4-8-0 = 240

4-6-4 = 232

4-8-4 = 242

2-6-6-2 = 130+031

الكهرباء والديزل

في المركبات الكهربائية والديزل التي تشمل وحدات DMU، يتم استبدال 1-2-3-4 بالحرف ABCD للدلالة على عدد المحاور التي تعمل بالطاقة، ويتم تجميع كل عربة بشكل منفصل.

0-4-0+0-4-0 = BB (إذا كانت المحاور متصلة بقضبان أو وسائل أخرى)

0-6-0+0-6-0 = Co-Co (إذا كانت المحاور تعمل بشكل مستقل)

انظر أيضاً

مراجع