سيارات جنتري

سيارة "جنتري" هي سيارة بريطانية تُصنع حسب الطلب ، مصممة لتشبه سيارة "إم جي تي إف" . وقد طرحتها شركة "آر إم بي موتورز" في بارويل، ليسترشاير، للبيع للجمهور ابتداءً من عام 1974، بعد أن اكتمل النموذج الأولي في نهاية عام 1973. تم توريد 15 طقمًا في السنة الأولى، وارتفع العدد إلى أكثر من 80 طقمًا سنويًا بحلول عام 1979.

أسس الشركة روجر بلوكلي، الذي كان يعمل سابقًا في شركة تريومف للسيارات. ^{[ 1 ]} بُنيت السيارة على هيكل تريومف هيرالد باستخدام إطار من الحديد الزاوي يدعم ألواحًا من الألومنيوم فوق ألواح خشبية بحرية، وغطاء محرك من الألومنيوم، وجوانب حجرة المحرك، وخزان وقود، مع أجنحة وأبواب من الألياف الزجاجية. غالبًا ما كانت شبكة المبرد تُستعار من سيارة إم جي ماجنيت ZA/ZB. ابتداءً من عام 1975، صُنعت نسخة لتناسب هيكل تريومف سبيتفاير ونظام التعليق، ولكن لم يُنتج منها سوى سيارتين فقط. ^{[ 1 ]}

بِيعَت حقوق السيارة عام ١٩٨٩ لشركة SP Motors التي أسسها مالكا شركة Gentry، ميك سنكلير وتيري فيليبس، وقاموا بتطوير نسخة منها مبنية على فورد. ^{[ ١ ]} غادر ميك سنكلير الشركة عام ١٩٩٧، وتغير اسمها إلى TP Motors التي عدّلت التصميم ليستخدم أجزاءً من فورد سييرا . في عام ٢٠٠١، بِيعَ المصنع وأُغلِقَت الشركة، وباعت التصميم عام ٢٠٠٢ لشركة Vintage Motor Car Company في دونكاستر، يوركشاير، ولكن لم يُصنَّع منها إلا عدد قليل جدًا، إن وُجِد أي سيارات. في عام ٢٠٠٨، انتقل التصميم إلى مالكين جديدين، جيف وإيلين بيستون، اللذين أسسا شركة Gentry Car Company في نونيتون، وأعادا إنتاج السيارة.

تم بيع الشركة وجميع حقوقها مرة أخرى في أوائل عام 2019، وأُعيد تأسيس شركة جينتري موتور كار المحدودة. عادت جينتري إلى الإنتاج، ويعمل المالكون الجدد، ومقرهم في كوفنتري، بنشاط على دراسة خيارات محركات إضافية لتكملة المحرك الأصلي مع الحفاظ على تراث إم جي/ترايمف.

يصادف عام 2023 الذكرى الخمسين للسيارة.

كما قامت شركة RMB بصنع نسخة طبق الأصل من سيارة أوستن هيلي 100 في ثمانينيات القرن الماضي استناداً إلى أجزاء من سيارة MG MGB .

• مورد ويب لأصحاب العقارات الفاخرة ( مؤرشف بتاريخ 20 مايو 2012 في أرشيف الإنترنت)
• سجل السكان
• شركة جنتري للسيارات
• منتدى سجل السكان الأصليين