تصادم حلقة عبور جيوري

في ليلة 23 أغسطس 1963، اصطدم قطار بريد تقوده قاطرة من طراز C38 بقطار بضائع تقوده قاطرة من طراز AD60 ، بالقرب من بلدة جيوري ، بين دوبو وأورانج في نيو ساوث ويلز . تعرض كلا القطارين لأضرار جسيمة، ولذلك لم يعودا إلى الخدمة.

كان قطار بورك ميل المتجه إلى سيدني، وعلى متنه 110 ركاب، يسير باتجاه محطة جيوري. وكانت القاطرة من طراز C38 باسيفيك، رقمها 3817. وفي مسار جانبي، بجوار صومعة حبوب، كان قطار بضائع تجره قاطرة من طراز باير-غاريت AD60 ، رقمها 6003 ، تزن 265 طنًا (292 طنًا قصيرًا). وقد تم إيقافه مؤقتًا لعبور قطار البريد. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

ساهم طول المسافة من مقدمة قاطرة غاريت إلى موقع السائق في خطأ تقدير المسافة الآمنة على الخط الرئيسي. اصطدمت القاطرة رقم 3817 بقاطرة غاريت بسرعة تُقدر بـ 32 كيلومترًا في الساعة (20 ميلًا في الساعة) . ^{[ 1 ]} 

كانت نقطة التداخل، كما جرت العادة آنذاك، تُحدد بمصباح أبيض على عمود أبيض يقع بالقرب من نقطة التداخل الفعلية. وكانت نقاط التحويل عند مدخل المسار الدائري تُشغل بواسطة لوحة تحكم أرضية وتُربط بالإشارات باستخدام مفاتيح أنيت . ولم تكن هناك دوائر كهربائية فوق نقاط التحويل قادرة على رصد القاطرة المعطلة، وبالتالي إبقاء إشارة العودة إلى المسار عند اللون الأحمر، ومن ثم إيقاف قطار البريد قبل الوصول إلى العائق.

أدى اصطدام القاطرتين إلى دفع قاطرة غاريت نحو جانب الصومعة، ورفع قسم غلايتها فوق وحدة المياه الأمامية. وانحرفت القاطرة رقم 3817 عن مسارها وانقلبت على جانبها. كما انحرفت ثلاث عربات من قطار البريد عن مسارها. تسبب الاصطدام في إتلاف ما يقارب 60 مترًا (200 قدم) من السكة الحديدية على الخط الرئيسي والمسار الفرعي، ولم يُعاد فتح الخط إلا بعد ثلاثة أيام. ^{[ 1 ]} 

أصيب ما مجموعه 19 راكباً على متن قطار البريد. ^{[ 1 ]}

نظراً للأضرار الجسيمة التي لحقت بالقاطرتين وتراجع استخدام الجر البخاري آنذاك، لم تعد القاطرتان 6003 و3817 إلى الخدمة. ^{[ 1 ]}

• تصادم قطار زانثوس
• قوائم حوادث السكك الحديدية