ستودارد-هاميلتون جلاسير 1

طائرة غلاسير 1 ، التي بُنيت في الأصل كنموذج أولي لطائرة غلاسير TD ذات العجلة الخلفية ، هي طائرة منزلية الصنع عالية الأداء مصنوعة من الألياف الزجاجية . صممها توم هاميلتون كطائرة سريعة ذات مقعدين، وهي مشتقة من طائرة توم هاميلتون غلاسير السابقة ، وقد حلقت لأول مرة عام 1979. ^{[ 3 ]} أسس هاميلتون شركة ستودارد-هاميلتون للطائرات في ذلك العام لإنتاج وتسويق الطائرة، التي كانت أول طائرة مركبة مصبوبة مسبقًا متاحة للبناة. عُرضت الطائرة للجمهور في مؤتمر جمعية الطائرات التجريبية (EAA) عام 1980 في أوشكوش، ويسكونسن ، وفاز هاميلتون بجائزة أغسطس راسبيت من جمعية الطائرات التجريبية عام 1985 لـ"إسهاماته البارزة في مجال تصميم الطائرات الخفيفة ". ^{[ 2 ]}

البيانات من Pilot Friend ^{[ 4 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• السعة: راكب واحد
• الطول: 19  قدمًا و6  بوصات (5.94  مترًا)
• طول الجناح: 24  قدمًا و4  بوصات (7.42  مترًا)
• الطول: 6  أقدام و2  بوصة (1.88  متر)
• مساحة الجناح: 81.3 قدم  مربع  (7.55  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 1368  رطلاً (621  كجم)
• الوزن الإجمالي: 2200  رطل (998  كجم)
• سعة خزان الوقود: 61.4 جالون أمريكي (232 لترًا)
• محطة توليد الطاقة: محرك طائرة رباعي الأشواط، رباعي الأسطوانات، متقابل أفقياً، من طراز Lycoming IO-360 A1B  ، بقوة 200 حصان (150  كيلوواط).
• المراوح: مراوح هوفمان VP ثلاثية الشفرات بشفرات خشبية

أداء

• السرعة القصوى: 260  ميل في الساعة (420  كم/ساعة، 230  عقدة)
• سرعة الطيران: 201  ميل في الساعة (324  كم/ساعة، 175  عقدة)
• سرعة التوقف: 65  ميلاً في الساعة (105  كم/ساعة، 56  عقدة)
• لا تتجاوز السرعة المحددة : 260 ميلاً في الساعة (420 كم/ساعة، 230 عقدة)
• المدى: 1,177  ميل (1,894  كم، 1,023  نمي)
• سقف الخدمة: 19000  قدم (5800  متر)
• معدل الصعود: 1500  قدم/دقيقة (7.6  متر/ثانية)
• حمولة الجناح: 27.06  رطل/  قدم مربع (132.1  كجم/م ² )

الوسائط المتعلقة بشركة ستودارد-هاميلتون غلاسير على ويكيميديا ​​كومنز