الرنين الأرضي
الرنين الأرضي هو اختلال في دوران دوار المروحية، حيث تتجمع شفراته على جانب واحد من مستوى دورانها، مما يُسبب تذبذبًا متزامنًا مع تردد اهتزاز المروحية على عجلاتها. يشبه هذا التأثير سلوك الغسالة عندما تتجمع الملابس في مكان واحد أثناء دورة العصر . ويحدث هذا عندما تُمنع عجلات الهبوط من الحركة بحرية على المستوى الأفقي، عادةً عندما تكون الطائرة على الأرض.
لا يمكن أن يحدث الرنين الأرضي في طائرة هليكوبتر ذات دوار رئيسي يحتوي على شفرتين، لأن هذه الدوارات لا تسمح للشفرات بالتقدم أو التأخر. [ 1 ]
الأسباب والنتائج
تسمح أنظمة الدوارات المفصلية ذات مفاصل السحب لكل شفرة بالتقدم أو التأخر في دورانها لتعويض الإجهاد الواقع عليها نتيجة تسارع وتباطؤ محور الدوار (بسبب قانون حفظ الزخم ). عندما تصبح المسافة بين الشفرات غير منتظمة، ينزاح مركز كتلة الدوار عن محور الدوران ، مما يُسبب تذبذبًا. وعندما يبدأ هيكل الطائرة بالتأرجح ذهابًا وإيابًا نتيجة هذا التذبذب، قد تتعزز هذه التذبذبات وتؤدي إلى ابتعاد مركز ثقل الدوار حلزونيًا عن محور الدوران إلى نقطة تتجاوز قدرة نظام التخميد على التعويض. [ 1 ]
يحدث الرنين الأرضي عادةً نتيجة هبوط عنيف أو تلامس غير متماثل مع الأرض، ويزداد احتمال حدوثه عند إهمال صيانة مكونات جهاز الهبوط أو نظام التخميد، مثل مخمدات مفصلات السحب، أو دعامات امتصاص الصدمات ، أو ضغط إطارات العجلات. في الظروف القاسية، قد تتسبب الصدمة الأولية في اهتزازات عنيفة تتراكم بسرعة وتؤدي إلى أضرار جسيمة في هيكل الطائرة بالكامل. في بعض الحالات، يحدث تدمير كامل، كأن تُقتلع ألواح الهيكل وخزانات الوقود والمحركات، حتى عند سرعة دوران الدوار العادية.
التخفيف
يمكن للصيانة الدورية لمكونات نظام التخميد في المروحية أن تمنع حدوث الرنين الأرضي. وعند حدوثه، غالبًا ما يكون التعافي ممكنًا إذا تم اتخاذ إجراء سريع. فإذا كانت سرعة دوران الدوار كافية، فإن الإقلاع الفوري يُمكن أن يُعيد توازن الدوار من خلال السماح لهيكل الطائرة بالحركة والمساعدة في تخميد التذبذب بحرية. [ 1 ] وقد يكون الإيقاف الكامل كافيًا إذا كانت سرعة دوران الدوار منخفضة جدًا أثناء حدوث الرنين الأرضي.
انظر أيضاً
مراجع
- دليل أساسيات قيادة المروحيات ، وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطيران الفيدرالية
روابط خارجية
- ديناميكا الهواء للمروحيات
- الأمواج
- مخاطر الطيران