هوندا CB125

دراجة هوندا CB125 هي دراجة نارية بسعة 122 سم مكعب (7.4 بوصة مكعبة ) صنعتها شركة هوندا من عام 1971 إلى عام 1985 (1973-1985 في الولايات المتحدة). كانت مزودة بمحرك أحادي الأسطوانة ذي عمود كامات علوي (OHC) يصل إلى 9500 دورة في الدقيقة. أُنتج طراز "S" من عام 1971 إلى عام 1975، واستُبدل في عام 1976 بطراز "J" (مع احتفاظ الدراجات الأمريكية بتسمية "S"). تميز الطراز الأحدث برأس أسطوانة من قطعتين، وسعة 124 سم مكعب (7.6 بوصة مكعبة) ، ومكربن ​​أكبر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}       

بصرف النظر عن اختلاف أنظمة الألوان والاختلافات الطفيفة في الكتابة، إليك بعض التغييرات الرئيسية في التصميم:

• 1973 - السنة الأولى التي تم فيها إصدار الدراجة في الولايات المتحدة باسم CB125S0. طراز المملكة المتحدة CB125S مزود بمقياس سرعة الدوران وعادم بنهاية على شكل بوق.
• 1974 - تم تغيير فرامل الأسطوانة الأمامية إلى فرامل قرصية، وتمت إضافة عداد دورات المحرك.
• 1976 - تم زيادة سعة المحرك من 122 إلى 124 سم مكعب (7.4 إلى 7.6 بوصة مكعبة) ، وتم إلغاء مقياس سرعة الدوران.   
• 1979 - تم تغيير فرامل القرص الأمامية إلى فرامل أسطوانية.
• 1980 - تم تغيير الإشعال النقطي إلى التفريغ السعوي .
• 1983 - تم إنتاج الدراجة ولكن لم يتم طرحها للزبائن في هذا العام.
• 1984 - تم تغيير النظام الكهربائي من 6 إلى 12 فولت.
• 1985 - في العام الأخير الذي تم فيه إصدار الدراجة في الولايات المتحدة، تم تغيير شكل المصباح الأمامي من دائري إلى مستطيل.

التعريفات والمواصفات والتغييرات على مر السنين. هذا الجدول خاص بالوحدات المباعة في أمريكا فقط. ^{[ 1 ]}

يوضح هذا الجدول التغييرات المحددة من سنة إلى أخرى.

لم تشهد مكونات دراجة CB125 تغييرات كبيرة على مر السنين، على عكس مظهرها الخارجي. واقتصرت معظم التغييرات على لون خزان الوقود والملصقات، حيث كان اللون والملصقات يتغيران سنويًا طوال فترة إنتاج CB125.