IMETS

يُعدّ نظام الأرصاد الجوية المتكامل (AN/TMQ-40 IMETS)، الذي طورته شركة نورثروب غرومان، المكوّن الأرصادي لنظام الاستخبارات والحرب الإلكترونية (IEW)، وهو عنصر من عناصر نظام قيادة المعركة التابع للجيش الأمريكي (ABCS). يزوّد نظام IMETS قادة الجيش على جميع المستويات بنظام آلي للأرصاد الجوية لاستقبال ومعالجة ونشر بيانات الأرصاد الجوية والتنبؤات، بالإضافة إلى أدوات دعم اتخاذ القرارات المتعلقة بالطقس والتأثيرات البيئية، وذلك لجميع أنظمة تشغيل ساحة المعركة (BOS). صُمّم نظام IMETS ليكون نظامًا متنقلًا وتكتيكيًا وآليًا لاستقبال بيانات الطقس ومعالجتها ونشرها. وهو نظام مُقدّم من الجيش الأمريكي ويتولى صيانته، ويُشغّله أفراد فريق الأرصاد الجوية الميدانية التابع للقوات الجوية الأمريكية. يستخدم النظام برمجيات طوّرتها القوات الجوية والجيش الأمريكي لتوفير نظام شامل للأرصاد الجوية لدعم الجيش. وقد تمّ استخدام برنامج أداة دعم اتخاذ القرارات المتعلقة بتأثيرات الطقس المتكاملة (IWEDA)، الذي طوّره مختبر أبحاث الجيش الأمريكي (ARL) في عام 1992، في نظام IMETS منذ عام 1997 لتوفير دعم تكتيكي للأرصاد الجوية للجيش الأمريكي. ^{[ 1 ]}

نظام IMETS هو نظام تكتيكي ثقيل مُثبّت على مركبات هامفي ، يُقدّم الدعم الآلي والاتصالاتي لفرق الأرصاد الجوية التابعة للوحدات العسكرية، بدءًا من اللواء وصولًا إلى الوحدات فوق الفيلق. يتلقى IMETS معلومات الطقس من أقمار صناعية مدنية وعسكرية للأرصاد الجوية تدور في مدارات قطبية، ومن مركز الأرصاد الجوية العالمي التابع للقوات الجوية، وفرق الأرصاد الجوية التابعة للمدفعية، وأجهزة الاستشعار عن بُعد، ومراكز التنبؤات الجوية المدنية. يقوم IMETS بمعالجة وتجميع التنبؤات والملاحظات والبيانات المناخية لإنتاج منتجات طقس دقيقة وفي الوقت المناسب، مُصممة خصيصًا لتلبية احتياجات المقاتلين .

يقدم نظام IMETS الدعم في مجال الأتمتة والاتصالات لفرق الأرصاد الجوية التابعة لسلاح الجو الأمريكي والمُلحقة بأقسام الاستخبارات والتخطيط والتحليل (G2/G3) في الجيش الأمريكي، بدءًا من مستوى اللواء وحتى قيادة القوات الجوية. يستقبل نظام IMETS التنبؤات الجوية والملاحظات والبيانات المناخية، ويعالجها، ويجمعها لإنتاج تنبؤات جوية ومنتجات دقيقة وفي الوقت المناسب لتلبية متطلبات القادة. كما يعرض نظام IMETS التنبؤات الجوية وينشرها عبر نظام ABCS التابع للجيش، بالإضافة إلى أدوات مساعدة لاتخاذ القرارات التكتيكية، والتي تُقارن تأثير الظروف الجوية الحالية أو المتوقعة أو المفترضة على قدرات القوات الصديقة والعدوة.

يتوفر نظام IMETS حاليًا بنسختين: النسخة المركبة على المركبات (VMC)، IMETS-Heavy، والنسخة المحمولة على الحاسوب المحمول، IMETS-Light. تُعدّ IMETS-Light النسخة الأكثر شيوعًا؛ إذ يستخدمها الجيش الأمريكي في ألوية الطيران وفرق القتال. تتمتع النسختان بقدرات متطابقة في معالجة المعلومات الاستخباراتية. وقد اجتازت IMETS-Light مؤخرًا مراجعة المرحلة C، وحصل إنتاجها ونشرها على ترخيص رسمي. تعمل كلتا النسختين من IMETS ببرمجيات متوافقة مع نظام ABCS الإصدار 6.X.

يُجرى التدريب على نظام IMETS في دورة ضباط الأرصاد الجوية (SWO) في فورت هواشوكا ، أريزونا. تستغرق دورة SWO أربعة أسابيع، ويُشكّل التدريب على نظام IMETS نصف هذه المدة. ومن المفارقات أن نظام IMETS لم يُستخدم على نطاق واسع منذ بدء الحربين في أفغانستان والعراق.

تستخدم الوحدات التالية نظام IMETS:

• الفوج الأول للفرسان، فورت كافازوس، تكساس
• الفيلق الثالث، فورت كافازوس، تكساس
• الفرقة 101 للهجوم الجوي، فورت كامبل، كنتاكي
• الفرقة الثالثة للمشاة، فورت ستيوارت، جورجيا
• الفرقة الجبلية العاشرة، فورت درام، نيويورك
• الفيلق الأول، فورت لويس، واشنطن
• الفرقة 25 مشاة، فورت شافتر، هاواي
• الفوج الثالث من سلاح الفرسان المدرع، فورت بليس، تكساس
• اللواء الميكانيكي الأول، فورت بولك، لويزيانا
• الفوج الحادي عشر من سلاح الفرسان المدرع، فورت إروين، كاليفورنيا
• أرسينت، فورت ماكفرسون، جورجيا
• اللواء السادس للمشاة، فورت ريتشاردسون، ألاسكا
• اللواء السابع عشر للطيران، يونغسان، جمهورية كوريا
• اللواء الخامس للطيران التابع للفيلق الخامس، فرانكفورت، ألمانيا
• اللواء 101 للطيران، فورت كامبل، كنتاكي
• الفرقة الثانية للمشاة، معسكر ريد كلاود، جمهورية كوريا

اعتبارًا من عام 2018، طُوِّر برنامج MyWIDA (أداة دعم القرار لتأثيرات الطقس) من قِبَل مختبر أبحاث الجيش الأمريكي (ARL). ^{[ 2 ] [ 3 ]} صُمِّمَ برنامج MyWIDA لتحسين توافق التكنولوجيا مع العوامل البيئية من خلال التنبؤات الجوية، وهو نسخة مُحدَّثة من برنامج IWEDA (أداة دعم القرار لتأثيرات الطقس المتكاملة)، الذي استخدمه الجيش في عام 1995. ^{[ 4 ]}

يستخدم نظام MyWIDA بيانات التنبؤات الجوية لتقييم التأثيرات البيئية على التكنولوجيا العسكرية، مما يساعد صناع القرار في اختيار الأدوات التكنولوجية المناسبة في ظل الظروف الجوية المتوقعة. على سبيل المثال، رياح سطحية تتجاوز سرعتها 25 عقدة، والتي تمنع إطلاق الطائرات المسيّرة في سيناريو عسكري. ويتم تنبيه المستخدم بهذا القيد المادي من خلال برنامج MyWIDA. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يتضمن النظام تصنيفات حمراء وصفراء وخضراء (غير مواتية، هامشية، مواتية)، والتي تُراعي مجموعة من العوامل الجوية التي تؤثر على النظام أو التقنية. تُحدد هذه التصنيفات الحدود التي يصبح تجاوزها غير ممكن لعمل التقنية، وذلك لاعتبارات السلامة، أو انخفاض فعالية النظام، أو تجاوز حدود التشغيل المحددة من قِبل الشركة المصنعة.

سبق برنامج MyWida برنامج Integrated Weather Effects Decision Aid (IWEDA)، وهو برنامج آلي للمساعدة في اتخاذ القرارات تم تطويره بواسطة ARL في عام 1992. ^{[ 5 ]}

تم نشر نظام IWEDA على نظام الأرصاد الجوية المتكامل (IMETS) في عام 1997 لتوفير الدعم التكتيكي للأحوال الجوية للجيش الأمريكي. تم اعتماد برنامج IWEDA واعتماده للجيش في عام 2006. اعتبارًا من عام 2011، كان نظام MYWIDA القائم على الويب قيد التطوير ليحل محل IWEDA في نهاية المطاف. ^{[ 5 ]}

صُمم نظام IWEDA لمعالجة الآثار السلبية للبيئة والمناخ (مثل الرياح، والهطول، والعواصف، ودرجة الحرارة) على العمليات العسكرية وأنظمة الأسلحة. وقد أنتج النظام عرضًا بيانيًا لتأثيرات الطقس على 70 نظامًا من أنظمة الأسلحة، بما في ذلك 16 نظامًا من أنظمة التهديدات. عُرضت التأثيرات بيانيًا على واجهة مستخدم تُسمى مصفوفة تأثيرات الطقس (WEM)، والتي تُرمز فيها التأثيرات على النظام المعني بالألوان (أي الأخضر "مُواتٍ"، والأصفر "هامشي"، والأحمر "غير مُواتٍ"). على الرغم من أن النظام كان مُصممًا للجيش، فقد دُمجت تطبيقاته أيضًا في أنظمة القوات الجوية والبحرية. ^{[ 6 ]}

على مر السنين، كشفت الملاحظات عن احتياجات متفاوتة لتحسين نظام IWEDA. وشملت هذه الاحتياجات ما يلي: (1) الحاجة إلى استخلاص التأثير الكامل للمهمة نتيجة لسوء الأحوال الجوية، بدلاً من مجرد عرض "أسوأ سيناريو" لأنظمة أسلحة محددة؛ و(2) الحاجة إلى تحسين تمثيل نظام ألوان "إشارة المرور" الخاص بنظام IWEDA (الأخضر والأصفر والأحمر) من خلال توفير المزيد من القيم المرمزة بالألوان.