مقياس فوجيتا الدولي

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

مقياس فوجيتا الدولي (يُختصر إلى مقياس IF ) هو مقياس يُصنّف شدة الأعاصير وغيرها من الظواهر الجوية بناءً على حجم الأضرار التي تُسببها. [ 1 ] ويستخدمه المختبر الأوروبي للعواصف الشديدة (ESSL) والعديد من المنظمات الأخرى، بما في ذلك هيئة الأرصاد الجوية الألمانية (DWD) ووكالة الأرصاد الجوية الحكومية (AEMET) . ويهدف هذا المقياس إلى أن يكون مماثلاً لمقياسي فوجيتا وفوجيتا المُحسّن ، مع كونه أكثر قابلية للتطبيق دوليًا من خلال مراعاة عوامل مثل الاختلافات في قوانين البناء.

في عام ٢٠١٨، نُشرت المسودة الأولى لمقياس شدة الأعاصير (IF)، الإصدار ٠.١٠. استند هذا الإصدار إلى مقياس تصنيف من ١٢ درجة. وعلى مدار السنوات القليلة التالية، تم تصنيف عشرات الأعاصير وفقًا لهذا الإصدار من المقياس. ومن أبرزها إعصار جنوب مورافيا عام ٢٠٢١ ، الذي حصل على تصنيف (IF٤) وخضع لمسح شامل للأضرار باستخدام مقياس شدة الأعاصير، أجرته كل من مختبر علوم الأرض والبيئة (ESSL) والمعهد التشيكي للأرصاد الجوية المائية وأربع منظمات أخرى. [ ٢ ] وفي ٦ مايو ٢٠٢٣، نُشر الإصدار ٠.٩٩.٩د، الذي غيّر المقياس إلى مقياس تصنيف من ٩ درجات. [ ٣ ] وفي أواخر يوليو ٢٠٢٣، نُشر الإصدار الرسمي الأول لمقياس شدة الأعاصير. [ ٤ ]

إصدار 2018

تصنيفات قوة الأعاصير [ 5 ]
IF0−IF0IF0+IF1−IF1IF1+IF2−IF2IF2+IF3IF4IF5
ضعيفقويعنيف
بارِز
شديد

حدود

تُدرج أدناه الفئات الاثنتي عشرة لمقياس فوجيتا الدولي ، مرتبةً حسب تزايد الشدة. على الرغم من تحديث سرعات الرياح وأمثلة الأضرار المصورة، إلا أنها لا تزال دقيقة إلى حد كبير. مع ذلك، في التطبيق العملي لمقياس فوجيتا الدولي ، تُستخدم مؤشرات الضرر (نوع المبنى المتضرر) بشكل أساسي لتحديد شدة الإعصار. تُحدد خطوات مقياس فوجيتا الدولي بقيمة مركزية ونسبة خطأ. قُدّرت نسبة الخطأ بنحو 30% من القيمة المركزية، مما ينتج عنه تداخل في نطاقات السرعة. وقد رُوعي في اختيار المسافات بين القيم المركزية للخطوات أن يتجاوز الحد الأعلى القيمة المركزية للخطوة التالية، مما يضمن توازنًا بين دقة المقياس والأخطاء المتوقعة. بما أن ESSL اشترطت أن تكون الخطوات متوافقة مع مقياس فوجيتا الأصلي، فقد أدخلت خطوات ذات لاحقتين - و+ تشيران إلى خطوات أعلى أو أدنى بمقدار الثلث من القيمة المركزية للمقياس الأصلي، على سبيل المثال IF2- يساوي "IF2 - 1/3IF2" وIF2+ يساوي "IF2 + 1/3IF2". أما فوق F2، فلم يتم إدخال هذا التقسيم الفرعي، وإنما تُستخدم الخطوات الكاملة فقط.

حجمسرعة الرياح (تقديرية)
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
IF0−45 ± 1472 ± 2220 ± 6
IF056 ± 1790 ± 2725 ± 7
IF0+67 ± 20108 ± 3230 ± 9
IF1−70 ± 24128 ± 3836 ± 11
IF192 ± 28149 ± 4541 ± 12
IF1+106 ± 32170 ± 5147 ± 14
IF2−120 ± 36193 ± 5854 ± 16
IF2135 ± 40217 ± 6560 ± 18
IF2+150 ± 45241 ± 7267 ± 20
IF3182 ± 55293 ± 8881 ± 24
IF4234 ± 70376 ± 113105 ± 31
IF5290 ± 87466 ± 140130 ± 39

إصدار 2023

في 6 مايو 2023، نُشر الإصدار 0.99.9d، الذي غيّر المقياس إلى مقياس تصنيف من 9 خطوات. [ 3 ] في هذا الإصدار، أُضيف مؤشر أضرار سرعة الرياح، مما جعله أول مقياس لشدة وأضرار الأعاصير يستخدم سرعات الرياح المقاسة وسرعات الرياح المقاسة بواسطة رادار دوبلر للأرصاد الجوية . [ 3 ] عند النشر الرسمي الأول لمقياس IF، تم الإبقاء على مقياس التصنيف ذي التسع خطوات. ولوحظ أن سرعة الرياح في كل مقياس تُؤخذ بهامش خطأ 20% على جانبي القيمة المركزية. [ 4 ] وقد تم ذلك لضمان أن يكون الحد الأدنى أو الأعلى للتصنيف المتداخل قريبًا من القيمة المركزية للتصنيف الآخر. [ 4 ]

تصنيفات قوة الأعاصير [ 5 ]
IF0IF0.5IF1IF1.5IF2IF2.5IF3IF4IF5
ضعيفقويعنيف
بارِز
شديد
حجمسرعة الرياح (تقديرية) (القيمة المركزية؛ النطاق الكامل لهامش الخطأ بنسبة 20٪)
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
IF055؛ 44-6690؛ 72-10825؛ 20-30
IF0.575؛ 60-90120؛ 96-14433؛ 27-40
IF190؛ 72-108150؛ 120-18040؛ 32-48
IF1.5110؛ 88-132180؛ 144-21650؛ 40-60
IF2135؛ 108-162220؛ 176-26460؛ 48-72
IF2.5160؛ 128-192250؛ 200-30070؛ 56-84
IF3180؛ 144-216290؛ 232-34880؛ 64-96
IF4230؛ 184-276380؛ 304-456105؛ 84-126
IF5290؛ 232-348470؛ 376-564130؛ 104-156

مؤشرات الضرر، والفئات الفرعية، ودرجات الضرر

يحتوي مقياس IF حاليًا على 23 مؤشرًا للضرر (DI)، لكل منها عدد متفاوت من الفئات الفرعية ودرجات الضرر (DoD). [ 4 ] [ 3 ]

اختصار DIمؤشر التلف (DI)الفئات الفرعيةدرجات الضرر
بكالوريوس العلوممبنى - هيكلأ، أب، ب، ج، د، هـ، و0، 1أ، 1ب، 2
BRالمبنى - السقفأ، أب، ب، ج، د، هـ، و0، 1، 2
بي إنالمبنى - العناصر غير الإنشائيةSW، SS، TW، TS، HW، HS٠، ١، ٢، ٣
بي إمبناء - تثبيتSM، SI، DB1
VHالمركبات البريةج، هـ، ل، ت٠، ١، ٢، ٣، ٤
TRالأشجاركان٠، ١، ٢، ٣، ٤، ٥، ٦، ٧، ٨، ٩
TSمنصات الأشجاركان٠، ١، ٢، ٣، ٤
WTتوربينات الرياحمثل٠، ١، ٢، ٣
جي إتشالبيوت الزجاجيةكان٠، ١، ٢، ٣
TCعربات القطارS، F0, 1
MHالمنازل المتنقلة / الكرفانات الثابتة–٠، ١، ٢، ٣، ٤، ٥
العلاج الطبيعيالأعمدة والأبراجغرب، جنوب، ت0، 1، 2
إس بيالألواح الشمسية–0, 1
نادي كرة القدمالأسوارغرب، جنوب0, 1
FWالجدران القائمة بذاتهاZ، A، AB، B، C، D، E، F1، 2
SNاللافتات واللوحات الإعلانيةتي، إم0، 1، 2
جنوب غربسقالات متصلة–1
سي بيمواقف السيارات / المرائب–1
SSمظلات محطات الخدمة–٠، ١، ٢، ٣
SCحاويات الشحنأ، ب، ج، د، هـ، و1، 2، 3
CRالرافعاتجي، تي1، 2
لأثاث خارجيL، H0، 1، 2
WMقياس سرعة الرياحانظر القسم أدناهانظر القسم أدناه

قياس سرعة الرياح

تتميز مقياس فوجيتا الدولي، مقارنةً بمقياس فوجيتا العادي أو مقياس فوجيتا المُحسَّن، بمؤشر جديد للأضرار يعتمد على سرعات الرياح المقاسة. ففي مقياس فوجيتا الدولي ، لا تُستخدم إلا سرعات الرياح المقاسة عند أو أقل من 10 أمتار (11 ياردة) لتحديد درجة الضرر. كما يمكن استخدام قياسات رادار دوبلر الجوي لتحديد درجة الضرر إذا كانت ضمن نطاق الضرر. أما بالنسبة لقياسات الرادار، فيمكن استخدام أي قراءات أقل من 60 مترًا (66 ياردة) لتحديد درجة الضرر. [ 4 ] [ 3 ]  

قياس لمدة ثلاث ثوانٍ

بالنسبة لقياسات سرعة الرياح التي تستغرق ثلاث ثوانٍ، يُفترض أن تكون القيمة المتوسطة 88.8% من القياس الذي استغرق ثلاث ثوانٍ. [ 4 ] [ 3 ]

درجة الضرر (DoD) / السرعة المقاسة IF#قياس ثلاث ثوانٍ
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
وزارة الدفاع 0 / IF042.5 – 5669 – 9119 – 25
وزارة الدفاع 0.5 / IF0.557 – 74.592 – 12026 – 32
وزارة الدفاع 1 / IF173.9 – 90119 – 14633 – 40
وزارة الدفاع 1.5 / IF1.591 – 109147 – 17640 – 49
وزارة الدفاع 2 / IF2110 – 129177 – 20850 – 57
وزارة الدفاع 2.5 / IF2.5129 – 156.5209 – 24258 – 70
وزارة الدفاع 3 / IF3151 – 183.9243 – 29668 – 82
وزارة الدفاع 4 / IF4184 – 231297 – 37383 – 103
وزارة الدفاع 5 / IF5≥232≥374≥104

قياس لمدة ثانيتين

بالنسبة لقياسات سرعة الرياح التي تستغرق ثانيتين، يُفترض أن تكون القيمة المتوسطة 90.9% من قياسات ثانيتين. [ 4 ] [ 3 ]

درجة الضرر (DoD) / السرعة المقاسة IF#قياس لمدة ثانيتين
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
وزارة الدفاع 0 / IF043.4 – 5870 – 9420 – 26
وزارة الدفاع 0.5 / IF0.559 – 7495 – 12027 – 33
وزارة الدفاع 1 / IF175 – 93121 – 15034 – 40
وزارة الدفاع 1.5 / IF1.593 – 111.8150 – 18042 – 50
وزارة الدفاع 2 / IF2111.8 – 132180 – 21351 – 59
وزارة الدفاع 2.5 / IF2.5133 – 154214 – 24860 – 68
وزارة الدفاع 3 / IF3154 – 188249 – 30369 – 84
وزارة الدفاع 4 / IF4188 – 237304 – 38285 – 106
وزارة الدفاع 5 / IF5≥238≥383≥107

قياس في ثانية واحدة

بالنسبة لقياسات سرعة الرياح التي تُجرى كل ثانية، يُفترض أن تكون القيمة المتوسطة 92.5% من قيمة القياس الذي تم إجراؤه كل ثانية. [ 4 ] [ 3 ]

درجة الضرر (DoD) / السرعة المقاسة IF#قياس في ثانية واحدة
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
وزارة الدفاع 0 / IF044.1 – 5871 – 9520 – 26
وزارة الدفاع 0.5 / IF0.559 – 7696 – 12327 – 34
وزارة الدفاع 1 / IF177 – 94124 – 15235 – 42
وزارة الدفاع 1.5 / IF1.595 – 113153 – 18343 – 51
وزارة الدفاع 2 / IF2114 – 134184 – 22052 – 60
وزارة الدفاع 2.5 / IF2.5135 – 156218 – 25261 – 70
وزارة الدفاع 3 / IF3157 – 191253 – 30871 – 85
وزارة الدفاع 4 / IF4192 – 241309 – 38886 – 107
وزارة الدفاع 5 / IF5≥241.5≥389≥108

قياس الثانية الصفرية

بالنسبة لقياسات سرعة الرياح عند الصفر ثانية، يُفترض أنها قياسات لحظية لسرعة الرياح. [ 4 ] [ 3 ] ولا يمكن استخدام هذا إلا إذا كان معدل أخذ العينات 10 هرتز أو أعلى. [ 4 ] [ 3 ] [ 6 ]

درجة الضرر (DoD) / السرعة المقاسة IF#قياس الصفر ثانية
ميل في الساعةكم/ساعةآنسة
وزارة الدفاع 0 / IF047.8 – 6477 – 10322 – 28
وزارة الدفاع 0.5 / IF0.564 – 82104 – 13229 – 36
وزارة الدفاع 1 / IF182 – 101.9133 – 16437 – 45
وزارة الدفاع 1.5 / IF1.5102 – 123165 – 19846 – 55
وزارة الدفاع 2 / IF2124 – 145199 – 23456 – 65
وزارة الدفاع 2.5 / IF2.5146 – 169235 – 27366 – 75
وزارة الدفاع 3 / IF3170 – 207274 – 33376 – 92
وزارة الدفاع 4 / IF4208 – 260334 – 42093 – 116
وزارة الدفاع 5 / IF5≥261≥421≥117

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "دليل تقييم أضرار الأعاصير والرياح على مقياس فوجيتا الدولي" (ملف PDF) . ESSL.org . المختبر الأوروبي للعواصف الشديدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2022 .
  2. ↑ توماس بوتشيك؛ ديفيد روفا؛ ميروسلاف سينغر؛ ميلوسلاف ستانيك؛ بيتر غرونماير (23 يونيو 2022). "مسح الأضرار الناجمة عن الإعصار العنيف في جنوب شرق جمهورية التشيك في 24 يونيو 2021" (ملف PDF) . المختبر الأوروبي للعواصف الشديدة. الصفحات 1-31 . تاريخ الاطلاع: 16 مايو 2023 . 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "مقياس فوجيتا الدولي (IF)" (ملف PDF) . المختبر الأوروبي للعواصف الشديدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2023 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 بيتر جروينماير (ESSL)؛ لوثار بوك (DWD)؛ خوان دي ديوس سوريانو (AEMet)؛ ماسيج دوتكيويتش (جامعة بيدغوشتش للعلوم والتكنولوجيا)؛ ديليا جوتيريز روبيو (AEMet)؛ ألويس إم هولزر (ESSL)؛ مارتن هوبريج؛ راينر كالتنبرجر؛ ثيلو كوهني (ESSL)؛ مورتيمر مولر (جامعة بودينكولتور)؛ باس فان دير بلوج؛ توماس بوشيك (ESSL)؛ توماس شراينر (ESSL)؛ ميروسلاف شينجر (SHMI)؛ غابرييل سترومر (ESSL)؛ آندي شيلاج (جامعة جينوفا) (30 يوليو 2023). “مقياس فوجيتا الدولي (IF)” (PDF) . المختبر الأوروبي للعواصف الشديدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2023 .
  5. 1 2 "علم مناخ العواصف الرعدية الشديدة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-10-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2022-07-17 .
  6. ↑ ACM Beljaars (1 ديسمبر 1987). "تأثير أخذ العينات والترشيح على هبات الرياح المقاسة" . مجلة تكنولوجيا الغلاف الجوي والمحيطات . 4 (4): 613-626 . Bibcode : 1987JAtOT...4..613B . doi : 10.1175 /1520-0426(1987)004 < 0613:TIOSAF > 2.0.CO ; 2. ISSN 1520-0426 .