جون ر. هيلمان

جون هيلمان ، مهندس محترف (مواليد 20 أبريل 1963)، هو مهندس إنشائي أمريكي اخترع العارضة المركبة الهجينة (HCB) وأسس شركة HC Bridge. في عام 2010، حصل على جائزة التميز من مجلة Engineering News-Record .

وُلد هيلمان في ولاية داكوتا الشمالية ونشأ في شرق ولاية تينيسي، ^{[ 1 ]} وحصل على درجة البكالوريوس من جامعة تينيسي عام 1986 ^{[ 2 ]} ودرجة الماجستير في الهندسة المدنية من جامعة فرجينيا للتكنولوجيا عام 1990. ^{[ 3 ]} عمل هيلمان في العديد من شركات الجسور المعروفة، بما في ذلك شركة فيج آند مولر (انظر: يوجين فيج )، وشركة جان مولر الدولية (انظر: جان م. مولر )، وشركة في إس إل، تينغ وشركاؤه في شيكاغو. ^{[ 2 ]} وهو يعمل حاليًا في شركة كيويت (انظر: شركة كيويت ) في دنفر، كولورادو.

في مرحلة ما من مسيرته المهنية، عمل هيلمان على تطوير جسور البوليمر المقوى بالألياف (FRP). أدى ذلك إلى ابتكاره فكرة العارضة المركبة الهجينة: وهي عبارة عن دمج هيكل قوسي من الخرسانة والفولاذ المربوط داخل صندوق من البوليمر المقوى بالألياف. وقد مُوِّل بناء أولى هذه العوارض بمنحة قدرها 320,000 دولار أمريكي من برنامج "الابتكارات الجديرة بالتحليل الاستكشافي" (IDEA) التابع لمجلس أبحاث النقل . تم تركيب هذه العوارض على مسار اختبار للسكك الحديدية (حلقة "مرفق اختبار الخدمة المعجلة" (FAST) التابع لإدارة السكك الحديدية الفيدرالية في مركز تكنولوجيا النقل بالقرب من بويبلو، كولورادو). وهناك، نجحت العوارض في دعم قطار مُحمَّل بأحمال ثقيلة.

الكمرة المركبة الهجينة عنصر إنشائي واحد ، وهي الكمرة . تُصنع هذه الكمرة من ثلاثة مواد مركبة: أسلاك فولاذية، وخرسانة، وبوليمر مقوى بالألياف. رُتبت هذه المواد بطريقة تجعلها تعمل كعناصر إنشائية منفصلة. تأخذ الخرسانة شكل قوس وتتحمل أحمال الضغط داخل الكمرة. تعمل الأسلاك الفولاذية كرابط للقوس وتتحمل أحمال الشد داخل الكمرة. أما غلاف البوليمر المقوى بالألياف فيتحمل قوى القص وعزوم الانحناء داخل الكمرة. هذا يعني أن الكمرة تعمل إنشائيًا بطريقة هجينة، تجمع بين خصائص القوس المربوط والكمرة.

• جائزة التميز لعام 2010 من مجلة Engineering News-Record لابتكار نوع جديد من العوارض الهيكلية. ^{[ 2 ]}
• وصل إلى نصف النهائي في تحدي Modern Marvels Invent Now لعام 2007 من قاعة مشاهير المخترعين الوطنيين . ^{[ 4 ] [ 5 ]}

• نظام عوارض مركبة مُحسَّن بتقنية بلاستيكون ( US 6145270) 
• نظام شعاع مركب هجين (رقم براءة الاختراع الأمريكية 7562499) 
• طلب براءة اختراع أمريكي رقم 2009241452: نظام شعاع وشعاع مركب هجين 

• جسر الطريق السريع - أول جسر طريق في العالم يُبنى باستخدام العوارض المركبة الهجينة

• شركة إتش سي بريدج، ذ.م.م.
• جائزة التميز من مجلة ENR، خطاب القبول