قطار كانبور الأحادي

كان مشروع قطار كانبور الأحادي نظام قطار أحادي مقترح لمدينة كانبور . [ 1 ] [ 2 ]

خطوط

تم اقتراح ثلاثة خطوط في المرحلة الأولى على النحو التالي: [ 3 ]

يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى 63.0  كم.

خطوط أخرى

الخطوط الأخرى المقترحة بالإضافة إلى المرحلة الأولى هي: [ 4 ]

حالة

أُنجزت دراسة الجدوى لممرات المرحلة الأولى. وكان من المتوقع بدء العمل بعد عام 2016. [ 3 ] اعتبارًا من عام 2021لم يبدأ العمل بعد.

في عام 2016 وافقت حكومة الولاية على مشروع مترو كانبور الذي يعتمد على السكك الحديدية ، والذي بدأ بناؤه في عام 2021. وليس من الواضح ما إذا كانت ممرات المترو ستحل محل خطط المونوريل.

مراجع

  1. "موجز أخبار المونوريل" . Monorails.org. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2010 .
  2. "مبادرات النقل الحضري في الهند: أفضل الممارسات في الشراكة بين القطاعين العام والخاص" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 مايو 2012.
  3. 1 2 سوجاي مهدوديا (21 يناير 2010). "صحيفة ذا هندو : المدن / كانبور : من المرجح أن تحصل كانبور على قطار أحادي السكة" . تشيناي، الهند: Beta.thehindu.com . تاريخ الاسترجاع: 11 أغسطس 2010 .  
  4. ميغا سوري (21 فبراير 2008). "قطار المونوريل سيصل إلى شوارع كانبور بحلول عام 2010" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2010 .