كليم كل 32

كانت طائرة Klemm Kl 32 طائرة سياحية، تم تطويرها في ألمانيا عام 1932، استنادًا إلى طائرة Klemm Kl 31 كمنافس في مسابقة الطائرات السياحية Challenge 1932 .

على غرار سابقتها، كانت طائرة KI 32 طائرة أحادية السطح تقليدية ذات جناح منخفض وهيكل ثابت مزود بعجلات هبوط خلفية. إلا أن طائرة KI 32 تميزت بمقصورة أصغر (تتسع لثلاثة ركاب)، وهيكل مصنوع من الخشب بدلاً من المعدن.

شاركت ثماني طائرات من طراز Kl 32 في المسابقة، سبع منها من فرق ألمانية وواحدة من فريق سويسري. زُوّدت هذه الطائرات بمجموعة متنوعة من المحركات، منها برامو Sh 14 ، وأرغوس As 8 ، ودي هافيلاند جيبسي ، وهيرث HM 150. ومن أبرز الطيارين الألمان روبرت لوسر (مصمم الطائرة)، وولف هيرث ، وراينهولد بوس .

فاز هيرث بتجربة الإقلاع القصير بطائرته من طراز Kl 32، وتعادل بوس في المركز الثاني في الترتيب العام للمسابقة بنفس الطائرة. أنهت خمسة فرق من أصل عشرة فرق استخدمت طائرات Kl 32 منافسات "الرالي فوق أوروبا" ضمن المراكز العشرة الأولى، كما حققت خمسة من الفرق التي استخدمت طائرات Kl 32 المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام.

تم قيادة طائرة Klemm L32-V (VH-UVE، في الأصل D-2299) بواسطة مود بوني خلال رحلتها من بريسبان إلى كيب تاون في عام 1937، وهي مسافة 29088 كم وأول رحلة من أستراليا إلى جنوب إفريقيا.

الخصائص العامة

• الطاقم: طيار واحد
• السعة: راكبان
• الطول: 7.20  متر (23  قدم 8  بوصة)
• طول الجناح: 12.00  متر (39  قدم 4  بوصة)
• الارتفاع: 2.05  متر (6  أقدام و9  بوصات)
• مساحة الجناح: 17.0  متر ^مربع (183 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 590  كجم (1300  رطل)
• الوزن الإجمالي: 950  كجم (2090  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: 1 × Bramo Sh 14a ، 120  كيلو واط (160  حصان)

أداء

• السرعة القصوى: 210  كم/ساعة (130  ميل/ساعة، 110  عقدة)
• المدى: 800  كم (500  ميل، 430  نمي)
• سقف الخدمة: 4800  متر (15700  قدم)
• معدل الصعود: 4.0  م/ث (790  قدم/دقيقة)

• للاطلاع على نتائج المسابقة بتفصيل أكبر، يُرجى مراجعة تحدي 1932.

• نوارا، هاينز (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 . بون: برنارد وجريف. ص  تيل 3، ص 152.
• تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص  561.
• ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. الصفحات.  الملف 899، الورقة 09.