نظام النقل السريع بالحافلات في كولكاتا

نظام النقل السريع بالحافلات في كولكاتا ، والذي يُختصر عادةً إلى Kolkata BRTS ، هو نظام نقل سريع بالحافلات مُقترح تبنته هيئة تنمية منطقة كولكاتا الحضرية (KMDA). يبدأ المسار من أولتادانغا  ، ويمتد لمسافة 15.5 كيلومترًا على طول الطريق السريع EM Bypass وصولًا إلى غاريا . يربط هذا الممر مراكز النمو الرئيسية مثل أولتادانغا، وسولت ليك، وتانغرا متروبوليتان، وأناندابور، وموكوندابور، ومدينة باتولي. ^{[ 1 ]}

حتى فبراير 2022، لم يكتمل العمل ولم ترد أي تحديثات من الجهات المختصة. يشير مرور عقد كامل دون أي تقدم أو تحديثات إلى أن هذا المشروع قد توقف في مراحله الأولى. يبدو أن نظام النقل السريع بالحافلات قد طغى عليه نظام المترو الأكثر شهرة.

كان من المقرر أن يغطي المسار أماكن مثل Ultadanga، ووصول Kakurgachi إلى EM Bypass، ومستشفى Apollo، ووصول Phoolbagan إلى EM Bypass، واستاد Salt Lake، وBeliaghata، وChingrihata، وMetropolitan، وMathpukur، وScience City، وPanchanangram، وVIP Bazar، وطاغور بارك، ومستشفى روبي، وماندير بارا، وطريق الأمير أنور شاه ، وسنغاباري، وموكوندابور، وأجوي ناجار. ، مستشفى بيرليس، باتولي غوش بارا، بيشنافغاتا-باتولي وجسر دالاي، كومارخالي. تشمل التقاطعات الرئيسية تشينغريهاتا، وجزيرة باروما، ومستشفى روبي، وطريق الأمير أنور شاه.

من المقترح دمج مسار نظام النقل السريع بالحافلات مع مسار الالتفاف الكهربائي.

من المقترح أن تكون سرعة التصميم لممر نظام النقل السريع بالحافلات حوالي 50  كم/ساعة.

من المقترح دمج نظام النقل السريع بالحافلات مع وسائل النقل المختلفة الموجودة بالفعل أو قيد الإنشاء أو المقترحة للمدينة.

• هيئة تنمية منطقة كولكاتا الحضرية