كوزنيتسوف NK-144

محرك كوزنيتسوف NK-144 هو محرك توربيني مروحي مزود بحارق لاحق، من إنتاج مكتب تصميم كوزنيتسوف السوفيتي . استُخدم في الطرازات الأولى من طائرة توبوليف Tu-144 الأسرع من الصوت، وكان غير فعال للغاية، فتم استبداله بمحرك كوليسوف RD-36-51 النفاث التوربيني.

البيانات من ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• النوع: توربيني مروحي مزدوج البكرة مع حارق لاحق
• طول:
• القطر:
• الوزن الجاف:

عناصر

• الضاغط: محوري

أداء

• أقصى قوة دفع : 28,660 رطل (جاف) 38,580 رطل (رطب)

(127.40 كيلو نيوتن 63,185 رطل قوة إلى 171.2 كيلو نيوتن)

• نسبة الضغط الإجمالية : 14.2
• نسبة التجاوز : 0.60
• معدل تدفق كتلة الهواء: 551 رطل/ثانية
• معدل استهلاك الوقود المحدد : 1.81 رطل/رطل قوة ساعة ^{[ 2 ]}

• NK-144 على LeteckeMotory.cz (التشيكية)