ليتل جو 5A

كانت مهمة "ليتل جو 5A" اختبارًا غير مأهول لنظام الهروب من إطلاق مركبة ميركوري الفضائية، أُطلقت في 18 مارس 1961 من جزيرة والوبس بولاية فرجينيا، كجزء من برنامج ميركوري الأمريكي ، في محاولة ثانية لتعويض فشل رحلة "ليتل جو 5" . استخدمت المهمة مركبة ميركوري الإنتاجية رقم 14 مثبتة على صاروخ معزز من طراز "ليتل جو" . وصل الصاروخ إلى ارتفاع 12 كيلومترًا (7.7  ميل) ومدى 29 كيلومترًا (18 ميلًا) ، واستمر في التحليق لمدة 5 دقائق و25 ثانية؛ وبلغت سرعته القصوى 2869 كيلومترًا في الساعة (1783 ميلًا في الساعة) وتسارعه 78 مترًا في الثانية المربعة (8G). لسوء الحظ، تكرر سيناريو فشل "ليتل جو 5" عندما اشتعل صاروخ الهروب من الكبسولة مرة أخرى قبل الأوان، بينما بقيت الكبسولة متصلة بالصاروخ المعزز. في هذه الرحلة، أُرسل أمر أرضي لفصل الكبسولة عن الصاروخ المعزز وبرج الهروب؛ مما سمح بفتح المظلات، وتم استعادة الكبسولة بأضرار طفيفة فقط. ^{[ 1 ]}   

استُخدمت المركبة الفضائية المستخدمة في هذه المهمة مرة أخرى في مهمة ليتل جو 5B اللاحقة ، في محاولة ثالثة لتحقيق أهداف المهمة. وهي معروضة حاليًا في مركز فرجينيا للفضاء والطيران ، هامبتون، فرجينيا. ^{[ 2 ]}

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من مواقع إلكترونية أو وثائق تابعة لوكالة ناسا .