M56 كويوت

تُعدّ مركبة M56 Coyote تقنية مستقلة ونوعاً من أنواع المركبات متعددة الأغراض عالية الحركة (HMMWV). وتُستخدم هذه المركبة لإحداث دخان في ساحة المعركة.

كان نظام M56، المعروف أيضاً باسم "كويوت"، نظاماً آلياً مُثبّتاً على مركبة M1113 ذات السعة الموسّعة والحركة العالية والأغراض المتعددة ( HMMWV ). يبلغ الوزن الإجمالي لمركبة M1113 ECV HMMWV حوالي 11,500 رطل. يُنتج هذا النظام دخاناً لاستخدامه في المواقف التكتيكية في ساحة المعركة لمنع رصد العدو بصرياً أو بالأشعة تحت الحمراء.

شكلت ست دبابات من طراز M56 Coyote فصيلة الدخان، وكان من المقرر أن تعمل دبابات M56 في دعم وحدات المناورة الخفيفة والمحمولة جواً عن طريق نشر الدخان أثناء الحركة و/أو من مواقع ثابتة لهزيمة أجهزة الاستشعار والذخائر الذكية للعدو مثل المناظير الحرارية للدبابات والذخائر الموجهة وأسلحة الطاقة الموجهة وغيرها من الأنظمة التي تعمل في نطاقات الطيف الكهرومغناطيسي المرئية وحتى الأشعة تحت الحمراء البعيدة.

وفر نظام توليد الدخان 90 دقيقة من التمويه البصري و30 دقيقة من التمويه بالأشعة تحت الحمراء دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود. ويمكن للشاشات البصرية والأشعة تحت الحمراء أن تُعطّل أجهزة الاستطلاع والمراقبة وتحديد الأهداف ( RISTA ) التابعة للعدو، والتي تُزوّدها بمعلومات عن قوة القوات وموقعها وتحركاتها، كما تمنع أنظمة الأسلحة البصرية والأشعة تحت الحمراء من استهداف الوحدات القتالية الصديقة. ويتطلب تشغيل مركبة M56 كويوت طاقمًا من شخصين.

تم تصنيف دبابة M56 كويوت رسميًا في سبتمبر 1994. وفي مارس 1995، مُنح عقد إنتاج لشركة أنظمة الروبوتات التكنولوجية لتصنيع 267 دبابة. وأُجريت بنجاح اختبارات النموذج الأولي والتحقق من الإنتاج في سبتمبر 1996. وفي مايو 1997، تم إرسال ثماني دبابات M56 كويوت إلى المدرسة الكيميائية في فورت ماكليلان، ألاباما.

بدأت عمليات تسليم الأنظمة إلى قيادة القوات الأمريكية (FORSCOM) في يوليو 1998 بتسليم 18 نظامًا إلى الفرقة 82 المحمولة جوًا في فورت براغ، بولاية كارولاينا الشمالية. وتم منح عقد لاحق متعدد السنوات لمدة خمس سنوات في السنة المالية 2001. كما بدأ برنامج لتعديل النظام لإضافة وحدة موجات مليمترية في السنة المالية 2001. وكان الهدف من هذا البرنامج توفير تغطية طيفية موسعة للتصدي لأنظمة الأسلحة المعادية العاملة في نطاق الموجات المليمترية من الطيف الكهرومغناطيسي. كما كان من المقرر تطوير نظام لتحسين رؤية السائق (DVE) لتوفير قدرة إضافية على القيادة ليلًا وفي ظروف الرؤية المعتمة.

• إم 58 وولف

• كتيبات فنية لمركبة هامفي M56