ماكس (مركبة فضائية)

نظام ماكس (نظام الفضاء الجوي متعدد الأغراض) (بالروسية: МАКС (Многоцелевая авиационно-космическая система)) هو مشروع سوفيتي لنظام إطلاق مداري قابل لإعادة الاستخدام يُطلق من الجو ، وقد طُرح عام 1988، ولكن أُلغي عام 1991. كان من المفترض أن يُخفّض مدار ماكس تكلفة نقل المواد إلى مدار الأرض بمقدار عشرة أضعاف. وكان من المقرر إطلاق المدار القابل لإعادة الاستخدام وخزان الوقود الخارجي القابل للاستهلاك بواسطة طائرة أنتونوف AN-225 . لو تم بناؤه، لكان وزن النظام 275 طنًا متريًا (271 طنًا إنجليزيًا ؛ 303 أطنان أمريكية ) وقادرًا على حمل حمولة تزن 7 أطنان مترية (6.9 طن إنجليزي؛ 7.7 طن أمريكي) . ^{[ 1 ]}

تم تصميم ثلاثة نماذج مختلفة من نظام MAKS: MAKS-OS، وهو التكوين القياسي مع وجود المركبة المدارية فوق خزان الوقود؛ وMAKS-T، مع قدرة حمولة مطورة وتكوين يتضمن خزان الوقود فوق المركبة المدارية؛ وMAKS-M، وهو إصدار يتضمن خزان الوقود الخاص به داخل غلاف المركبة المدارية. ^{[ 2 ]}

اعتبارًا من يونيو 2010، كانت روسيا تدرس إحياء برنامج ماكس. ^{[ 3 ]} في أوكرانيا، تطور هذا المشروع إلى مشاريع أخرى للمركبات المدارية التي تُطلق من الجو، مثل سفيتياز وأوريل.

• إطلاق جوي إلى المدار
• برنامج بوران
• كليبر
• وكالة الفضاء الحكومية الأوكرانية §  مشروع سفيتياز
• RD-701 - المحرك الرئيسي