جسر ماك آرثر (ديترويت)

يمتد جسر ماك آرثر فوق قناة من نهر ديترويت في مدينة ديترويت بولاية ميشيغان . يتألف الجسر من 19 قوسًا بطول إجمالي يبلغ 668 مترًا (2193 قدمًا) ، ويوفر منفذًا رئيسيًا بين برّ المدينة الرئيسي وجزيرة بيل . اكتمل بناؤه عام 1923 بتكلفة 2.635 مليون دولار (ما يعادل 37.7 مليون دولار في عام 2024 ^{[ 1 ]} )، ليحل محل جسر حديدي ذي أرضية خشبية اشتعلت فيه النيران عرضيًا ودُمر عام 1915. كان الجسر، المعروف شعبيًا باسم جسر بيل آيل، يُسمى في الأصل جسر جورج واشنطن، ثم أُعيد تسميته إلى جسر دوغلاس ماك آرثر نسبةً إلى الجنرال دوغلاس ماك آرثر عام 1942. ^{[ 2 ] [ 3 ]} أُعيد ترميمه عام 1986 بتكلفة 11.5 مليون دولار (ما يعادل 27.8 مليون دولار في عام 2024 ^{[ 1 ]} ). ^{[ 3 ]}   

في عام 1913، قام ويليام إدموند سكريبس (من عائلة سكريبس للنشر) بقيادة طائرة مائية من إنتاج شركة كورتيس للطائرات والمحركات تحت جسر بيل آيل الأصلي. ^{[ 4 ]}

تم بناء مجموعتين من مسارات الترام على الجانب الشرقي من الجسر، لكن لم يتم تنفيذ أي مسار للترام. ^{[ 5 ]} وفي النهاية تم رصف المسارات في خمسينيات القرن العشرين.

• 
  الدخول إلى جزيرة بيل من جسر ماك آرثر
• 
  منظر للجسر من جزيرة بيل
• 
  منظر للجسر من واجهة نهر ديترويت الدولية

• وسائط متعلقة بجسر ماك آرثر (نهر ديترويت) على ويكيميديا ​​كومنز