مايكل سي. سيدجويك

كان مايكل سي. سيدجويك (1926-14 أكتوبر 1983) كاتبًا بريطانيًا متخصصًا في السيارات.

تلقى مايكل سيدجويك تعليمه في وينشستر وكوربوس كريستي ، أكسفورد . بدأ الكتابة عن السيارات عام ١٩٥٩ عندما أصبح مساعد محرر في مجلة "Veteran & Vintage". وشغل لفترة طويلة منصب أمين متحف مونتاجو للسيارات في بيوليو، والذي يُعرف الآن باسم المتحف الوطني للسيارات . كما أنشأ فهرسًا رئيسيًا لمكتبة المتحف، وبدأ بتأليف كتب باسمه. إضافةً إلى ذلك، أجرى جزءًا كبيرًا من الأبحاث المُستفيضة لأعمال اللورد مونتاجو من بيوليو الرئيسية حول "سيارات جاكوار"، و"رولز أوف رولز رويس "، و" سباقات جوردون بينيت "، ومجموعة "الأسباب الخاسرة للسيارات" المكونة من ثلاثة مجلدات. استقال مايكل من منصبه في المتحف عام ١٩٦٦ ليتفرغ للكتابة، مع احتفاظه بعلاقات مع متحف مونتاجو للسيارات بصفته مديرًا للأبحاث وعضوًا في المجلس الاستشاري للمتحف في بيوليو. ^{[ ١ ]}

ابتداءً من عام 1966، توالت سلسلة من الكتب. كما ساهم بشكلٍ كبير في "موسوعة السيارات" وغيرها من موسوعات السيارات ، التي حررها نيك جورجانو ، والتي غطت أيضًا المركبات التجارية ورياضة السيارات. وكتب بانتظام في مجلات نُشرت في بريطانيا وأستراليا وفرنسا وألمانيا والولايات المتحدة. وكان أبرز ما يميز كتبه ومقالاته هو بحثه الدؤوب وقدرته على رؤية أي حقبة من حقب السيارات من منظور اجتماعي أو تجاري، وهو ما حظي بتقدير واسع. ^{[ 1 ]}

إن تفاني مايكل في البحث، إلى جانب ذاكرته القوية والواسعة، جعله مرجعًا بارزًا للمعرفة، وكان دائمًا ما يشاركها بسخاء مع الآخرين. وقد كان هذا الأمر ذا قيمة خاصة لعمله كمستشار مزادات لدى دار كريستيز الدولية للمزادات في لندن منذ عام 1972. وفي هذا المجال، كما في كتاباته، اكتسبت خبرته شهرة عالمية. ^{[ 1 ]}

توفي مايكل سيدجويك بشكل مفاجئ في منزله في ميدهرست ، غرب ساسكس ، في 14 أكتوبر 1983 عن عمر ناهز 57 عامًا. ^{[ 2 ]} تأسست مؤسسة مايكل سيدجويك التذكارية عام 1984 بهدف تشجيع البحوث الجديدة والمبتكرة في أي جانب من جوانب تاريخ السيارات، ونشر هذه البحوث للجمهور. ويمكن تحقيق ذلك من خلال نشرها في كتاب أو أي وسيلة نشر مطبوعة أخرى، أو عبر الإنترنت. وتقدم المؤسسة اليوم المشورة للمؤلفين الطموحين، وتسعى إلى التوفيق بين المؤلفين والناشرين. وترى المؤسسة أنه حتى الكتب ذات المبيعات المحدودة يجب نشرها إذا كان موضوعها جديرًا بالنشر، وكان البحث جديدًا وشاملًا. وفي الحالات التي يرى فيها الناشر أن الموضوع جدير بالنشر، ولكنه غير مجدٍ تجاريًا، غالبًا ما تقدم مؤسسة مايكل سيدجويك دعمًا ماليًا لسد هذه الفجوة.

تتضمن بعض الكتب ذات الغلاف المقوى التي كتبها مايكل سيدجويك أو ساهم فيها بشكل كبير ما يلي:

• كتاب "دليل السيارات من 1945 إلى 1970" (دار تمبل للنشر، 1986) بالاشتراك مع مارك جيليس
• AZ للسيارات في ثلاثينيات القرن العشرين (باي فيو، 1989) ومارك جيليس
• السيارات العتيقة (جون وايلي وأولاده، 1980)
• سيارات (بيكولو، 1986)
• اللورد مونتاجو، سباقات جوردون بينيت (كاسيل، 1963)، بحث سيدجويك
• دينيس جينكينسون، هوس شلومبف (هاملين، 1977) مستشار تاريخي.
• بحثٌ أجراه مايكل سيدجويك في كتاب "الأسباب المفقودة للقيادة" للورد مونتاجو (كاسيل، 1960).
• اللورد مونتاجو، جاكوار - سيرة ذاتية (كاسيل، 1961) بحث مايكل سيدجويك
• اللورد مونتاجو، الأسباب المفقودة للقيادة - أوروبا (كاسيل، 1969-1971) بحث لمايكل سيدجويك، في مجلدين.
• سيارات قديمة (سالمن / بوليو، 1960)
• السيارات المبكرة (وايدنفيلد ونيكولسون، 1962)
• السيارات بالألوان (باتسفورد، 1968)
• سيارات الثلاثينيات (باتسفورد، 1970)
• السيارات القديمة والكلاسيكية بالألوان (باتسفورد، 1968)
• موكب السيارات (ماكميلان، 1972)
• فيات (باتسفورد، 1974)
• سيارات الركاب 1924-1942 (بلاندفورد، 1975)
• السيارة الآلية 1946-1956 (باتسفورد، 1979)
• سيارات الثلاثينيات والأربعينيات (لندن: هاميلين، 1974)
• السيارات القديمة (لندن: وارد لوك، 1980)
• السيارات الكلاسيكية (لندن: وارد لوك، 1980)
• بيدفورد – الشاحنة التجارية البريطانية من جنرال موتورز (دالتون واتسون / كتب بيوليو، 1980)
• فوكسهول (دالتون واتسون / كتب بيوليو، 1981)
• سيارات الخمسينيات والستينيات (فيلثام: مطبعة تمبل، 1983)
• نادي السيارات القديمة - تاريخ مصور على مدى 50 عامًا (نادي السيارات القديمة في بريطانيا العظمى، 1981) مع إليزابيث ناجل

• صندوق مايكل سيدجويك التذكاري.