فندق كيو تي ويلينغتون

يقع فندق كيو تي ويلينغتون (الذي كان يُعرف سابقًا باسم فندق متحف الفنون، وفندق متحف العجلات، وكان يُسمى في الأصل فندق مايكل فاولر) في مدينة ويلينغتون ، نيوزيلندا . وهو أحد أكبر المباني التي تم نقلها من موقع إلى آخر.

صمّم المبنى المهندس المعماري جيف ريتشاردز، واكتمل بناؤه عام ١٩٨٧. عُرف في الأصل باسم فندق مايكل فاولر، وكان يضم ٣٨ غرفة ضيوف وجناحين فاخرين في الطابق العلوي. سكن السير مايكل فاولر في شقة سكنية بالطابق العلوي. ^{[ ١ ]} اشترت الحكومة المبنى عام ١٩٩٠ لرغبتها في الحصول على الأرض لإقامة متحف نيوزيلندا المقترح. ^{[ ٢ ]} تولى رجل الأعمال كريس باركين إدارة الفندق في أكتوبر ١٩٩٠، واشترى المبنى من الحكومة عام ١٩٩٢. ^{[ ٢ ]} في ذلك الوقت، كان يُعرف باسم فندق المتحف. بعد نقل المبنى، تغيّر اسمه إلى فندق متحف العجلات، ثم إلى فندق متحف الفنون. في عام ٢٠١٥، باع باركين الفندق إلى شركة أمالغاميتد هولدينغز، ^{[ ٣ ]} وفي عام ٢٠١٧، تغيّر اسم الفندق إلى كيو تي ويلينغتون. ^{[ 4 ] [ 5 ]} تضم مجموعة باركين حوالي 200 عمل فني، وهي معروضة للإيجار في الفندق. ^{[ 6 ]} توسع الفندق ليشمل عقارًا مجاورًا في عام 2004، مضيفًا 94 غرفة فندقية و127 شقة، ^{[ 7 ]} وبحلول عام 2020، بلغ عدد غرفه 180 غرفة، بما في ذلك 25 غرفة عرض مستوحاة من الفن و99 شقة مستقلة. ^{[ 8 ]}

تم نقل المبنى الخرساني المسلح، الذي يزن ما يقدر بنحو 3500 طن، من موقعه الأصلي، وهو الآن موقع متحف نيوزيلندا تي بابا تونغاريوا ، إلى موقع يبعد أكثر من 100 متر أسفل الطريق الرئيسي وعبره. ^{[ 9 ]}

بدأ نقل الفندق في مايو 1993 واستغرق ما يزيد قليلاً عن خمسة أشهر. نُقل وزن الفندق من 17 عمودًا إلى شبكة فولاذية ضخمة مثبتة على عربات سكك حديدية ، ثم دُفعت رافعات هيدروليكية بين الشبكة وقاعدة الفندق، وقُطعت الأعمدة لنقل الوزن. ^{[ 7 ]} نُقل الفندق على عجلات على 8 مجموعات من القضبان المتوازية لمسافة 80 مترًا على طول شارع كيبل في 14-15 أغسطس 1993. ^{[ 10 ] [ 11 ]} ثم دُورت العجلات 90 درجة، ودُفع المبنى 40 مترًا عبر الطريق في 21 أغسطس على مجموعة أخرى من القضبان ^{[ 10 ]} إلى نقطة تم فيها ربطه بأساسات جديدة، واستأنف العمل كفندق. ^{[ 10 ]}

خلال هذه العملية، كانت أغطية الأسرّة هي الأشياء الوحيدة التي أُزيلت من الفندق. أما باقي الأغراض فبقيت في مكانها، حتى الزجاجات الموجودة في البار. لم يلحق أي ضرر بالمبنى أثناء النقل، ولم تظهر عليه أي علامات تدل على وجود إجهاد أو تلف في المبنى، مثل الشقوق.

استُخدمت ثمانية مكابس هيدروليكية لتوليد قوة دفع تبلغ 160 طنًا. ^{[ 7 ]} وفي الواقع، لم يتطلب الأمر سوى 8 أطنان من الدفع لتحريك المبنى. أُنجزت كلتا العمليتين في يوم واحد، بسرعة قصوى تبلغ 12 مترًا في الساعة. بين العمليتين، استغرق الأمر وقتًا لتدوير عربات السكك الحديدية الـ 96 المستخدمة بزاوية 90 درجة. تحتوي كل عربة على 4 عجلات، لذا كان الحمل النقطي على كل عجلة أقل من 10 أطنان.

عند نقل المبنى، لم يكن قد مضى على إنشائه سوى خمس سنوات. ورغم حداثة الفندق نسبياً، كان من المقرر هدمه لإفساح المجال أمام بناء المتحف الوطني الأكبر حجماً. وقد مُنح كريس باركين، رجل الأعمال الذي تولى المشروع، لقب "شخصية العام في ويلينغتون" عام ١٩٩٣. ^{[ ٦ ]}