السرب رقم 88 التابع لسلاح الجو الباكستاني
السرب 88 للدعم القتالي ومدرسة التدريب المتقدمة على طائرات الهليكوبتر، الملقب بـ "رامز" ، هو سرب طائرات هليكوبتر تابع للقوات الجوية الباكستانية، ويتألف من طائرات AW-139 و Mi-171 . يتمركز السرب في قاعدة شهباز الجوية في جاكوب آباد ، ويتولى تدريب طائرات AW-139 على العمليات التشغيلية ، بالإضافة إلى توفير تغطية البحث والإنقاذ للقاعدة. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
تاريخ
كان السرب رقم 88 في الأصل سربًا للبحث والإنقاذ. تأسس السرب في قاعدته الجوية الرئيسية في قاعدة شهباز التابعة لسلاح الجو الباكستاني في يونيو 2010، وكان يحمل اسم السرب 88 للبحث والإنقاذ، ومجهزًا بطائرات من طراز Mi-171 . تمثلت مهمته الرئيسية في تقديم خدمات البحث والإنقاذ لمناطق التدريب في القاعدة الجوية، بالإضافة إلى مهام ثانوية كالإخلاء الطبي ، والإغاثة في حالات الكوارث، والعمليات التكتيكية، وعمليات النقل الجوي، ونقل الشخصيات المهمة. [ 3 ] [ 2 ]
في أغسطس 2013، خضعت طائرات Mi-171 التابعة للسرب لتحديثات في أنظمة الرؤية الليلية ، شملت تعديل نظام Star SAFIRE-III FLIR . وقد مكّن هذا السرب من تنفيذ مهام الإنقاذ الليلي. وفي يونيو 2017، أصبح السرب أول وحدة في القوات الجوية الباكستانية تتسلم طائرات الهليكوبتر AW-139 . [ 3 ] [ 2 ]
شهد السرب تغييرًا جوهريًا عند اعتماده طائرة ليوناردو AW139، وهي مروحية متعددة الأغراض متطورة. وقد حدث هذا التحول في 3 مارس 2018 عندما أعيد تسمية السرب ليصبح السرب رقم 88 للدعم القتالي ومدرسة التدريب المتقدم على المروحيات، مما أضاف دور وحدة التدريب العملياتي (OCU) إلى مهام السرب، ليتولى مسؤولية تدريب طياري وفنيي القوات الجوية الباكستانية على النظام الجديد. [ 5 ] [ 6 ]
التاريخ التشغيلي
نفّذت طائرات Mi-171 التابعة للسرب طلعات جوية متواصلة للبحث والإنقاذ والإغاثة خلال فيضانات عامي 2010 و2012. وفي عام 2013، نفّذ السرب أكثر من 125 طلعة جوية، مسجلاً 135 ساعة طيران، موزعاً 500 طن من الإمدادات الإغاثية على المناطق المتضررة من الفيضانات. [ 3 ] وفي عام 2017، قدّم السرب خدمات الإنقاذ خلال كارثة ناقلة النفط في بهاولبور بعد أن أغلقت طائرة C-130 تابعة لسلاح الجو الباكستاني أقرب مطار. [ 2 ] كما نفّذ السرب طلعات جوية عميقة عبر البلاد خلال عملية الرد السريع لدعم نشر أسراب أخرى في مواقعها الحربية. [ 2 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "استكشاف أسراب القوات الجوية الباكستانية" . غلوبال ديفنس إنسايت . 29 أغسطس 2023. تاريخ الاسترجاع: 16 يونيو 2024 .
- 1 2 3 4 5 خان، فرحات؛ هاشمي، قدير (2024). تاريخ القوات الجوية الباكستانية (2014-2023): قوة جوية من الجيل القادم ( الطبعة الأولى). ص 268-270 . ISBN 978-969-7518-01-2.
- 1 2 3 4 هاشمي، قدير. تاريخ القوات الجوية الباكستانية 1999-2013 . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16-06-2024 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-07-2024 .
- ↑ "هيكل القوات الجوية الباكستانية" . Scramble.nl . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-06-2024 .
- ↑ "السرب رقم 88 التابع للقوات الجوية الباكستانية يتحول إلى طائرات AW139" . 4 مارس 2018.
- ↑ "إعادة تجهيز سرب البحث والإنقاذ التابع للقوات الجوية الباكستانية بمروحيات أغوستا" .
- أسراب القوات الجوية الباكستانية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها في عام 2010
- وحدات وتشكيلات طائرات الهليكوبتر
