محطة أوشن غيتواي الدولية للركاب البحريين


محطة أوشن غيتواي الدولية للركاب البحريين هي محطة لسفن الرحلات البحرية في بورتلاند ، مين ، الولايات المتحدة الأمريكية. تم بناؤها على مرحلتين: المرحلة الأولى كانت عبارة عن مبنى جديد للمحطة حل محل "المحطة البحرية الدولية" الأصلية في عام 2008، والمرحلة الثانية كانت عبارة عن رصيف جديد ومرفق إرساء لسفن الرحلات البحرية الكبيرة يُعرف باسم رصيف أوشن غيتواي الثاني . [ 1 ] [ 2 ]
وُضعت خطط إنشاء مبنى الركاب الجديد في وقت مبكر من عام 2003، عندما قدم مجلس مدينة بورتلاند تصميمًا أوليًا للمنشأة، يتضمن مبنيين: مبنى استقبال بمساحة 5000 قدم مربع (460 مترًا مربعًا ) ومبنى ركاب بمساحة 16000 قدم مربع (1500 متر مربع ) ، يُشيدان في نهاية رصيف الميناء. [ 3 ] بدأ البناء في سبتمبر 2005، بعد فوز شركة ريد آند ريد للإنشاءات بالعقد في يونيو. [ 4 ]
يقع مبنى الركاب الرئيسي فوق الماء، وهو مبنى من طابقين، يضم الطابق الأول مرافق جمركية للمسافرين الدوليين، بينما يضم الطابق الثاني منطقة انتظار. [ 5 ] ويرتبط مبنى الركاب بمبنى الاستقبال، الواقع على بعد حوالي 90 مترًا على الشاطئ، عبر منحدرين للمشاة. [ 5 ] بالإضافة إلى مبنى الاستقبال، تشمل مرافق الشاطئ قطعة أرض مساحتها 1.4 هكتار مخصصة لوقوف السيارات وصعود الحافلات، المحلية والسياحية. [ 5 ]
بلغت تكلفة بناء مبنى الركاب حوالي 20.5 مليون دولار، منها 9 ملايين دولار من إصدار سندات من ولاية مين، و6 ملايين دولار من الحكومة الفيدرالية، والباقي من مزيج من مصادر محلية وولائية وفيدرالية. [ 5 ]
تم افتتاح المبنى رسميًا في 2 مايو 2008 في حفل حضره حوالي 200 شخص. وبدأت حركة الشحن التجاري بالرسو في المنشأة في 30 مايو، عندما بدأت سفينة "ذا كات" ، التي تشغلها شركة "باي فيريز "، خدمتها الموسمية إلى يارموث، نوفا سكوتيا .
يُستخدم أوشن غيتواي أيضًا كمكان للإيجار لإقامة مناسبات مثل حفلات الزفاف والمؤتمرات وغيرها من الفعاليات العامة، وقد ازدادت أهمية هذا الاستخدام بعد إلغاء خدمة العبّارات "ذا كات" عقب موسم 2009، مما تسبب في خسارة لمدينة بورتلاند قدرها 150 ألف دولار سنويًا من الإيجار الذي كانت تدفعه شركة "باي فيريز" مقابل استخدام المنشأة. [ 6 ] وقدّرت المدينة أن عائدات الإيجار بلغت حوالي 90 ألف دولار سنويًا منذ توقف خدمة العبّارات. [ 6 ]
المرحلة الثانية من مشروع المحطة هي رصيف بوابة المحيط الثاني ، وهو رصيف للمياه العميقة مخصص لسفن الرحلات البحرية الكبيرة، وقد تم افتتاحه في سبتمبر 2011، مما يسمح لعدد أكبر من سفن الرحلات البحرية الأكبر حجماً بالرسو في المدينة. [ 7 ] [ 8 ]
مراجع
- ↑ "صفقة طوارئ لمواجهة العاصفة" . بورتلاند برس هيرالد . 2 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011 .
- ↑ "بوابة المحيط" . مدينة بورتلاند .
- ↑ "المدينة تستعرض تصاميم بوابة المحيط" . واجهة بحرية عاملة . 1 نوفمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011 .
- ↑ "بوابة المحيط: الولاية تختار المقاول، والمطورون يتنازعون على حقوق السكك الحديدية" . واجهة بحرية عاملة . 1 أغسطس 2005. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011 .
- 1 2 3 4 "بوابة المحيط 'جميلة للغاية'"" . بورتلاند برس هيرالد . 24 فبراير 2008. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011. "
- 1 2 "بوابة المحيط تبني سمعة طيبة" . بورتلاند برس هيرالد . 21 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011 .
- ↑ «اكتملت بوابة المحيط؛ ولا يزال رصيف ضخم قيد الإنشاء» . واجهة بحرية عاملة . 1 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2011 .
- ↑ «افتتاح رصيف جديد لسفن الرحلات البحرية في بورتلاند» . يو إس إيه توداي . ١٥ سبتمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٦ أبريل ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٨ أكتوبر ٢٠١١ .
43°39′35″ شمالاً 70°14′47″ غرباً / 43.6598° شمالاً 70.2464° غرباً / 43.6598; -70.2464
- مباني ومنشآت النقل المائي في بورتلاند، مين
- المؤسسات التي تم إنشاؤها في ولاية مين عام 2008
- ميناء بورتلاند (مين)
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 2008
- القرن الحادي والعشرون في بورتلاند، مين
