خيار (شراء الطائرات)

يُتيح خيار الشراء، عند شراء الطائرات، لشركة الطيران شراء طائرات إضافية في المستقبل، بسعر وتاريخ متفق عليهما. [ 1 ]
عند تقديم طلبات شراء طائرات جديدة، عادةً ما تحصل شركات الطيران على خيارات من الشركة المصنعة. تتيح هذه الخيارات لشركة الطيران تأجيل شراء طائرات إضافية إلى حين اتضاح ظروف السوق وتبرير عملية الشراء. كما تضمن هذه الخيارات لشركة الطيران مكانًا في قائمة انتظار التصنيع، مما يضمن لها موعدًا محددًا للتسليم. [ 1 ]
عندما تمارس شركة الطيران خياراتها، يمكنها تقديم طلبها دون الحاجة إلى الانتظار في نهاية قائمة الانتظار، الأمر الذي قد يؤخر تسليم الطائرات لسنوات. وإذا لم تبرر الظروف المستقبلية توسيع أسطول الشركة، فلا يُلزمها القانون بشراء الطائرات. [ 1 ] على سبيل المثال، شركة طيران تشتري 30 طائرة مقدمًا، ولديها خيارات لشراء 20 طائرة إضافية لتسليمها لاحقًا.
تبعاً للظروف الاقتصادية، غالباً ما يبيع المصنعون خيارات شراء الطائرات بأقل من قيمتها الحقيقية أو قيمتها وفقاً لدليل أسعار الطائرات. [ 2 ]
خيارات التدوير
تختلف خيارات التجديد عن خيارات شراء الطائرات العادية، حيث يتم تحديد موعد التسليم في تاريخ لاحق، عند ممارسة الخيار أو انتهاء صلاحيته. [ 3 ]
مراجع
- 1 2 3 لوفتمان، جيري ن. (2003). التنافس في عصر المعلومات: التمركز في الرمال . الولايات المتحدة : مطبعة جامعة أكسفورد . ص 321. ISBN 0-19-515953-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-12-2007 .
- ↑ هولواي، ستيفن (2003). مستقيم ومستوٍ: اقتصاديات شركات الطيران العملية . دار نشر أشغيت المحدودة. ص 472. ISBN 0-7546-1930-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-12-2007 .
- ↑ براينت، آدم (21 مارس 1997). "دلتا ستشتري طائرات بوينغ فقط لمدة 20 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2007 .
- تمويل الطائرات
- تذاكر الطيران
