بانسارباندفاجن 301

كانت مركبة Pansarbandvagn 301 ( pbv 301 )، والتي تعني تقريبًا مركبة نقل مجنزرة مدرعة رقم 301 ، مركبة قتال مشاة سويدية ( بالسويدية : pansarskyttefordon ) استخدمها الجيش السويدي . صُممت هذه المركبة لنقل فرقة من 8 جنود بانزرغرينادير (بالسويدية: pansarskyttesoldater) مدججين بالسلاح إلى ساحة المعركة ، وتوفير الدعم الناري المباشر لهم أثناء القتال. كان بإمكان جنود البانزرغرينادير القتال إما من داخل المركبة عبر فتحات في السقف، أو النزول منها والقتال في محيطها.

تصميم

كانت المركبة pbv 301 مُسلحة بمدفع طائرات من طراز بوفورز عيار 20 ملم (0.8 بوصة) L/70، مأخوذ من طائرة مقاتلة من طراز ساب 21 تم تفكيكها ، ومثبت في غلاف متأرجح فوق قبة دوارة. وكان يُغذى من أحزمة ذخيرة تحتوي على 75 طلقة مخزنة داخل المركبة، بإجمالي 450 طلقة. كما احتوت المركبة على قواعد لتثبيت مجموعة متنوعة من أسلحة وذخائر المشاة، مثل مدفع رشاش FN MAG وبندقية كارل غوستاف عديمة الارتداد عيار 8.4 سم مزودة بتسع طلقات.  

كانت مركبة pbv 301 حلاً مؤقتاً، بُنيت على هيكل دبابة stridsvagn m/41 القديمة (وهي بدورها نسخة مرخصة من دبابة THN/LT vz. 38 التشيكوسلوفاكية )، التي دخلت الخدمة منذ عام 1942. تم إدخالها في الخدمة عام 1961، وسُحبت منها في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات عندما دخلت مركبة pbv 302 البديلة حيز الاستخدام. حلت مركبة pbv 301 محل مركبة terrängbil m/42 KP IFV المكشوفة لتصبح مركبة المشاة القتالية الرئيسية للجيش السويدي.

صور

المتغيرات

الحواشي

  1. يُترجم مصطلح Pansarbandvagn حرفيًا إلى عربة مجنزرة مدرعة. أما مصطلح bandvagn، فرغم ترجمته الحرفية، هو مصطلح عسكري سويدي يُستخدم لوصف المركبات المجنزرة متعددة الأغراض. وتُسمى المركبات المجنزرة المصممة لأدوار قتالية أكثر تخصصًا، كالدبابات وغيرها ( بالسويدية : stridsvagn )، بـ"عربات" فقط (وصف الهيكل) للدلالة على أنها مجنزرة ولكنها أكثر تخصصًا وأقل شمولية.

مصادر