RNLB مونا

كانت سفينة النجاة " مونا " (ON 775) التابعة للبحرية الملكية الاسكتلندية من فئة "واتسون"، ومقرها في بروتي فيري باسكتلندا ، وقد انقلبت أثناء محاولة إنقاذ، مما أسفر عن فقدان طاقمها بالكامل المكون من ثمانية رجال. بُنيت "مونا" عام 1935، وأنقذت خلال فترة خدمتها 118 شخصًا.

كانت هناك محطة إنقاذ بحري في بروتي فيري منذ عام 1859، وتولت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة إدارة المحطة بعد ذلك بعامين. وصلت سفينة "مونا" إلى بروتي فيري في مايو 1935. وكانت سفينة آلية تتسع لـ 120 شخصًا. ^{[ 1 ]}

في تمام الساعة 3:13 صباحًا من يوم 8 ديسمبر 1959، انطلقت سفينة "مونا" لمساعدة سفينة "نورث كار" المنارة ، التي وردت أنباء عن تيهها في خليج سانت أندروز . ^{[ 2 ]} كانت الأحوال الجوية قاسية للغاية، مع هبوب عاصفة جنوبية شرقية قوية، وكان قارب النجاة "بروتي فيري" هو القارب الوحيد في المنطقة القادر على الإبحار. شوهدت "مونا" وهي تعبر نهر تاي متجهة جنوبًا نحو خليج سانت أندروز. وكانت آخر رسالة لاسلكية لها في تمام الساعة 4:48 صباحًا. وبينما كانت " مونا" تكافح للوصول إلى شعاب "نورث كار" المرجانية، قبالة ساحل فايف ، تمكن طاقم السفينة المنارة المكون من ستة أفراد من إلقاء مرساتهم الاحتياطية. تم إنقاذهم جميعًا أحياء وبصحة جيدة بواسطة مروحية في صباح اليوم التالي، بعد 24 ساعة من إطلاق أول نداء استغاثة. وبعد عملية بحث بالمروحية، عُثر على "مونا" مقلوبة على شاطئ "بادون ساندز" . غرق جميع أفراد طاقمها الثمانية (رونالد غرانت، وجورج سميث، وألكسندر غال، وجون غريف، وجورج واتسون، وجيمس فيرير، وجون تي. غريف، وديفيد أندرسون). وأُحرقت السفينة على الشاطئ.

كانت كارثة مونا موضوع تحقيق رسمي، وصف فيه القارب بأنه كان صالحًا للإبحار بنسبة 100٪ وقت وقوع الحادث.

أذهلت فداحة المأساة المجتمع المحلي، وجمع صندوق الإغاثة أكثر من 77 ألف جنيه إسترليني في أقل من شهر. وبحلول وصول قارب نجاة إلى بروتي فيري بعد أسبوعين من الكارثة، كان 38 متطوعًا قد سجلوا أسماءهم لتشكيل طاقم جديد. ^{[ 3 ]}

خُلِّدت هذه الحادثة في أغنية لبيغي سيغر بعنوان "قارب النجاة مونا"، والتي غناها فريق ذا دبلنرز ، تخليداً لإنجازاته العظيمة والمصاعب التي تكبّدها طاقمه. وتُخلَّد أسماء الرجال الذين لقوا حتفهم على لوحة تذكارية على جانب مبنى قارب النجاة الحالي. ^{[ 4 ]}

شهدت الذكرى الخمسون للكارثة، في عام 2009، تنظيم عدد من الفعاليات التذكارية لإحياء هذه المناسبة. وشملت هذه الفعاليات حفلاً موسيقياً تذكارياً في ذكرى الكارثة نفسها. ^{[ 5 ]} وندوات بعنوان "ذكرى المونا" في الكنيسة المحلية يومي 23 و25 نوفمبر. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

بحسب رسالة نُشرت في صحيفة "دندي إيفنينج تلغراف " في يناير/كانون الثاني 2006، "كان بعض البحارة يعتقدون أن السفينة مسكونة بالشر، وقرروا طرد الأرواح الشريرة منها في طقوس تُشبه طقوس الفايكنج ". نُقلت سفينة "مونا" إلى ميناء كوكنزي على نهر فورث في جنح الظلام، وجُرّدت من كل ما هو ثمين، ورُبطت بسلاسل إلى جدار البحر، ثم أُحرقت. وأُثيرت تساؤلات في مجلس العموم حول تدمير قارب نجاة بُني بتبرعات عامة.

ترسو السفينة الضوئية ، التي استُبدلت لاحقًا بمنارة، الآن في رصيف فيكتوريا بميناء دندي .