جسر روزفلت (فلوريدا)
جسر روزفلت هو جسر قطاعي رئيسي للطرق السريعة يمتد عبر نهر سانت لوسي في ستيوارت، فلوريدا . يحمل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (الطريق السريع الفيدرالي؛ طريق الولاية رقم 5 غير الموقع )، وقد تم بناؤه ليحل محل جسر روزفلت القديم ، الذي كان يحتوي على جسرين متحركين متوازيين ، أحدهما لحركة المرور المتجهة شمالًا (تم افتتاحه في عام 1934، 27°12′10″ شمالًا 80°15′36″ غربًا / 27.202783° شمالًا 80.259898° غربًا / 27.202783؛ -80.259898 ) والآخر لحركة المرور المتجهة جنوبًا (تم افتتاحه في عام 1964، 27°12′09″ شمالًا 80°15′35″ غربًا / 27.202475° شمالًا 80.259762° غربًا / 27.202475؛ -80.259762 ). الجسر الجديد، الذي اكتمل بناؤه عام ١٩٩٦، مرتفع وأطول بكثير من الجسرين المتحركين التوأمين القديمين. لا يزال الجزء الجنوبي من الجسر القديم صالحًا لحركة المرور البرية والبحرية، ويحمل الآن حركة مرور ثنائية الاتجاه على ما يُعرف الآن باسم طريق ديكسي السريع ، الطريق الريفي ٧٠٧. يبلغ طول جسر روزفلت الجديد المرتفع حوالي ميل واحد، ويتكون من قسمين متوازيين، كل منهما بثلاثة مسارات. تم الانتهاء من بناء الجسر الشمالي أولًا، وكان يضم مسارين لحركة المرور المتجهة شمالًا وجنوبًا حتى اكتمال بناء الجسر الثاني. [ ١ ] [ ٢ ] [ ٣ ] [ ٤ ] [ ٥ ] نظرًا لكثافة حركة المرور العالية ووضوح الرؤية، يُعد جسر روزفلت موقعًا متكررًا للعديد من الاحتجاجات والحملات السياسية في المنطقة.
أضرار هيكلية
في 17 يونيو/حزيران 2020، سقطت أجزاء من الخرسانة من الجسر، مما تسبب في حدوث صدع كبير على طول الجانب السفلي للجسر المتجه جنوبًا، الأمر الذي عرّض الجسر لخطر الانهيار الوشيك. أُغلق الجسر بالكامل في كلا الاتجاهين في وقت لاحق من ذلك اليوم. كما أُغلق طريق ديكسي السريع، لأنه يمر أسفل كلا الجزأين بالقرب من الصدع. ونظرًا للحاجة إلى طرق بديلة، تم تعليق رسوم المرور مؤقتًا على طريق فلوريدا السريع من ستيوارت إلى بورت سانت لوسي للمساعدة في تخفيف الازدحام المروري خلال فترة الإغلاق. بعد اكتشاف تآكل شديد وتمزق في أوتار الصلب على الجسر، أعلن رئيس بلدية ستيوارت، مايك ماير، حالة الطوارئ المحلية في المدينة "بناءً على الظروف الخطرة الموجودة حاليًا في جسر روزفلت. وينص الإعلان على تنفيذ أعمال الأشغال العامة واتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان صحة وسلامة ورفاهية المجتمع". [ 6 ] بعد التفتيش، أُعيد فتح الجسر المتجه شمالًا في 20 يونيو/حزيران بأربعة مسارات لحركة مرور السيارات (مساران في كل اتجاه) مع تحديد الحد الأقصى للحمولة بخمسة أطنان. أُعيد فتح طريق ديكسي السريع وجسر روزفلت القديم أيضًا. [ 7 ] وظل الجسر المتجه جنوبًا مغلقًا بالكامل حتى 5 نوفمبر 2020. وبعد ذلك بوقت قصير، عاد كلا الجسرين إلى العمل بكامل طاقتهما بثلاثة مسارات دون أي قيود على الحمولة. وخلال فترة الإغلاق، طُلي كلا الجسرين بطبقة جديدة من مادة مانعة للتسرب لمنع تسرب المياه إلى الخرسانة.
مراجع
- ↑ "مشروع جسر روزفلت لشركة بريدج بروس" . بريدج بروس . مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2014 .
- ↑ جسر روزفلت في موقع Structurae
- ↑ "مشروع فينلي ماكناري الهندسي: جسر روزفلت" .
- ↑ "التصميم الإنشائي لجسر روزفلت من قبل وزارة النقل في فلوريدا" .
- ↑ "إضاءة جمالية لجسر روزفلت من قبل وزارة النقل في فلوريدا" .
- ↑ «إعلان حالة الطوارئ في ستيوارت بعد اكتشاف تآكل شديد وتمزق في أوتار الصلب على جسر روزفلت» . ميغان ماكروبرتس. ١٨ يونيو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يونيو ٢٠٢٠ .
- ↑ "تحديثات جسر روزفلت" . وزارة النقل في فلوريدا.
27°12′26″ شمالاً 80°15′32″ غرباً / 27.207198° شمالاً 80.258979° غرباً / 27.207198; -80.258979
- الجسور المتحركة في الولايات المتحدة
- مباني ومنشآت النقل في مقاطعة مارتن، فلوريدا
- تم الانتهاء من بناء الجسور في عام 1996
- جسور الطرق في فلوريدا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 1
- جسور نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
- 1996 منشأة في فلوريدا
- جسور (هياكل) جنوب الولايات المتحدة
- نماذج مباني ومنشآت فلوريدا
- إيصالات مواصلات فلوريدا
