سنجارز

الموسوعة الحرة
يتم تشغيل نظام SINCGARS من داخل مركبة HMMWV.

نظام الراديو الأرضي والجوي أحادي القناة ( SINCGARS ) هو نظام راديو قتالي يعمل بتردد VHF ، وتستخدمه القوات العسكرية الأمريكية والحليفة. في شبكة الاتصالات القتالية، يتمثل الدور الرئيسي لنظام SINCGARS في نقل الصوت بين أصول القيادة والسيطرة الأرضية والجوية .

حلت عائلة أجهزة SINCGARS محل أجهزة الراديو أحادية التردد المُصنّعة التي تعود إلى حقبة حرب فيتنام ( AN/PRC-77 و AN/VRC-12 )، على الرغم من إمكانية استخدامها معها. ويجري حاليًا استبدال أجهزة الراديو التكتيكية القديمة جو-أرض (AN/ARC-114 وAN/ARC-131) بجهاز الراديو المحمول جوًا AN/ARC-201.

صُمم نظام SINCGARS على أساس معياري لتحقيق أقصى قدر من التوافق بين مختلف التكوينات الأرضية والبحرية والجوية. ويُستخدم جهاز استقبال/إرسال مشترك في التكوينات الأرضية. كما يُخفف التصميم المعياري العبء على نظام الإمداد اللوجستي لتوفير قطع الغيار.

يمكن لنظام SINCGARS العمل إما في وضع القناة الواحدة (SC) أو وضع القفز الترددي (FH)، ويخزن ترددات كل من وضع القناة الواحدة ووضع القفز الترددي. يتوافق النظام مع جميع أجهزة الراديو الأمريكية والحليفة الحالية العاملة بترددات VHF-FM في وضع القناة الواحدة غير الآمن. يعمل نظام SINCGARS على أي من 2320 قناة ضمن نطاق ترددات يتراوح بين 30 و88 ميجاهرتز (MHz) بفاصل بين القنوات يبلغ 25 كيلوهرتز (kHz). يستقبل النظام إشارات رقمية أو تناظرية، ويقوم بدمج الإشارة مع موجة حاملة بترددات الراديو (RF) . في وضع القفز الترددي، يتغير تردد الإشارة المدخلة حوالي 100 مرة في الثانية ضمن أجزاء من نطاق VHF-FM التكتيكي. هذه التغيرات المستمرة في التردد تعيق وحدات اعتراض التهديدات والتشويش من تحديد مواقع الاتصالات الصديقة أو تعطيلها. يوفر نظام SINCGARS معدلات بيانات تصل إلى 16000 بت في الثانية. كما توفر أوضاع البيانات المحسّنة بيانات الحزم وبيانات RS-232. كما تتيح أوضاع البيانات المحسنة المتوفرة مع أجهزة الراديو الخاصة ببرنامج تحسين النظام (SIP) وبرنامج تحسين النظام المتقدم (ASIP) تصحيح الأخطاء الأمامية (FEC)، وزيادة سرعة ونطاق ودقة عمليات نقل البيانات.

تتمتع معظم أجهزة SINCGARS الأرضية بإمكانية التحكم في طاقة الخرج، بينما تتميز معظم أجهزة SINCGARS المحمولة جواً بطاقة ثابتة. يمكن لأجهزة الإرسال والاستقبال المزودة بإعدادات طاقة تغيير مدى الإرسال من حوالي 200 متر (660 قدمًا) إلى 10 كيلومترات (6.2 ميل). يؤدي إضافة مضخم طاقة إلى زيادة مدى خط البصر إلى حوالي 40  كيلومترًا (25 ميلًا). (هذه المدى لأغراض التخطيط فقط؛ إذ يمكن أن تؤثر التضاريس والطقس وارتفاع الهوائي على مدى الإرسال). يسمح مستوى طاقة الخرج المتغير للمستخدمين بالعمل بأقل طاقة ممكنة للحفاظ على اتصالات موثوقة، مما يقلل من البصمة الكهرومغناطيسية الصادرة عن أجهزة الراديو الخاصة بهم. تُعد هذه الإمكانية ذات أهمية خاصة في مراكز القيادة الرئيسية، التي تعمل ضمن شبكات متعددة. يمكن لمستخدمي SC CNR خارج شبكة FH استخدام طريقة الاتصال لطلب الوصول إلى الشبكة. عند الاتصال بشبكة، يتصل المستخدم خارج الشبكة بمحطة التحكم بالشبكة (NCS) على تردد الإشارة. في وضع FH النشط، يُصدر نظام SINCGARS إشارات صوتية ومرئية للمشغل تُفيد برغبة مشترك خارجي في التواصل مع شبكة FH. يجب على مشغل SINCGARS تغيير تردد الإشارة للتواصل مع نظام الراديو الخارجي. يمكن ضبط الشبكة على تردد يدوي لتفعيلها الأولي. يوفر هذا التردد اليدوي ترددًا مشتركًا لجميع أعضاء الشبكة للتحقق من تشغيل المعدات. أثناء التفعيل الأولي للشبكة، يقوم جميع المشغلين في الشبكة بضبط التردد اليدوي. بعد إنشاء الاتصالات، تتحول الشبكة إلى وضع FH، ويقوم نظام NCS بنقل متغيرات الترددات إلى المحطات الخارجية.

تم شراء أكثر من 570,000 جهاز راديو. [ 1 ] وقد تم تنفيذ العديد من برامج تحسين النظام، بما في ذلك نماذج أمن الاتصالات المتكاملة (ICOM)، التي وفرت تشفيرًا متكاملًا للصوت والبيانات، ونماذج برنامج التحسين الخاص (SIP)، التي أضافت أوضاع بيانات إضافية، ونماذج برنامج التحسين الخاص المتقدم (ASIP)، التي يقل حجمها ووزنها عن نصف حجم ووزن نماذج ICOM وSIP، ووفرت أوضاع بيانات FEC محسّنة، وبيانات RS -232 غير متزامنة، وتنسيقات بيانات الحزم ، وواجهة مباشرة لأجهزة استقبال GPS خفيفة الوزن ودقيقة (PLGR) توفر إمكانية الوعي الظرفي على مستوى الراديو .

في عام 1992، منحت القوات الجوية الأمريكية عقدًا لاستبدال طائرة AN/ARC-188 للاتصالات بين طائرات القوات الجوية ووحدات الجيش.

في مارس 2022، منح الجيش الأمريكي عقدًا هجينًا بقيمة تصل إلى 6.1 مليار دولار لتحديث أجهزة الراديو أحادية القناة الأرضية والجوية (SINCGARS) لتلبية متطلبات التشفير لوكالة الأمن القومي . وقد مُنح هذا العقد، الذي يتميز بمدة تسليم غير محددة وكمية غير محددة، والمُصمم على أساس التكلفة بالإضافة إلى رسوم ثابتة وسعر ثابت، لشركتي تاليس للدفاع والأمن (كلاركسبرغ، ماريلاند) وإل 3 هاريس تكنولوجيز (روتشستر، نيويورك)، اللتين ستتنافسان على أوامر العمل. وتتولى قيادة التعاقدات التابعة للجيش الأمريكي في ميدان أبردين للتجارب، ماريلاند، إدارة عملية التعاقد، حيث يتم تحديد مواقع العمل والتمويل لكل طلب على حدة. ومن المتوقع إنجاز المشروع في 24 مارس 2032. [ 2 ]

الجدول الزمني

يقوم ملازم ثانٍ في سلاح مشاة البحرية بتشغيل طائرة PRC 119 خلال التدريب في كوانتيكو، فيرجينيا .
  • نوفمبر 1983: فازت شركة ITT Corporation (ITT) بعقد لتوريد أول نوع من أجهزة الراديو للقوات البرية.
  • مايو 1985: فازت شركة ITT بعقد تصنيع طائرات SINCGARS المحمولة جواً.
  • مايو-يونيو 1988: بدأت الكتيبة الرابعة، الفوج 31 مشاة، الاختبارات الميدانية الأولية لجهاز راديو SINCGARS في فورت سيل
  • يوليو 1988: فازت شركة جنرال دايناميكس بعقد مصدر ثانٍ لأجهزة الراديو الأرضية.
  • فبراير - أبريل 1989: اختبارات ميدانية للفرقة الثانية للمشاة لأنظمة SINCGARS في تكوين محمول على الظهر مرتجل في المنطقة المنزوعة السلاح الكورية.
  • أبريل 1989: شركة ITT تصل إلى "المرحلة الثالثة ب": الإنتاج بكامل طاقته.
  • ديسمبر 1990: تم تجهيز الفرقة الأولى.
  • ديسمبر 1991: فازت شركة جنرال دايناميكس بجائزة "الخيار 1" لأجهزة الراديو الأرضية.
  • مارس 1992: فازت شركة ITT بجائزة "الأرضية والجوية".
  • يوليو 1992: شركة ماجنافوكس لأنظمة الإلكترونيات تطور نظام SINCGARS AN/ARC-222 المحمول جواً لصالح القوات الجوية
  • أغسطس 1993: شركة جنرال دايناميكس تحقق الإنتاج بكامل طاقتها.
  • أبريل 1994: تتنافس شركتا ITT و General Dynamics على سوق أجهزة الراديو الأرضية.
  • مايو 1994: فازت شركة ITT بعقد التوريد الوحيد لأجهزة الراديو المحمولة جواً.
  • 1997: أصبحت شركة ITT المورد الوحيد لجهاز الراديو الجديد RT-1523E ذي الحجم النصف للجيش الأمريكي.
  • 2006: يوفر تكوين RT-1523F/SideHat إمكانية قناتين.
  • يوليو 2009: فازت شركة ITT بعقد تطوير منصة RT-1523G بقيمة 363 مليون دولار. بالشراكة مع شركة Thales Communications Inc.
  • 2012: مجموعة القدرات 14 لتوفير الوعي الظرفي الشبكي الشامل للمساعدة في منع حوادث النيران الصديقة من الجو إلى الأرض . [ 3 ]
  • مايو 2016: فازت شركة هاريس كورب بعقد قيمته 405 ملايين دولار أمريكي من الجيش المغربي لتزويدها بمعدات نظام SINCGARS ، بما في ذلك الملحقات وقطع الغيار ومجموعات التركيب والتدريب وخدمات الدعم الميداني. تم طرح عرض واحد، وتم استلام عرض واحد، ومن المتوقع إنجاز المشروع في 21 أبريل 2021. [ 4 ]
  • يونيو 2016: فازت شركة هاريس كوربوريشن بعقد قيمته 15 مليون دولار أمريكي لتزويد دولة في الشرق الأوسط بأجهزة راديو تكتيكية. وقد حصلت الشركة (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: HRS) على هذا العقد لتوفير أجهزة راديو تكتيكية وأنظمة إدارة وخدمات تدريب ودعم ميداني لدولة في الشرق الأوسط، وذلك في إطار برنامج تحديث مستمر. وقد مُنح العقد خلال الربع الأخير من السنة المالية 2016 لشركة هاريس.Harris.com ، ١٢ يونيو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ ديسمبر ٢٠١٧ – http://www.defenseworld.net
  • يناير 2017: فازت شركة هاريس كورب بعقدٍ بقيمة 403 ملايين دولار أمريكي من وكالة الدعم اللوجستي التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية لتوريد قطع غيار تدعم أنظمة الراديو التكتيكية المختلفة، بما في ذلك نظام SINCGARS. مدة العقد خمس سنوات دون أي خيارات للتمديد، وينتهي في 5 يناير 2022. الجهة المستفيدة هي الجيش الأمريكي ووكالة الدعم اللوجستي التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية. تم تمويل العقد من رأس المال العامل للجيش الأمريكي للأعوام المالية 2017 إلى 2022، ومن أموال رأس المال العامل لوزارة الدفاع، والتي تم تمويلها في عام إصدار أمر التسليم. الجهة المتعاقدة هي وكالة الدعم اللوجستي البرية والبحرية التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية، في أبردين بروفينغ غراوند، ميريلاند (SPRBL1-17-D-0002).موقع Defenseworld.net ، 7 يناير 2017. تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2017 – http://www.defenseworld.net
  • مارس 2022: منح الجيش الأمريكي عقدًا مختلطًا (بقيمة تصل إلى 6.1 مليار دولار) لشركتي تاليس للدفاع والأمن (كلاركسبرغ، ماريلاند) وإل 3 هاريس تكنولوجيز (روتشستر، نيويورك) لتحديث أجهزة راديو SINCGARS بما يتوافق مع متطلبات التحديث التشفيري لوكالة الأمن القومي. يمتد العقد، الذي يشمل توريدًا غير محدد الكمية والمدة (بتكلفة زائدة رسوم ثابتة وسعر ثابت)، حتى 24 مارس 2032، حيث ستُجرى منافسة بين الشركتين على الطلبات. الجهة المسؤولة عن التعاقد: قيادة التعاقدات بالجيش الأمريكي، ميدان أبردين للاختبارات، ماريلاند.www.war.gov ، 25-03-2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-09-2025 – www.war.gov [ 5 ]

نماذج

نموذجسنة الإصدارالكمية المنتجةسماتصورة
RT-1439198816475وفر جهاز الراديو الأساسي لنظام SINCGARS إمكانية نقل الصوت والبيانات عبر نطاق التردد من 30 إلى 87.975 ميجاهرتز باستخدام تقنيتي ECCM FH وSC FM غير الآمنتين. ووفر جهاز RT-1439 واجهة لجهاز COMSEC خارجي لضمان العمليات الآمنة. ويمكن نشره في تكوين محمول على الظهر، وبالتزامن مع معدات أخرى في تكوين مركبة.
RT-1439
RT-1523 (ICOM)199039,375قدّم جهاز RT-1523 جميع ميزات جهاز RT-1439، بالإضافة إلى وحدة COMSEC مدمجة متوافقة مع معيار KY-57 لإجراء عمليات قفز التردد الآمنة. كما تضمن جهاز RT-1523 لوحة مفاتيح لتوفير وظائف عرض وتحكم محسّنة للمشغل.
RT-1523
RT-1523Aنموذج الديناميكا العامة
RT-1523B (ICOM)199437,363قدّم جهاز RT-1523B أداءً محسّناً في نظام COSITE وعمر بطارية أطول. وشهد تحسينات ملحوظة في الأداء مع إدخال خوارزمية إكمال الرسائل المحسّنة.
RT-1523B
RT-1523C (SIP) (AN/PRC-119C)199635152أضاف جهاز RT-1523C(C)/U العديد من الميزات الجديدة إلى عائلة SINCGARS. فقد تم دمج جهاز RAILMAN COMSEC في تصميم RT-1523C. كما قدم RT-1523C خوارزميات تصحيح الأخطاء الأمامية من نوع ريد-سولومون لزيادة الإنتاجية، وتحسين معدلات خطأ البت، وتعزيز الحماية من التداخل، مما أدى إلى تحسين نطاق الأداء. وتم أيضًا تضمين الإبلاغ عن موقع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في جميع رسائل الصوت ورسائل وضع البيانات المحسّن لتوفير معلومات عن موقع القوات الصديقة لدعم الوعي الظرفي. كما وفرت خوارزمية جديدة لشكل موجة بيانات حزمة FH وخوارزمية الوصول إلى القناة إمكانية إجراء عمليات مختلطة لبيانات الصوت والحزم في شبكة مشتركة.
RT-1523C
RT-1523D (SIP)نموذج الديناميكا العامة
RT-1523E (ASIP) (AN/PRC-119E)1998136,027صُمم جهاز RT-1523E ليضم جميع ميزات جهاز RT-1523C، بنصف الحجم والوزن، مع الحفاظ على جميع القدرات والأداء تقريبًا مقارنةً بجهاز SIP RT. وقد قدم RT-1523E نمط تشغيل جديدًا للقفز الترددي، يُسمى SINCGARS Mode 2. يتضمن SINCGARS Mode 2 جميع تكوينات Mode 1 FH نفسها، ولكن ضمن مظلة أمان TRANSEC الجديدة. ويمكن إعادة برمجة RT-1523E عبر موصل البيانات الموجود في اللوحة الأمامية.
RT-1523E
RT-1523F (ASIP) (AN/PRC-119F)2006273,037يُقدّم جهاز RT-1523F الموضح في الصورة مع SideHat راديو SINCGARS ASIP ثنائي القنوات، استنادًا إلى تصميم RT-1523E. وقد قُسّم برنامج RT-1523F إلى مرحلتين. في المرحلة الأولى، أُدخلت الواجهات المادية والكهربائية اللازمة في ASIP RT-1523E بطريقة تسمح بتركيب وحدة مساعدة، تُوفّر القناة الثانية. أما في المرحلة الثانية، فقد طُوّرت الوحدة المساعدة. يُمكن تركيب الوحدة المساعدة خارجيًا على هيكل راديو RT-1523F من الجانب الأيسر عند النظر إلى اللوحة الأمامية. ويُعدّ إضافة هذه الواجهة الفرق الرئيسي بين RT-1523F وسابقه RT-1523E. كما قدّم RT-1523F أيضًا خاصية تحديد الهوية القتالية عبر الراديو (RBCI). يُتيح هذا التحسين للجهاز اللاسلكي العمل كجهاز استجواب RBCI، وجهاز إعادة ترحيل RBCI، كما يُتيح إضافة وظيفة الاستجابة RBCI إلى أي من أوضاع الصوت أو البيانات FH. وقد أدخل جهاز RT-1523F أيضًا تحسين الوعي الظرفي القائم على الراديو (RBSA) إلى قدرات الوعي الظرفي الحالية لأجهزة راديو ASIP.
RT-1523F مع غطاء جانبي
RT-1523G (ASIP)201012,029يُوفر جهاز RT-1523G جميع ميزات ووظائف جهاز RT-1523F. بالإضافة إلى ذلك، وفّر RT-1523G تحديثًا للتشفير وتوافقًا مع معيار JTRS SCA لبرنامج SINCGARS. كان من المُخطط تطوير مسار ترقية لتحويل جميع أجهزة الراديو RT-1523E وRT-1523F إلى تكوين RT-1523G، ولكن لم يتم تنفيذه.
RT-1523G
RT-1523H2025تاليس سي إن آر (AN/PRC-7350)
RT-1523H2025L3Harris CNR (AN/PRC-119G)
RT-1730Cتم تعديل RT-1523C للتطبيقات البحرية.
RT-1730ERT-1523E معدل للاستخدامات البحرية
RT-1702Eنسخة التصدير من RT-1523E
RT-1702F
RT-1702Fنسخة التصدير من RT-1523F
RT-1702F

تكوينات راديو VHF RT-1523

جهاز VRC-89، تم تركيب جهازي راديو
إعداداتالوصف [ 6 ]
AN/VRC-87سيارة قصيرة المدى بقدرة 5 واط
AN/MRC-145نظام راديو مركبة بقدرة 50 واط مزود بجهازين من طراز RT-1523 ومركبة هامفي مخصصة للنظام
AN/VRC-88جهاز لاسلكي قصير المدى قابل للفصل بقوة 5 واط، يُركّب على المركبة، مع ملحقات تُحمل على الظهر.
AN/VRC-89بطارية مركبة بقدرة 50 واط، طويلة المدى/قصيرة المدى
AN/VRC-90سيارة طويلة المدى بقدرة 50 واط
AN/VRC-91جهاز لاسلكي قصير المدى قابل للفصل بقوة 50 واط، يُركب على المركبات، مع ملحقات محمولة على الظهر
AN/VRC-92جهاز إرسال واستقبال لاسلكي مزدوج المدى طويل المدى بقدرة 50 واط للسيارات - بالإضافة إلى مضخم طاقة ثانٍ وكابل إعادة إرسال
AN/PRC-119جهاز محمول بقوة 5 واط

العناصر الإضافية

  • سايد هات – يُعدّ "سايد هات" حلاً لاسلكياً بسيطاً يُركّب على أنظمة راديو SINCGARS الموجودة، ويوفر اتصالات شبكية واسعة النطاق سريعة وبأسعار معقولة وقابلة للتشغيل البيني لعمليات نشر فرق القتال المبكرة للمشاة (E-IBCT) وتطبيقات أخرى لموجات راديو الجندي (SRW). [ 7 ]
  • نظام SINCGARS المحمول جواً – يُعد نظام الراديو المحمول جواً AN/ARC-201، التابع لبرنامج تحسين النظام (SIP)، نظام اتصالات صوتية وبيانات موثوق به ومجرب ميدانياً في ساحة المعركة، ويتمتع بإمكانيات الشبكات. [ 8 ]
  • جهاز استقبال GPS مدمج - تقنية وحدة مكافحة التزييف الانتقائي للتوافر (SAASM) وجهاز استقبال GPS مدمج (EGR) مثبت في RT-1523(E)-(F) يوفر نظام ملاحة/اتصالات لدعم قدرات المقاتلين الحيوية التي تشمل الوعي الظرفي ، وتحديد الهوية القتالية ، والملاحة والتوقيت، وقدرات المسح. [ 9 ]
  • نظام GPS FanOut – يوفر ستة تنسيقات GPS من مصدر GPS واحد (RT-1523 مع نظام SAASM GPS مدمج أو PLGR/DAGR ( جهاز استقبال GPS الدفاعي المتقدم – AN/PSN-13)). [ 10 ]
  • وحدة التحكم عن بُعد للمركبة (VRCU) - صُممت وحدة التحكم عن بُعد للمركبة (VRCU) ليتم وضعها في أي مكان داخل المركبة، وهي مهمة في المركبات الكبيرة وتلك ذات المساحات الضيقة. تتيح وحدة التحكم عن بُعد للمركبة (VRCU) التحكم الكامل في أجهزة الراديو RT-1523 (الطرازات E وF وG) وRT-1702 (الطرازات E وF) المفردة والمزدوجة من أي مكان داخل المركبة. [ 11 ]
  • حامل الراديو الفردي ASIP (SARM) هو أحدث حامل تركيب للمركبات، تم تطويره خصيصًا لأجهزة الراديو RT-1523 أو RT-1702. يحل SARM مشكلات المساحة والوزن المرتبطة بحوامل التركيب التقليدية في المركبات. يعمل SARM بجهد 12 أو 24 فولت، مما يسمح بتركيبه في أي مركبة عسكرية أو مدنية. [ 12 ]

انظر أيضاً

للمزيد من القراءة

  • دليل الجندي للمهام المشتركة، مستوى مهارة المحارب 1 (STP 21-1-SMCT) ، مقر قيادة الجيش، واشنطن العاصمة، 11 سبتمبر 2012. (ص  3-99، المهمة رقم 113-587-2070)
  • تقنيات الاتصالات اللاسلكية التكتيكية أحادية القناة (FM 24-18) ، مقر وزارة الجيش، واشنطن العاصمة، 30 سبتمبر 1987.
  • دليل مشغل الراديو (FM 24-19) ، مقر وزارة الجيش، واشنطن العاصمة، 24 مايو 1991.

مراجع

  1. ↑ إروين، ساندرا آي. (فبراير 2007). "التأخيرات في برنامج "الراديو التكتيكي المشترك" تُلقي بظلال من الشك على المستقبل" . مجلة الدفاع الوطني . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2015 .
  2. ↑ https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/2979066/
  3. ↑ تومسون، إدريك. "تحديد الهوية القتالية عبر الراديو - مجانًا". RDECOM ، 10 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2015 - عبر globalsecurity.org
  4. ↑ رقم الإصدار: CR-086-16 العقود: عمليات الصحافة. ​​مؤرشف بتاريخ 13 سبتمبر 2017 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . وزارة الدفاع الأمريكية ، 6 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2015 عبر موقع Defense.gov.
  5. ↑ https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/2979066/
  6. ↑ "تكوينات راديو SINCGARS RT-1523 VHF" (ملف PDF) . Exelisinc.com . شركة Exelis Inc. 2013. مؤرشف من الأصل (ملف PDF - 537 كيلوبايت) بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2015 .
  7. ↑ "Exelis - SideHat" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .
  8. ↑ "Exelis - SINCGARS Airborne Radio" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .
  9. ↑ "جهاز استقبال GPS مدمج من Exelis - SINCGARS" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .
  10. ↑ "نظام Exelis - SINCGARS GPS FanOut" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .
  11. ↑ "وحدة التحكم عن بعد للمركبات من إكسيليس - سينكجارس (VRCU)" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .
  12. ↑ "Exelis - Single ASIP Radio Mount (SARM)" . exelisinc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2015 .