سد سالودا

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

سد سالودا [ 1 ] أو سد نهر سالودا [ 2 ]، واسمه الرسمي سد دريهر شولز [ 1 ] [ 3 ]، ويُشار إليه عادةً باسم سد بحيرة موراي [ 4 ] [ 5 ] ، هو سد ترابي يقع على بُعد حوالي 15 كيلومترًا (10 أميال) غرب مدينة كولومبيا بولاية كارولاينا الجنوبية على نهر سالودا . بدأ بناء السد عام 1927 واكتمل عام 1930. يُستخدم السد للسيطرة على الفيضانات ، وتوليد الطاقة الكهرومائية ، وتوفير المرافق الترفيهية ، وإمدادات المياه. عند اكتماله، كان سد سالودا أكبر سد ترابي في العالم، مما أدى إلى تكوين أكبر بحيرة اصطناعية في العالم، وهي بحيرة موراي . في عام 2005، تم الانتهاء من بناء سد خرساني مدكوك بالأسطوانات (RCC) بارتفاع 65 مترًا (213 قدمًا) عند قاعدة السد الأصلي، وذلك للحد من خطر انهيار السد في حال حدوث زلزال.   

يعبر الطريق السريع رقم 6 في ولاية كارولاينا الجنوبية السد، ويُستخدم كطريق سريع يربط بين مدينتي ليكسينغتون وإرمو . وتُعرف مباراة كرة القدم السنوية بين فريقي مدرسة ليكسينغتون الثانوية ومدرسة إرمو الثانوية المتنافستين باسم " معركة السد ".

صفات

سد سالودا الأصلي عبارة عن سد ترابي بطول 2400 متر (7800 قدم) وارتفاع 65 مترًا (213 قدمًا) . [ 6 ] يحتوي السد على مفيض طوارئ بطول 880 مترًا (2900 قدم) يتم التحكم فيه بست بوابات فولاذية . يقع السد الاحتياطي عند قاعدة السد الأصلي، وهو سد خرساني مدكوك بالأسطوانات بطول 700 متر (2300 قدم) وارتفاع 65 مترًا (213 قدمًا). توجد أيضًا أقسام من السدود الترابية المملوءة بالصخور على الطرفين الجنوبي والشمالي للسد الاحتياطي، مما يجعل طوله الإجمالي 1700 متر (5700 قدم) .          

تتألف محطة توليد الطاقة الكهرومائية من خمسة توربينات فرانسيس عمودية مصنوعة من الخرسانة ؛ ثلاثة منها بقدرة 32.5 ميغاواط، وواحد بقدرة 42.3 ميغاواط، وآخر بقدرة 67.5 ميغاواط. تستقبل المحطة المياه عبر خمسة أبراج سحب بارتفاع 68 مترًا (223 قدمًا) ، ثم تُضخ المياه إلى أنابيب الضغط . تنتقل المياه الخارجة من المحطة عبر نفق تصريف بطول 46 مترًا (150 قدمًا) قبل أن تُعاد إلى نهر سالودا. [ 7 ]    

عند السد، ينقسم الطريق السريع رقم 6 في ولاية كارولاينا الجنوبية إلى مسارين، أحدهما متجه شمالاً بين السدين الرئيسي والاحتياطي، والآخر متجه جنوباً على السد الرئيسي. كما يوجد ممر للمشاة يعبر السد.

تاريخ

مشروع إصلاح سد سالودا

أنجزت شركة سكانا بناء سد احتياطي بجوار سد سالودا مباشرةً عام ٢٠٠٥. وكان مشروع البناء قد طُرح لأول مرة عام ١٩٨٩، لكن لم يبدأ العمل فيه إلا عام ٢٠٠٢. وقد اشترطت الحكومة الفيدرالية بناء هذا السد الاحتياطي الخرساني المدكوك بالأسطوانات كآلية لمنع الفيضانات في حال وقوع زلزال مماثل في قوته لزلزال تشارلستون عام ١٨٨٦ في ولاية كارولاينا الجنوبية. وتشير التقديرات إلى أن أجزاءً كبيرة من منطقة كولومبيا الحضرية في ولاية كارولاينا الجنوبية (التي تضم حوالي ١٣٥ ألف نسمة) كانت ستتعرض للفيضانات لو تضرر السد الأصلي.

أثناء عملية البناء، قام العمال بصبّ 18,590 ياردة مكعبة (14,210 متر مكعب ) من الخرسانة المدكوكة بالأسطوانات في يوم واحد، مسجلين بذلك رقماً قياسياً في أمريكا الشمالية. وبلغ إجمالي كمية الردم لسد الدعم 1,300,000 ياردة مكعبة (990,000 متر مكعب ) . وبفضل هذا الإنجاز، ونهج العمال الاستباقي في حماية المجتمعات المحيطة، والأساليب المبتكرة التي طبقوها لتحقيق هذا الهدف، حاز المشروع على جائزة الإنجاز المتميز في الهندسة المدنية من الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين لعام 2006. [ 8 ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 مشروع الكتاب الفيدراليين. كارولاينا الجنوبية: دليل ولاية بالميتو. المجلد 5 من الدليل الأمريكي. دار نشر سومرست، 1941. ص 377. ISBN 9780403021895
  2. ↑ "مقاطعة ليكسينغتون". دليل موسوعة مقاطعات ولاية كارولاينا الجنوبية. والتر إدغار، محرر. مطبعة جامعة كارولاينا الجنوبية، 2012. ISBN 9781611171518
  3. ↑ كاثي دريهر. "سد بحيرة موراي يتحول إلى سد دريهر شولز". كولومبيا ستار. 11 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2016.
  4. ↑ "حقائق وظروف البحيرة" على موقع السياحة في منطقة بحيرة موراي التابعة لمدينة العاصمة. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2016.
  5. ↑ شيرمان كارمايكل. كارولاينا الجنوبية الغريبة. دار أركاديا للنشر، 2015. رقم ISBN 9781625856043
  6. ↑ سجل أخبار الهندسة . ماكجرو هيل. 1946.
  7. ↑ "السجل الفيدرالي / المجلد 74، العدد 55 / الثلاثاء، 24 مارس 2009 / الإشعارات" (PDF) .
  8. ↑ «سد سالودا في ولاية كارولاينا الجنوبية يُمنح جائزة الإنجاز المتميز في الهندسة المدنية لعام 2006، 26 أبريل 2006» . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2010.