متروساساري

ميتروساساري ، ^{[ 1 ] [ 2 ]} ويسمى أيضًا ترام ساساري ، قطار ترام ساساري أو ترام مترو ساساري ( الإيطالية : متروترانفيا دي ساساري أو متروبوليتانا ليجيرا دي ساساري ) هو الاسم التجاري لخط ترام القطار ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} في ساساري ، سردينيا ، إيطاليا، تديره وسائل النقل العام الإقليمية شركة ARST ( Azienda Regionale Sarda Trasporti ).

على الرغم من بنائه في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، فقد تم بناء الخط في القسم الحضري بمسار واحد ومقياس ضيق ، للربط بنفس المقياس 950  مم ( 3 أقدام و 1 + 3/8 بوصة ) المستخدم في خطوط السكك الحديدية الثانوية في سردينيا.   

تم تصميم عربات الترام بواسطة بينينفارينا وبناؤها بواسطة أنسالدو بريدا " سيريو ".

تم افتتاح جزء الترام الذي يبلغ طوله 2.45 كم (1.52 ميل) من الخط ( محطة - إميسيكلو غاريبالدي ) في أكتوبر 2006، ويربط محطة السكة الحديد بمركز المدينة عبر منطقة المستشفى. ^{[ 6 ]}  

في 27 سبتمبر 2009 تم تمديد الخط إلى المنطقة المحيطة بسانتا ماريا دي بيزا، حيث يسير على الجزء المكهرب ^{[ 7 ]} من خط سكة حديد ساساري-سورسو . ^{[ 8 ]}

كان الجزء الرئيسي من الشبكة في مرحلة تطوير متقدمة عام 2013. ويجري حالياً إنشاء امتداد الخط من سانتا ماريا دي بيزا إلى لي بونتي وبالدينكا، وكهربة خط السكة الحديد إلى سورسو ، على بعد 10 كيلومترات من ساساري. 

ومن المخطط أيضاً تحويل وكهربة  خط سكة حديد ساساري-ألغيرو الذي يبلغ طوله 28 كم للسماح للترام بالوصول إلى قرية أولميدو ومطار فيرتيليا ومدينة ألغيرو .

• جيان جويدو تورتشي: وصول ساساري إلى الترام. في: "أنا تريني" رقم. 224 (مارس 2001)، ص.  14-17.

الوسائط المتعلقة بالترام في ساساري على ويكيميديا ​​كومنز

• الجدول الزمني (ملف PDF)