محطة ترام سبينريج

كانت محطة سبينيري محطة مترو في أمستلفين على خط المترو رقم 51، وهو خط هجين يجمع بين المترو والترام الخفيف، ويستخدم عربات ترام ذات أرضية مرتفعة. أُغلقت المحطة في 3 مارس 2019، ثم هُدمت. بعد الإغلاق، تم تحويل خط المترو جنوب محطة أمستردام زويد ، المعروف أيضًا باسم خط أمستلفين ، إلى خط ترام ذي أرضية منخفضة. اليوم، لا توجد محطة ترام في الموقع. منذ افتتاحه في 9 ديسمبر 2020، تتجاوز عربات ترام الخط 25 الموقع دون توقف. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

خط الترام رقم 25 يمر بموقع سبينيري السابق

لزيادة موثوقية الخط وتقليل وقت السفر على الخط المُعاد بناؤه، تم هدم خمس محطات من الخط 51، بما في ذلك محطة سبينيري، بدلاً من إعادة بنائها كمحطات توقف للترام منخفض الأرضية. كانت محطة المترو السابقة تخدم منطقة ليغمير التجارية ومرفق كانون يوروبا إن في المجاور . يقع موقع المحطة السابقة على بُعد 400 متر (1300 قدم) من محطة ترام بورتواختر . كما تخدم محطة ترام ساخاروفلان منطقة ليغمير . [ 4 ] 

مراجع

  1. 1 2 3 فوسمان، كوينتوس (5 مارس 2019). "إعادة بناء خط قطار أمستلفين الخفيف ببدء التشغيل الهولندي" (ملف PDF) . المجلة الدولية للسكك الحديدية .
  2. ^ "Vernieuwing Amstelveenlijn: waarom nodig en wat gaat er gebeuren؟" . أمستلفينلين (باللغة الهولندية). 26 نوفمبر 2019. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2020-09-24 . تم الاسترجاع في 12 يناير 2020 .
  3. ^ “Meereizen met lijn 25 al mogelijk vanaf woensdag 9 ديسمبر” (باللغة الهولندية). Gemeente Vervoerbedrijf . 9 ديسمبر 2020. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2020-12-08 . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2020 .
  4. "Waarom komen Haltes te vervallen؟" . أمستلفينلين (باللغة الهولندية). 5 مارس 2015 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )