جسر بول جيليجوتيس

يقع جسر بول جيليجوتيس، المعروف أيضاً باسم جسر ستونو، في مدينة تشارلستون بولاية كارولاينا الجنوبية في الولايات المتحدة الأمريكية؛ ويربط بين جزيرتي جيمس وجونز على طريق إس سي 700 (طريق مايبانك السريع). افتُتح هذا الجسر في أواخر عام 2003، في موقع ذي أهمية تاريخية كان يضم سلسلة من جسور ستونو السابقة.

نجا الجسر من محاولة قوات الاتحاد إحراقه خلال الحرب الأهلية الأمريكية . إذ قامت قوات الاتحاد بإلقاء طوافات مشتعلة باتجاه جسر ستونو، على أمل أن تشتعل النيران في هيكله الخشبي وتحترق. إلا أن جهودهم أُحبطت بفضل الملازم سميث، الذي قام مع أفراد من كتيبة بحرية بإنزال الطوافات إلى الشاطئ. ^{[ 1 ]}

شُيِّدت عدة جسور في هذا الموقع؛ وكان آخرها جسراً ذا مسارين بطول 432 متراً (1416 قدماً) ، بُني عام 1928، وجُدِّد لاحقاً عام 1950. استخدم هذا الجسر المتحرك ذو الامتداد المتأرجح هيكلاً فولاذياً بطول 48 متراً (156 قدماً)، مما لم يترك مساحة كافية حتى للسفن الصغيرة للمرور تحته إلا إذا كان مفتوحاً. ^{[ 2 ]}  

جسر جيليجوتيس عبارة عن هيكل بأربعة مسارات يبلغ طوله 2200 متر (7300 قدم) ، وقد بدأ تشغيله في عام 2003. يسمح التصميم المرتفع الجديد لحركة مرور السيارات بالتحرك بشكل أسرع، بينما تمر السفن أسفل مسافة 20 مترًا (65 قدمًا) وعبر مسافة أفقية تبلغ 27 مترًا (90 قدمًا) بين دعامات الجسر. ^{[ 3 ]}   

سُمي هذا الجسر على اسم بول جيليجوتيس ، وهو رجل أعمال وسياسي من جزيرة جيمس، والذي أسس خدمة الإسعاف EMS في ولاية كارولينا الجنوبية عام 1973.

افتتحت إدارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية حارتين للسيارات في نوفمبر 2003، ثم افتتحت الحارتين المتبقيتين في يونيو 2004. تسببت ثلاثة حوادث أثناء الإنشاء في تأخير الافتتاح لمدة ستة أشهر، اثنان منها نتيجة سقوط رافعات على هيكل الجسر، والثالث نتيجة سقوط عامل من ارتفاع 9.1 متر (30 قدمًا) من إحدى الرافعات. يضم الجسر الجديد حارات طوارئ للسيارات، ولكنه لا يحتوي على حارات مخصصة للدراجات أو أرصفة للمشاة. وهو أول جسر يُصمم وفقًا لمعايير التصميم الزلزالي الجديدة لإدارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية. بلغت التكلفة الإجمالية لإنشاء الجسر حوالي 41.5 مليون دولار أمريكي . تم افتتاح الجسر رسميًا في 17 يونيو 2004. ^{[ 2 ] [ 3 ]}  

نتيجة لزيادة تدفق حركة المرور وسرعتها على الجسر الجديد، تدرس مدينة تشارلستون إنفاق ما يقرب من مليوني دولار لبناء نفق أسفل منحدرات الوصول إلى الجسر حتى تتمكن عربات الغولف والمشاة من العبور بأمان. ^{[ 4 ]}

• جسر جون إف. لايمهاوس التذكاري على بعد عدة أميال غرب هذا الجسر، وقد تم الانتهاء منه في نفس العام

• نشرة إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) – إدارة السلامة والصحة المهنية تُدين مقاولًا من ولاية كارولينا الجنوبية بسبب انهيار رافعة في مشروع جسر مايبانك