المواصلات في الكاميرون

تُقدّم هذه المقالة شرحًا مُفصّلًا لخيارات النقل المُتاحة في الكاميرون . تشمل هذه الخيارات، المُتاحة للمواطنين والسياح على حدٍ سواء، السكك الحديدية، والطرق البرية، والممرات المائية، وخطوط الأنابيب، وشركات الطيران. يستخدم المواطنون هذه الوسائل للنقل الشخصي ونقل البضائع، بينما يستخدمها السياح للوصول إلى البلاد والتنقل فيها.

تتولى شركة كامريل ، وهي شركة تابعة لمجموعة بولوريه الاستثمارية الفرنسية ، تشغيل خطوط السكك الحديدية في الكاميرون . اعتبارًا من مايو 2014، كانت كامريل تُشغل خدمات يومية منتظمة على ثلاثة خطوط: ^{[ 1 ]}

• دوالا - كومبا ^{[ 2 ]}
• دوالا - ياوندي ^{[ 3 ]}
• ياوندي - نغاونديري ^{[ 4 ]}
• كريبي - مبالام ونابيبا في جمهورية الكونغو - قيد الإنشاء في عام 2022 .
• إيديا - كريبي - وصلة مقترحة إلى ميناء المياه العميقة.

لا توجد خطوط سكك حديدية تربطها بالدول المجاورة باستثناء جمهورية الكونغو .

في ديسمبر 2023، بلغ طول شبكة الطرق في الكاميرون حوالي 121,873 كيلومترًا، منها حوالي 8.39% معبدة (حوالي 10,576 كيلومترًا). ولا تزال معظم الطرق الريفية غير معبدة، كما أن صيانتها غير منتظمة؛ وتشير مصادر متعددة إلى وجود برامج جارية لإعادة تأهيل الطرق. ^{[ 5 ]}

تقع الكاميرون عند نقطة محورية في شبكة الطرق السريعة العابرة لأفريقيا ، حيث تعبر ثلاثة طرق أراضيها:

• الطريق السريع داكار-نجامينا ، الذي يربط مباشرةً عبر حدود الكاميرون بالطريق السريع نجامينا-جيبوتي
• الطريق السريع بين لاغوس ومومباسا
• الطريق السريع بين طرابلس وكيب تاون

يُشير موقع الكاميرون المركزي في شبكة الطرق إلى أن الجهود المبذولة لسدّ الثغرات في هذه الشبكة عبر وسط أفريقيا تعتمد على مشاركة الكاميرون في صيانتها، إذ تمتلك هذه الشبكة القدرة على التأثير بشكلٍ كبير على التجارة الإقليمية للكاميرون. وباستثناء الطرق السريعة ذات الرسوم القليلة الجيدة نسبيًا التي تربط المدن الرئيسية (وجميعها ذات مسار واحد)، فإن الطرق الأخرى تعاني من سوء الصيانة وتتأثر بالظروف الجوية القاسية، حيث أن 10% فقط من الطرق مُعبّدة. ومن المرجح أن يمرّ جزء كبير من التجارة بين غرب أفريقيا وجنوبها عبر هذه الشبكة من خلال ياوندي في غضون عقد من الزمن.

الطرق السريعة الوطنية في الكاميرون:

• N1 : ياوندي - برتوا - نغاونديري - غاروا - ماروا - كوسيري ، الحدود مع تشاد .
• N2 : ياوندي - مبالمايو - إيبولوا - ووليو نتيم، الحدود مع الجابون .
• N3 : ياوندي - إيديا - دوالا - إيدناو .
• N4 : ياوندي - بافيا - بافوسام .
• N5 : دوالا - نكونجسامبا - بافانج - بافوسام .
• رقم 6 : إجاغام الحدودية مع نيجيريا - باميندا - بافوسام - تيباتي - لوكوتي .
• N7 : Edéa - Kribi .
• N8 : موتنجين - كومبا - مامفي .
• N9 : مبالمايو - نكي، الحدود مع الكونغو .
• N10 : ياوندي - بيرتوا - باتوري - كينزو، الحدود مع جمهورية أفريقيا الوسطى .
• N11 طريق باميندا الدائري الذي يربط بين ميزام ونغوكيتوجيا ومبوي وبويو ومينتشوم

ارتفعت أسعار البنزين بشكل مطرد في عامي 2007 و2008، مما أدى إلى إضراب نقابة النقل في دوالا في 25 فبراير 2008. وسرعان ما تحول الإضراب إلى احتجاجات عنيفة وامتد إلى مدن رئيسية أخرى. وانتهى التمرد في 29 فبراير. ^{[ 6 ]}

2090  كم؛ ذات أهمية متناقصة. الملاحة بشكل رئيسي في نهر بينوي ؛ محدودة خلال موسم الأمطار.

تعمل موانئ الكاميرون تحت إشراف الهيئة الوطنية للموانئ (APN)؛ ^{[ 7 ]} وتتلقى الدعم من هيئة ميناء دوالا ^{[ 8 ]} وميناء كريبي المستقل ^{[ 9 ].}

يجب أن تتوافق جميع البضائع المتجهة إلى الكاميرون مع نظام التتبع الإلكتروني للبضائع (BESC) ، وهو نظام إلكتروني لتتبع البضائع مطلوب للواردات. ^{[ 10 ]} تُصدر شهادة BESC قبل الشحن، وتستخدمها السلطات لمراقبة حركة الشحن وتسهيل التخليص الجمركي في الموانئ الكاميرونية. ^{[ 11 ]}

اعتبارًا من مايو 2025، يُشترط تقديم وثائق إضافية لشحنات المركبات من نوع "رورو" (RO-RO) عند التقدم بطلب للحصول على شهادة BESC . يجب على المستوردين تقديم ما يثبت تسجيلهم في سجل المستوردين/المصدرين (FIMEX) أو تصريح استيراد خاص ساري المفعول، بالإضافة إلى وثائق الشحن القياسية. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

جميع الجهات المذكورة أعلاه تعمل كأعضاء في الرابطة الدولية للموانئ والمرافئ (IAPH). ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

• دوالا - الميناء الرئيسي، ومحطة السكك الحديدية، وثاني أكبر مدينة
• بونابيري - محطة سكة حديد باتجاه الشمال الغربي
• غاروا
• كريبي - خط أنابيب النفط من تشاد
  • كريبي الجنوبية - ميناء تصدير خام الحديد المقترح، على بعد حوالي 40  كم جنوب كريبي .
• تيكو

888  كم من خط أنابيب النفط (2008)

يُعد مطار دوالا الدولي المطار الدولي الرئيسي، بينما يُعد مطار ياوندي نسيمالين الدولي مطاراً دولياً ثانوياً . واعتباراً من مايو 2014، كانت الكاميرون تتمتع برحلات جوية دولية منتظمة مع جميع المطارات الدولية الرئيسية تقريباً في غرب وجنوب غرب أفريقيا، بالإضافة إلى العديد من الرحلات الجوية إلى أوروبا وشرق أفريقيا.

في عام 2008 كان هناك 34 مطاراً، منها 10 مطارات فقط ذات مدارج معبدة.

• قائمة المطارات في الكاميرون

• كاميراريل
• الكاميرون
• شبكة السكك الحديدية الأفريقية المتكاملة عالية السرعة ( AIHSRN )
• محطات السكك الحديدية في الكاميرون

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من كتاب حقائق العالم (  طبعة 2025). وكالة المخابرات المركزية .

• تقرير شركة سندانس ريسورسز المحدودة