يو إس إس فايركريست (AMS-10)

كانت يو إس إس فايركريست (AMS-10/YMS-231) كاسحة ألغام من فئة YMS-1 من الفئة الفرعية YMS-135 التي حصلت عليها البحرية الأمريكية لتطهير حقول الألغام الساحلية خلال الحرب العالمية الثانية.

تم وضع حجر الأساس لسفينة فايركريست في 5 أكتوبر 1942 بواسطة فرانك إل. سامبل الابن، في بوثباي هاربور، مين ؛ وتم إطلاقها في 3 أبريل 1943؛ وتم الانتهاء منها ودخولها الخدمة باسم يو إس إس واي إم إس-231 في 6 أغسطس 1943.

تم إخراجها من الخدمة في فبراير 1947؛ وتم تسميتها فايركريست وإعادة تصنيفها ككاسحة ألغام آلية ، AMS-10، في 18 فبراير 1947.

عادت السفينة "فايركريست" إلى الخدمة في أواخر أربعينيات القرن العشرين. أُرسلت إلى كوريا عام ١٩٥٠، وعملت في منطقة القتال حتى انتهاء القتال في يوليو ١٩٥٣. استمرت "فايركريست" في الخدمة في الشرق الأقصى بعد الحرب. أُعيد تصنيفها ككاسحة ألغام ساحلية ، من طراز MSC(O)-10، في ٧ فبراير ١٩٥٥.

نُقلت السفينة فايركريست إلى اليابان في 15 مارس 1955 تحت اسم إيتاجيما (MSC-656). أُعيدت إلى عهدة الولايات المتحدة في عام 1967 وشُطبت من سجل البحرية في 31 مارس 1967. وتم التخلص من فايركريست كهدف تدريبي في أغسطس 1969.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور فايركريست في ناف سورس للتاريخ البحري