تحطم طائرة نقل عسكرية من طراز سي-130 تابعة للقوات الجوية التشيلية عام 2019

في 9 ديسمبر/كانون الأول 2019، تحطمت طائرة نقل عسكرية من طراز لوكهيد سي-130 هيركوليز تابعة للقوات الجوية التشيلية في مضيق دريك أثناء توجهها إلى قاعدة الرئيس إدواردو فراي مونتالفا ، وهي قاعدة عسكرية تشيلية تقع في جزيرة الملك جورج في القارة القطبية الجنوبية . ^{[ 1 ]} تم تحديد موقع التحطم في 12 ديسمبر/كانون الأول 2019 بعد عملية بحث استمرت ثلاثة أيام، ولم يتم العثور على أي ناجين. ^{[ 2 ]}

صُنعت الطائرة عام 1978 لصالح القوات الجوية الأمريكية، وحملت رقم الذيل 77-0324 والرقم التسلسلي 382-4776. سُلّمت إلى سلاح مشاة البحرية الأمريكية كناقلة وقود من طراز KC-130R لعمليات التزود بالوقود جوًا، وحملت الرقم التسلسلي BuNo 160628. كانت تعمل من قاعدة تشيري بوينت في ولاية كارولاينا الشمالية ( VMGR-252 ) وقاعدة إيواكوني في اليابان ( VMGR-152 ). ^{[ 3 ] [ 4 ]}

وُضعت الطائرة في مستودع AMARG من عام 2009 حتى عام 2014، حين استحوذت عليها القوات الجوية التشيلية. بعد شرائها، جُدّدت في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا، وفقًا لمعايير طائرة C-130H، وسُلّمت في عام 2015 تحت الرقم التسلسلي الجديد 990. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

أقلعت الطائرة من بونتا أريناس في باتاغونيا ، تشيلي، الساعة 19:55 بالتوقيت العالمي المنسق (16:55 بالتوقيت المحلي) متجهةً إلى جزيرة الملك جورج في القارة القطبية الجنوبية. ^{[ 1 ]} كان الهدف من الرحلة تزويد قاعدة في الإقليم التشيلي في القطب الجنوبي بالإمدادات ، ونقل أفراد لتفقد خط إمداد وقود عائم ومعدات أخرى. وتُسيّر القوات الجوية التشيلية رحلات جوية من بونتا أريناس إلى جزيرة الملك جورج شهريًا. ^{[ 7 ] [ 8 ]} انقطع الاتصال اللاسلكي بالطائرة الساعة 21:13 بالتوقيت العالمي المنسق. ^{[ 1 ] [ 9 ] [ 10 ]}

كانت أقرب نقطة، على بُعد 11 ميلًا بحريًا (13 ميلًا؛ 20 كيلومترًا) ، إلى النقطة التي اختفت فيها الطائرة من على شاشة الرادار هي سفينة الرحلات البحرية "إم في هونديوس" . فور سماع نبأ الطوارئ، قام مالك السفينة بتسليمها للسلطات التشيلية، بينما ساهم الركاب والطاقم في مراقبة المحيط بحثًا عن أي مشاهدات خلال الساعات الأولى. ^{[ 11 ] [ 12 ]} أُجريت عمليات بحث بواسطة طائرات من القوات الجوية التشيلية والأرجنتين والبرازيل والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وأوروغواي. وشملت طائرات البحث والإنقاذ طائرة دورية أمريكية من طراز P-8A بوسيدون تابعة لسرب الدوريات الرابع، وعدة طائرات مقاتلة من طراز F-16 فالكون تابعة للبحرية التشيلية. كما قامت فرقاطتان تابعتان للبحرية التشيلية بتفتيش المنطقة التي رُصدت فيها الطائرة آخر مرة بواسطة الرادار. وقد ساعدهم في ذلك فريق من محللي صور الأقمار الصناعية من الوحدة 9900 التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي . ^{[ 13 ] [ 14 ]} وقد أعاقت الأمواج العاتية وضعف الرؤية جهود البحث. ^{[ 15 ]}  

بعد يوم واحد من بدء البحث، عُثر على حطام طائرة يطفو في البحر على بُعد 31 كيلومترًا (19 ميلًا) من آخر موقع معروف للطائرة المفقودة. وقد انتشلت سفينة الأبحاث القطبية التابعة للبحرية البرازيلية، ألميرانتي ماكسيميانو، الحطام والأغراض الشخصية . ^{[ 16 ]} 

تم تحديد موقع تحطم الطائرة قبالة سواحل أمريكا الجنوبية في 12 ديسمبر، على بُعد 27 كيلومترًا (17 ميلًا) من آخر موقع معروف للطائرة C-130. وتم التعرف على هيكل الطائرة ومكوناتها الرئيسية، بالإضافة إلى رفات بشرية. ^{[ 2 ]} وأكد قائد القوات الجوية التشيلية، أرتورو ميرينو، مقتل جميع من كانوا على متنها. ^{[ 16 ]} 

كانت الطائرة تقلّ 38 شخصًا: 21 راكبًا و17 من أفراد الطاقم. كان 15 راكبًا من منتسبي القوات الجوية التشيلية، وثلاثة جنود تشيليين، واثنان مدنيان يعملان لدى شركة إنبروسر للهندسة والإنشاءات، وطالب واحد في جامعة ماجالانيس . ^{[ 17 ]} أما الطاقم فكان مؤلفًا بالكامل من أفراد القوات الجوية التشيلية. ^{[ 1 ] [ 18 ]}

تُجري القوات الجوية التشيلية تحقيقاً في الحادث. اعتباراً من ديسمبر 2019 لا يزال سبب التحطم مجهولاً، ويعود ذلك جزئياً إلى عدم كفاية كمية المكونات المستعادة. وقد تحطمت الطائرة بالكامل، إما أثناء الطيران أو بعد سقوطها في البحر. ^{[ 19 ]}

• تحطم طائرة نقل عسكرية من طراز C-212 تابعة للقوات الجوية التشيلية عام 2011

58°35′ جنوباً 65°54′ غرباً / 58.583° جنوباً 65.900° غرباً / -58.583; -65.900