ممر دريك

ممر دريك يوضح نقاط الحدود A وB وC وD وE وF الممنوحة بموجب معاهدة السلام والصداقة لعام 1984 بين تشيلي والأرجنتين
سفينة سياحية تبحر عبر ممر دريك إلى القارة القطبية الجنوبية
مخطط العمق مع الملوحة ودرجة الحرارة للسطح

ممر دريك هو المسطح المائي الواقع بين كيب هورن في أمريكا الجنوبية وتشيلي والأرجنتين وجزر شيتلاند الجنوبية في القارة القطبية الجنوبية . وهو يربط الجزء الجنوبي الغربي من المحيط الأطلسي ( بحر سكوتيا ) بالجزء الجنوبي الشرقي من المحيط الهادئ ويمتد إلى المحيط الجنوبي . وقد سُمي الممر على اسم المستكشف والقراصنة الإنجليزي في القرن السادس عشر السير فرانسيس دريك .

يعتبر ممر دريك واحدًا من أكثر الرحلات البحرية خطورة التي تقوم بها السفن. لا تواجه التيارات عند خط عرضه أي مقاومة من أي كتلة أرضية، ويصل ارتفاع الأمواج إلى 40 قدمًا (12 مترًا)، مما يمنحه سمعة باعتباره "أقوى ملتقى للبحار". [1]

نظرًا لأن ممر دريك هو أضيق ممر ( نقطة اختناق ) حول القارة القطبية الجنوبية، فإن وجوده وشكلها يؤثران بشدة على دوران المياه حول القارة القطبية الجنوبية والدورة المحيطية العالمية ، فضلاً عن المناخ العالمي. تلعب قياسات الأعماق في ممر دريك دورًا مهمًا في اختلاط مياه المحيطات على مستوى العالم.

تاريخ

في عام 1525، اكتشف الملاح الإسباني فرانسيسكو دي هوكيس ممر دريك أثناء الإبحار جنوبًا من مدخل مضيق ماجلان . [2] ولهذا السبب، يُشار إلى ممر دريك باسم "مار دي هوكيس (بحر هوكيس)" في الخرائط والمصادر الإسبانية ، بينما يُعرف في معظم البلدان الناطقة بالإسبانية باسم "باساجي دي دريك" (الأرجنتين، بشكل أساسي)، أو "باسو دريك" أو "مار دي دريك" (تشيلي، بشكل أساسي).

حصل الممر على اسمه الإنجليزي من السير فرانسيس دريك أثناء حملته الاستكشافية . بعد المرور في عام 1578 عبر مضيق ماجلان مع ماريجولد وإليزابيث وسفينته الرائدة جولدن هيند ، دخل دريك المحيط الهادئ وانجرف بعيدًا إلى الجنوب في عاصفة. فقدت ماريجولد وتخلت إليزابيث عن الأسطول. دخلت جولدن هيند التابعة لدريك الممر فقط. [3] أظهر هذا الحادث للإنجليز وجود مياه مفتوحة جنوب أمريكا الجنوبية. [4]

في عام 1616، أصبح الملاح الهولندي ويليم شوتن أول من أبحر حول كيب هورن وعبور ممر دريك. [5]

في 25 ديسمبر 2019، نجح طاقم من ستة مستكشفين في عبور الممر بالتجديف، ليصبحوا أول من يفعل ذلك في التاريخ. [6] أصبح هذا الإنجاز موضوع فيلم وثائقي عام 2020، The Impossible Row . [7]

الجغرافيا

انفتح ممر دريك عندما انفصلت القارة القطبية الجنوبية عن أمريكا الجنوبية بسبب حركة الصفائح التكتونية ، ومع ذلك، هناك الكثير من الجدل حول متى حدث هذا، مع تقديرات تتراوح من 49 إلى 17 مليون سنة مضت (Ma). [8] [9]

كان للفتحة تأثير كبير على المحيطات العالمية بسبب التيارات العميقة مثل التيار المحيطي القطبي الجنوبي (ACC). ربما كان هذا الفتح سببًا رئيسيًا للتغيرات في الدورة العالمية والمناخ، فضلاً عن التوسع السريع للصفائح الجليدية في القارة القطبية الجنوبية ، لأنه نظرًا لأن القارة القطبية الجنوبية كانت محاطة بتيارات المحيط، فقد تم قطعها عن تلقي الحرارة من المناطق الأكثر دفئًا. [10]

إن الممر الذي يبلغ عرضه 800 كيلومتر (500 ميل) بين كيب هورن وجزيرة ليفينجستون هو أقصر معبر من القارة القطبية الجنوبية إلى كتلة أرضية أخرى. ويُعتقد أحيانًا أن الحدود بين المحيطين الأطلسي والهادئ هي خط مرسوم من كيب هورن إلى جزيرة سنو (130 كيلومترًا (81 ميلًا) شمال القارة القطبية الجنوبية)، على الرغم من أن المنظمة الهيدروغرافية الدولية تعرفه على أنه خط الزوال الذي يمر عبر كيب هورن: 67 درجة و16 دقيقة غربًا. [11] يقع كلا الخطين داخل ممر دريك.

الممران الآخران حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية - مضيق ماجلان وقناة بيجل - لهما مضيقان متكرران ، مما يترك مساحة صغيرة للمناورة للسفن، فضلاً عن الرياح غير المتوقعة والتيارات المدية. وبالتالي، تفضل معظم السفن الشراعية ممر دريك، وهو عبارة عن مياه مفتوحة لمئات الأميال.

لا توجد أرض ذات أهمية على خطوط العرض لممر دريك. وهذا مهم للتدفق غير المقيد نحو الشرق للتيار المحيط بالقطب الجنوبي ، والذي يحمل كمية هائلة من المياه عبر الممر وحول القارة القطبية الجنوبية.

يستضيف الممر الحيتان والدلافين والطيور البحرية بما في ذلك طيور النوء العملاقة ، وطيور النوء الأخرى ، والطيور النورسية ، والبطاريق .

الأهمية في علم المحيطات الفيزيائية

ممر دريك (منتصف الصورة) وعلاقته بالدورة الحرارية الملحية العالمية (رسوم متحركة)

يسمح وجود ممر دريك بربط أحواض المحيطات الثلاثة الرئيسية (الأطلسي والهادئ والهندي) عبر التيار القطبي الجنوبي (ACC)، وهو أقوى تيار محيطي، مع نقل يقدر بنحو 100-150 سيفرت ( Sverdrups ، مليون متر مكعب / ثانية). هذا التدفق هو التبادل الوحيد واسع النطاق الذي يحدث بين المحيطات العالمية، وممر دريك هو أضيق ممر في تدفقه حول القارة القطبية الجنوبية. وعلى هذا النحو، تم إجراء قدر كبير من البحث لفهم كيفية تأثير شكل ممر دريك ( قياس الأعماق والعرض) على المناخ العالمي.

التفاعلات المحيطية والمناخية

تتطور السمات الرئيسية لمجالات درجة حرارة وملوحة المحيطات الحديثة، بما في ذلك عدم التماثل الحراري العام بين نصفي الكرة الأرضية، والملوحة النسبية للمياه العميقة المتكونة في نصف الكرة الأرضية الشمالي، ووجود دورة ناقلة عبر خط الاستواء، بعد فتح ممر دريك. [12]

يوضح الرسم البياني متوسطًا سنويًا (2020) لقوة التيار السطحي (من مجموعة بيانات GODAS)، جنبًا إلى جنب مع خطوط التيار . باتباع خطوط التيار، من السهل أن نرى أن التيار ليس مغلقًا في حد ذاته ولكنه يتفاعل مع أحواض المحيطات الأخرى (التي تربط بينها). يلعب ممر دريك دورًا رئيسيًا في هذه الآلية.

تمتد أهمية ممر دريك المفتوح إلى ما هو أبعد من خطوط العرض للمحيط الجنوبي . تهب الأربعينيات الصاخبة والخمسينيات الهائجة حول القارة القطبية الجنوبية وتدفع التيار القطبي الجنوبي (ACC). نتيجة لنقل إيكمان ، يتم نقل المياه شمالًا من ACC (على الجانب الأيسر أثناء مواجهة اتجاه التيار). باستخدام نهج لاغرانج ، يمكن تتبع الطرود المائية التي تمر عبر ممر دريك في رحلتها في المحيطات. يتم نقل حوالي 23 سيفرت من المياه من ممر دريك إلى خط الاستواء، وخاصة في المحيطين الأطلسي والهادئ. [13] هذه القيمة ليست بعيدة عن نقل تيار الخليج في مضيق فلوريدا (33 سيفرت [14] )، لكنها أقل بمقدار مرتبة من نقل ACC (100-150 سيفرت). تساهم المياه المنقولة من المحيط الجنوبي إلى نصف الكرة الشمالي في توازن الكتلة العالمي وتسمح بالدوران الزوالي عبر المحيطات.

ربطت العديد من الدراسات الشكل الحالي لممر دريك بدورة الانقلاب المحيطي الأطلسية الفعالة (AMOC). تم تشغيل النماذج بأطوال وأعماق مختلفة لممر دريك، وتم تحليل التغييرات الناتجة في الدورة المحيطية العالمية وتوزيع درجات الحرارة: [12] [15] يبدو أن "الحزام الناقل" للدورة الحرارية الملحية العالمية يظهر فقط في وجود ممر دريك مفتوح، وعرضة لقوة الرياح . [12] مع ممر دريك المغلق، لا توجد خلية مياه عميقة في شمال الأطلسي (NADW)، ولا يوجد ACC. مع ممر دريك الضحل، يظهر ACC ضعيف، ولكن لا يزال لا يوجد خلية NADW. [15]

يؤثر ممر دريك على درجة حرارة السطح العالمية ودورة المحيط الأطلسي. [15]

وقد ثبت أيضًا أن التوزيع الحالي للكربون غير العضوي المذاب لا يمكن الحصول عليه إلا من خلال ممر دريك المفتوح. [16]

فيما يتعلق بدرجة حرارة السطح العالمية ، فإن ممر دريك المفتوح (والعميق بدرجة كافية) يبرد المحيط الجنوبي ويدفئ خطوط العرض العليا في نصف الكرة الشمالي. وينسب العديد من الباحثين عزل القارة القطبية الجنوبية بواسطة التيار المتردد الأطلسي (الذي لا يمكن أن يتدفق إلا من خلال ممر دريك المفتوح) إلى التسبب في تجمد القارة والتبريد العالمي في عصر الإيوسين .

الاضطرابات والاختلاط

الاختلاط الداخلي هو العملية التي تختلط بها طبقات مختلفة من سائل طبقي . إنه يؤثر بشكل مباشر على التدرجات الرأسية، وبالتالي فهو ذو أهمية كبيرة لجميع أنواع النقل والدوران التي تحركها التدرجات (بما في ذلك الدورة الحرارية الملحية ). يحرك الاختلاط الدورة الحرارية الملحية العالمية؛ بدون الاختلاط الداخلي، لن ترتفع المياه الباردة فوق المياه الدافئة، ولن يكون هناك دوران مدفوع بالكثافة ( الطفو ). ومع ذلك، يُعتقد أن الاختلاط في الجزء الداخلي من معظم المحيط أضعف بعشر مرات مما هو مطلوب لدعم الدورة العالمية. [17] [18] [19] وقد افترض أن الاختلاط الإضافي يمكن أن يُعزى إلى كسر الموجات الداخلية ( موجات لي ). [20] عندما يصل سائل طبقي إلى عقبة داخلية، يتم إنشاء موجة يمكن أن تنكسر في النهاية، مما يؤدي إلى خلط طبقات السائل. وقد تم تقدير أن الانتشار الديابيكنالي في ممر دريك يبلغ حوالي 20 ضعف القيمة الموجودة مباشرة إلى الغرب في قطاع المحيط الهادئ من التيار القطبي الجنوبي (ACC). [18] يتم تبديد الكثير من الطاقة التي يتم تبديدها من خلال كسر الأمواج الداخلية (حوالي 20٪ من طاقة الرياح التي يتم وضعها في المحيط) في المحيط الجنوبي. [21]

باختصار، بدون التضاريس الخشنة في أعماق ممر دريك، فإن الاختلاط الداخلي للمحيط سيكون أضعف، وسوف يتأثر الدوران العالمي.

تدفع الكثافة ( الطفو ) الدورة الداخلية فقط إذا كانت كتلة الماء الأكثر كثافة (الأكثر برودة أو ملوحة) تقع فوق كتلة أقل كثافة (الأكثر دفئًا أو أقل ملوحة). في غياب أي اضطراب، يتخذ السائل شكلًا طبقيًا . وبإهمال الاختلافات في الملوحة ، فإن المحركات الوحيدة المحتملة لمثل هذه الدورة هي الاختلافات الرأسية في درجات الحرارة. ومع ذلك، يتم تسخين الماء وتبريده عند نفس المستوى، أي على السطح عند خط الاستواء وعلى السطح عند القطبين. القوة التي تدفع الماء الأكثر برودة فوق الماء الأكثر دفئًا هي الاختلاط الداخلي، وهو أكثر كثافة في وجود تضاريس خشنة، كما هو الحال في ممر دريك.

الأهمية التاريخية في الملاحظات المحيطية

كانت القياسات العالمية للأقمار الصناعية لخصائص المحيطات متاحة منذ ثمانينيات القرن العشرين. وقبل ذلك، لم يكن من الممكن جمع البيانات إلا من خلال السفن المحيطية التي تأخذ قياسات مباشرة. وقد تم مسح التيار المحيطي القطبي الجنوبي (ACC) (ولا يزال) من خلال إجراء مقاطع عرضية متكررة. وتقيد أمريكا الجنوبية وشبه الجزيرة القطبية الجنوبية التيار المحيطي القطبي الجنوبي في ممر دريك؛ وتكمن راحة قياس التيار المحيطي القطبي الجنوبي عبر الممر في الحدود الواضحة للتيار في ذلك الشريط. وحتى بعد ظهور بيانات قياس الارتفاع عبر الأقمار الصناعية ، لم تفقد الملاحظات المباشرة في ممر دريك استثنائيتها. إن الضحالة النسبية وضيق الممر يجعلانه مناسبًا بشكل خاص لتقييم صحة الكميات المتغيرة أفقيًا ورأسيًا (مثل السرعة في نظرية إيكمان [22] ).

بالإضافة إلى ذلك، فإن قوة الغلاف الجوي المحيطي تجعل من السهل ملاحظة التعرجات والحلقات الإعصارية ذات النواة الباردة . [23]

الحيوانات

تشمل الحياة البرية في ممر دريك الأنواع التالية:

الطيور

الحيتانيات

شخصيات بارزة

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "ستة رجال يصبحون أول من يعبر ممر دريك الخطير دون مساعدة". وكالة أسوشيتد برس للأنباء . 2019-12-28 . تم الاسترجاع في 2020-10-30 .
  2. ^ خافيير أويارزون، Expediciones españolas al Estrecho de Magallanes y Tierra de Fuego ، 1976، مدريد: Ediciones Cultura Hispánica ISBN 978-84-7232-130-4 
  3. ^ سوجدين ، جون (2006). السير فرانسيس دريك . لندن: بيمليكو. ص. 46. ​​ردمك 978-1-844-13762-6.
  4. ^ مارتينيك ب. ماتيو (2019). "Entre el mito y la realidad. La situación de la misteriosa Isla Elizabeth de Francis Drake" [بين الأسطورة والواقع. حالة جزيرة إليزابيث الغامضة لفرانسيس دريك]. ماجالانيا (بالإسبانية). 47 (1): 5-14. دوى : 10.4067/S0718-22442019000100005 .
  5. ^ Quanchi, Max (2005). Historical dictionary of the discovery and exploration of the Pacific islands . Lanham, Md.: Scarecrow Press . ISBN 0810853957.
  6. ^ "فريق Impossible Row يحقق أول صف على الإطلاق عبر ممر دريك". موسوعة غينيس للأرقام القياسية . 2019-12-27 . تم الاسترجاع في 2020-03-10 .
  7. ^ ""التجديف المستحيل".. أول صف تاريخي في المحيط الجنوبي". الاتحاد العالمي للتجديف . 17 يناير 2020.
  8. ^ شير، هوي د.؛ مارتن، إلين إي. (21 أبريل 2006). "توقيت وعواقب مناخية لافتتاح ممر دريك". ساينس . 312 (5772): 428-430. رمز Bibcode :2006Sci...312..428S. doi :10.1126/science.1120044. PMID  16627741. S2CID  19604128.
  9. ^ فان دي لاجيمات ، سوزانا ها ؛ سوارت، ميريل لوس أنجلوس؛ فايس، برام؛ كوسترز، مارثا E.؛ بوشمان، ليديان م.؛ بيرتون جونسون، أليكس؛ بيجل، بيتر ك. سباكمان، ويم. van Hinsbergen, Douwe JJ (أبريل 2021). “بدء الاندساس في منطقة بحر سكوتيا وفتح ممر دريك: متى ولماذا؟”. مراجعات علوم الأرض . 215 : 103551. بيب كود :2021ESRv..21503551V. دوى : 10.1016/j.earscirev.2021.103551 . اتش دي ال : 20.500.11850/472835 . S2CID  233576410.
  10. ^ ليفرمور، روي؛ هيلينبراند، كلاوس ديتر؛ ميريديث، ميك؛ إيجلز، جرايم (2007). "ممر دريك ومناخ حقبة الحياة الحديثة: حالة مفتوحة ومغلقة؟". الجيوكيمياء، الجيوفيزياء، الجيوسيستم . 8 (1): غير متاح. رمز Bibcode :2007GGG.....8.1005L. doi : 10.1029/2005GC001224 . ISSN  1525-2027.
  11. ^ المنظمة الهيدروغرافية الدولية، حدود المحيطات والبحار ، النشر الخاص رقم 28، الطبعة الثالثة، 1953 [1] محفوظ في 2011-10-08 على موقع واي باك مشين ، ص.4
  12. ^ abc Toggweiler, JR; Bjornsson, H. (2000). "Drake Passage and palaeoclimate". مجلة العلوم الرباعية . 15 (4): 319–328. Bibcode :2000JQS....15..319T. doi :10.1002/1099-1417(200005)15:4<319::AID-JQS545>3.0.CO;2-C. ISSN  1099-1417.
  13. ^ فريوكورت، يان؛ دريجفهوت، سيبرين؛ بلانك، برونو؛ سبيش، سابرينا (2005-07-01). "تصدير كتلة الماء من ممر دريك إلى المحيطات الأطلسية والهندية والهادئة: تحليل نموذجي لنموذج لاغرانج". مجلة المحيطات الفيزيائية . 35 (7): 1206-1222. رمز Bibcode :2005JPO....35.1206F. doi : 10.1175/JPO2748.1 . ISSN  1520-0485.
  14. ^ هايدريش، جولين؛ تود، روبرت إي. (2020-08-01). "تطور نقل حجم تيار الخليج على طول التيار". مجلة المحيطات الفيزيائية . 50 (8): 2251-2270. رمز Bibcode :2020JPO....50.2251H. doi :10.1175/JPO-D-19-0303.1. hdl : 1912/26689 . ISSN  0022-3670. S2CID  219927256.
  15. ^ abc Sijp, Willem P.; England, Matthew H. (2004-05-01). "تأثير تدفق مياه نهر دريك على المناخ العالمي". مجلة المحيطات الفيزيائية . 34 (5): 1254–1266. Bibcode :2004JPO....34.1254S. doi : 10.1175/1520-0485(2004)034<1254:EOTDPT>2.0.CO;2 . ISSN  0022-3670.
  16. ^ Fyke, Jeremy G.; D'Orgeville, Marc; Weaver, Andrew J. (مايو 2015). "Drake Passage and Central American Seaway controls on the distribution of the oceanic carbon tank". Global and Planetary Change . 128 : 72–82. Bibcode :2015GPC...128...72F. doi :10.1016/j.gloplacha.2015.02.011. OSTI  1193435.
  17. ^ مونك، والتر هـ. (أغسطس 1966). "وصفات الهاوية". بحوث أعماق البحار والملخصات المحيطية . 13 (4): 707-730. رمز Bibcode :1966DSRA...13..707M. doi :10.1016/0011-7471(66)90602-4.
  18. ^ ab Watson, Andrew J.; Ledwell, James R.; Messias, Marie-José; King, Brian A.; Mackay, Neill; Meredith, Michael P.; Mills, Benjamin; Naveira Garabato, Alberto C. (2013-09-19). "اختلاط سريع بين كثافة المحيطات في الأعماق المتوسطة في ممر دريك يقاس بإطلاق التتبع". Nature . 501 (7467): 408–411. Bibcode :2013Natur.501..408W. doi :10.1038/nature12432. ISSN  0028-0836. PMID  24048070. S2CID  1624477.
  19. ^ ليدويل، جيمس ر.؛ واتسون، أندرو ج.؛ لو، كليفورد س. (أغسطس 1993). "دليل على الاختلاط البطيء عبر طبقة البيكنوكلين من تجربة إطلاق المتتبعات في المحيط المفتوح". نيتشر . 364 (6439): 701-703. رمز Bibcode :1993Natur.364..701L. doi :10.1038/364701a0. ISSN  0028-0836. S2CID  4235009.
  20. ^ نيكوراشين، ماكسيم؛ فيراري، رافاييل (2010-09-01). "إشعاع وتبديد الموجات الداخلية الناتجة عن الحركات الجيوستروفية التي تؤثر على التضاريس على نطاق صغير: تطبيق على المحيط الجنوبي". مجلة المحيطات الفيزيائية . 40 (9): 2025-2042. رمز Bibcode : 2010JPO....40.2025N. doi : 10.1175/2010JPO4315.1 . ISSN  1520-0485. S2CID  1681960.
  21. ^ نيكوراشين، ماكسيم؛ فيراري، رافاييل (يونيو 2013). "انقلاب الدورة الدموية بسبب كسر الأمواج الداخلية في أعماق المحيط". نطاق الويب الخاص بمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . 40 (12). معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا : 3133. رمز Bibcode : 2013GeoRL..40.3133N. doi : 10.1002/grl.50542. hdl : 1721.1/85568 . S2CID  16754887.
  22. ^ بولتون، جيف أ.؛ لين، يونج-جيرن؛ إليبوت، شين؛ شيريسكين، تيريزا ك.؛ سبرينتال، جانيت (2013-08-01). "هل يمكن لملاحظات ممر دريك أن تتطابق مع نظرية إيكمان الكلاسيكية؟". مجلة المحيطات الفيزيائية . 43 (8): 1733-1740. رمز Bibcode :2013JPO....43.1733P. doi : 10.1175/JPO-D-13-034.1 . ISSN  0022-3670. S2CID  129749697.
  23. ^ Joyce, TM; Patterson, SL; Millard, RC (نوفمبر 1981). "تشريح حلقة إعصارية في ممر الدراج". أبحاث أعماق البحار الجزء أ. أوراق بحثية في علم المحيطات . 28 (11): 1265–1287. رمز Bibcode :1981DSRA...28.1265J. doi :10.1016/0198-0149(81)90034-0.
  24. ^ لوين، جيمس (2011). الحياة البرية في القطب الجنوبي: دليل الزائر . برينستون: مطبعة جامعة برينستون . ص 44-49، 112-158. رقم ISBN 978-0-691-15033-8.
  • المركز الوطني لعلوم المحيطات، ساوثهامبتون، صفحة قياس الأعماق المهمة والمعقدة للممر
  • صورة من وكالة ناسا لدوامة في الممر
  • صور أكبر حجمًا للممر من البحرية الأمريكية (صور المطر وحافة الجليد والرياح) محفوظ في 2004-10-23 على موقع Wayback Machine

58°35′S 65°54′W / 58.583°S 65.900°W / -58.583; -65.900

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Drake_Passage&oldid=1252132004"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate