2S43 مالفا

إن مدفع 2S43 "Malva" (بالروسية: 2С43 Мальва ، وMalva تشير إلى الزهرة ) هو  مدفع روسي ذاتي الدفع عيار 152 ملم مثبت على هيكل ذي 8 عجلات.

طُوِّر نظام المدفعية 2S43 مالفا من قِبَل معهد الأبحاث المركزي بوريفستنيك، ومقره نيجني نوفغورود . ^{[ 1 ]} وقد تم تطوير هذا النظام في إطار برنامج نابروسوك، الذي يهدف إلى تطوير مجموعة جديدة كلياً من أنظمة المدفعية للقوات المسلحة الروسية. ^{[ 2 ]}

يتمثل الابتكار الرئيسي للمشروع في استخدام هيكل ذي ثماني عجلات بنظام دفع رباعي. يزيد هذا من قدرة الحركة ويقلل من الوزن، مع الحفاظ على القدرة القتالية نفسها. ^{[ 3 ]} كما أن الهياكل ذات العجلات أقل تكلفة في التشغيل والإنتاج. يتم إنتاج هذا الهيكل من قبل شركة أورالترانسماش ، وهي فرع من شركة أورالفاغونزافود . أما الهيكل، BAZ-6610-02 "فوشتشينا"، فيتم إنتاجه في مصنع بريانسك للسيارات . ^{[ 4 ]}

في عام 2021، تم تحديد المتطلبات الفنية والتكتيكية، تحسباً للاختبارات المستقبلية. بدأت هذه الاختبارات في عام 2021 وانتهت في 17 مايو 2023. ^{[ 5 ]}

في 26 أكتوبر 2023، أُفيد بتسليم الدفعة الأولى من مدافع هاوتزر مالفا إلى الجيش. ^{[ 6 ]} وأُفيد بتسليم الدفعة الثانية في يونيو 2024. ^{[ 7 ]} وتستمر عمليات التسليم منذ يوليو 2024. ^{[ 8 ]} وبدأت إمدادات نسخة جديدة تحمل الاسم الرمزي 2S44 Giatsint-K في ديسمبر 2024. ^{[ 9 ]}

يمتلك مدفع 2S43 "مالفا"  مدفعًا من طراز 2A64 عيار 152 ملم، مزودًا بمخزن ذخيرة يتسع لـ 30 طلقة. ويبلغ مداه الفعال 24.5  كم، وزاوية ارتفاعه +70 درجة، وزاوية انخفاضه -3 درجات، وزاوية سمته${\displaystyle \pm }$30°. تشير تقارير أخرى إلى أن المدفع 2S43 قد يكون مزودًا بمدفع 2A88 المستخدم في المدفع 2S35 Koalitsiya-SV . ويحتوي على دروع داخلية لحمايته من الأسلحة الصغيرة والشظايا. وبوزن تشغيلي يبلغ 32 طنًا، يتميز المدفع 2S43 بقدرة أكبر على الحركة مقارنةً بالمدافع ذاتية الدفع الأخرى، مثل المدفع 2S19 Msta الذي يزن 42 طنًا، أو غيرها من المدافع ذاتية الدفع المجنزرة.

• روسيا :
  • القوات البرية الروسية
  • الحرس الوطني الروسي ^{[ 12 ]}

• A-222 بيرج