A-7 (جهاز الإرسال والاستقبال)

جهاز A-7 هو جهاز إرسال واستقبال لاسلكي محمول يُحمل على الكتف، مزود بتقنية تعديل التردد ضيق النطاق. يمكن استخدامه كهاتف لاسلكي ضمن شبكة سلكية، وإدارته عن بُعد. يتم ضبط تردد دوائر الاستقبال والإرسال معًا بواسطة مقبض تحكم واحد. وتتشابه دوائر الهوائي ومذبذب التخزين المؤقت بين دوائر الاستقبال والإرسال.

يتكون قسم الاستقبال من تصميم سوبر هيتروداين ذي تحويل تردد واحد، ويتألف من 8 صمامات متطابقة من نوع 2K2M . ويُستخدم كاشف تجديدي مع تغذية راجعة قابلة للتعديل. أما قسم الإرسال فيتضمن صمام تعديل من نوع 2K2M، وصمام مكبر عازل من نوع CO-257 ، وصمام مكبر طاقة من نوع CO-257. ويتم التبديل بين وضعَي الاستقبال والإرسال عن طريق تبديل الطاقة من دوائر التسخين الخاصة بصمامات الاستقبال والإرسال بالتناوب. ^{[ 1 ]}

يُوضع جهاز الإرسال والاستقبال، مع مصادر الطاقة والملحقات، في صندوق خشبي مزود بأحزمة كتف لحمله كحقيبة ظهر. وللاستخدام لمسافات طويلة، يحمله جنديان. ولا يتطلب الجهاز سوى مشغل لاسلكي واحد. وعادةً لا تتجاوز مدة تشغيله خمس دقائق.

• نطاق التردد: 27-32  ميجاهرتز.
• عدد قنوات التردد: 101.
• قدرة خرج جهاز الإرسال: 1 واط.
• حساسية جهاز الاستقبال: 1-1.5 ميكروفولت. ^{[ 1 ]}
• التردد المتوسط: 1100  كيلو هرتز. ^{[ 1 ]}
• الهوائيات: سوط بارتفاع 2.5 متر أو سلك مرن بطول 6.4 متر. ^{[ 1 ]}
• نطاق التأثير:
  • على التضاريس الوعرة - حتى 7-8  كم.
  • في الظروف الحضرية - 3-4  كم.
  • على تضاريس وعرة قليلاً خارج المباني - 10  كيلومترات أو أكثر.
• مصدر الطاقة: بطاريتان جافتان من نوع BAS-80 بجهد إجمالي 160 فولت، وبطاريتان من نوع NKN-10 من النيكل والكادميوم. مدة التشغيل المتواصل لمجموعة واحدة تتراوح بين 35 و40 ساعة. ^{[ 1 ]}
• أبعاد جهاز الإرسال والاستقبال (بدون الأجزاء البارزة): 285 × 135 × 165  مم.
• أبعاد صندوق التعبئة: 210 × 385 × 330  مم.
• كتلة محطة الراديو: 15.5  كجم، ووزن البطارية 6  كجم.

يُعدّ جهاز A-7a نسخةً مُبسّطة من جهاز A-7، حيث تمّ تقليل عدد الصمامات فيه إلى 9 صمامات. في قسم الإرسال، دُمجت وظائف المُعدِّل ومُضخِّم الطاقة في صمام واحد، بينما في قسم الاستقبال، استُخدم صمام واحد لأداء وظائف مُضخِّم الترددات العالية والمنخفضة في آنٍ واحد (ما يُعرف بدائرة الانعكاس ). تمّ الاستغناء عن إمكانية العمل عبر التلغراف. انخفض استهلاك الطاقة بنحو 30%، بينما بقيت الخصائص الرئيسية الأخرى دون تغيير. صُنعت مجموعة A-7a في مصانع مُختلفة بأشكال مُتعددة: مع زر نغمة وبدونه، مع جهاز قياس واحد أو اثنين، إلخ.

يُعدّ جهاز A-7b نسخةً ذات عشرة صمامات طُرحت عام 1945. في قسم الإرسال، يُستخدم صمامان خرج بالتوازي. وقد زاد مدى الإرسال بنحو 50%. يتراوح نطاق التردد بين 24 و28  ميجاهرتز. لا يوجد ضبط للتغذية الراجعة في دائرة الكاشف.

تم تصنيع الطائرة A-7b أيضًا في الفترة من 1950 إلى 1956 في باردوبيتسه، تشيكوسلوفاكيا، بواسطة شركة تسلا .