مكيف هواء DH.3
كانت طائرة إيركو دي إتش 3 قاذفة قنابل بريطانية من الحرب العالمية الأولى . صُممت هذه الطائرة عام 1916 كقاذفة قنابل نهارية بعيدة المدى على يد جيفري دي هافيلاند ، كبير المصممين في شركة تصنيع الطائرات . كانت طائرة كبيرة ذات جناحين، بجناحين عريضين بثلاثة أقسام، وهيكل نحيف، ودفة منحنية . زُوّدت بمحركين من طراز بيردمور بقوة 120 حصانًا (89 كيلوواط) ، مُثبّتين كمحركين دافعين بين الجناحين. بالإضافة إلى عجلات الهبوط الخلفية ، وُضعت عجلتان أسفل مقدمة الطائرة لمنعها من الانقلاب.
تم بناء نموذج أولي ثانٍ، يحمل اسم DH.3A ، مزودًا بمحركات بيردمور أكثر قوة بقوة 160 حصانًا (120 كيلوواط) ، وقدمت وزارة الحرب طلبًا لإنتاج 50 طائرة منه. [ 1 ] أُلغي هذا الطلب قبل إتمام أي منها، ربما لأن معدل الصعود كان لا يزال منخفضًا للغاية، حيث استغرقت الطائرة 58 دقيقة للوصول إلى ارتفاع 6500 قدم، وكان أداء الطائرة المنافسة، وهي طائرة مصنع الطائرات الملكي FE4 ، أسوأ منها، [ 2 ] مما جعل القصف الاستراتيجي باستخدام هذه الطائرات غير عملي. تم تفكيك النموذجين الأوليين في عام 1917. [ 3 ]
طُوِّرت طائرة DH.10 Amiens من طائرة DH.3A بمحركات أكثر قوة (حيث زادت القدرة المركبة من 320 حصانًا (240 كيلوواط) إلى ما يقارب 800 حصان (600 كيلوواط) )، مع إدخال بعض التعديلات الطفيفة. حلّق هذا التطوير لأول مرة في مارس 1918، لكنه لم يُشارك في الخدمة في أسراب الطائرات خلال الحرب.
المواصفات (DH.3)
بيانات من شركة دي هافيلاند للطائرات منذ عام 1909 [ 4 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: ثلاثة
- الطول: 36 قدمًا و10 بوصات (11.23 مترًا)
- طول الجناح: 60 قدمًا و10 بوصات (18.54 مترًا)
- الارتفاع: 14 قدمًا و6 بوصات (4.42 مترًا)
- مساحة الجناح: 793 قدم مربع (73.7 متر مربع )
- الوزن فارغاً: 3980 رطل (1805 كجم)
- الوزن الإجمالي: 5810 رطل (2635 كجم)
- نظام توليد الطاقة: محركان من نوع بيردمور بست أسطوانات متتالية، مبردان بالماء ، بقوة 120 حصان (89 كيلوواط) لكل منهما.
- المراوح: مروحة خشبية ذات أربع شفرات ثابتة الخطوة، قطرها 9 أقدام و6 بوصات (2.90 متر)
أداء
- السرعة القصوى: 95 ميلاً في الساعة (153 كم/ساعة، 83 عقدة)
- المدى: 700 ميل (1100 كم، 610 نمي)
- القدرة على التحمل: 8 ساعات
- معدل الصعود: 550 قدم/دقيقة (2.8 متر/ثانية)
التسليح
- الأسلحة: مدفعان من طراز لويس عيار 0.303 بوصة (7.7 ملم) مثبتان بشكل مرن
- القنابل: قنابل يصل وزنها إلى 680 رطلاً (310 كجم) [ 1 ]
انظر أيضاً
التطورات ذات الصلة
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
فهرس
- دونالد، ديفيد، محرر. موسوعة الطائرات العالمية . إيتوبيكوك، أونتاريو، كندا: بروسبيرو بوكس، 1997، ص 118. ISBN 1-85605-375-X.
- جاكسون، أ. ج. طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909. لندن: بوتنام، الطبعة الثالثة، 1987. ISBN 0-85177-802-X.
- ماسون، فرانسيس ك. القاذفة البريطانية منذ عام 1914. لندن: بوتنام، 1994. ISBN 0-85177-861-5.
- طائرة إيركو
- طائرات قاذفة بريطانية من عشرينيات القرن العشرين
- طائرة ذات محركين دافعين
- الطائرات ذات السطحين
- أول طائرة حلقت في عام 1916
- طائرة ذات عجلات هبوط ثلاثية ثابتة
