محطة سكة حديد عيشباغ

كانت محطة سكة حديد عائشباغ تخدم شبكة السكك الحديدية ذات المقياس المتري التي يبلغ عمرها 130 عامًا ، وكانت بمثابة محطة نهائية لها. في 15 مايو 2016، بدأت عملية تحويل المقياس ^{[ 2 ]} حيث تم تحديث قسم عائشباغ - سيتابور - لاخيمبور - ميلاني - بيليبهيت بالكامل إلى المقياس العريض اعتبارًا من مارس 2024، بالتزامن مع تزويد المسار بالكهرباء.

قبل تحويل عرض السكة، كانت محطة أيشباغ تضم خمسة أرصفة. وبعد التحويل، زاد عددها إلى ستة، بالإضافة إلى مدخل جديد من جهة الرصيف الجديد. كما تم تزويد محطة أيشباغ بخط فرعي يربطها بماناك ناجار، لتجاوز محطة لكناو التابعة لخط سكة حديد شمال شرق الهند. ويجري حاليًا توسيع هذا الخط الفرعي ليصبح مزدوجًا. وبذلك، أصبحت العديد من القطارات التي كانت تخضع لتغيير اتجاه القاطرة في محطة لكناو تمر عبر أيشباغ - ماناك ناجار دون الحاجة إلى تغيير اتجاهها، مما يوفر الوقت. ويتوقف أو ينطلق 60 قطارًا من محطة أيشباغ.

بخلاف أيشباغ، علم نجار، جومتي نجار، أوتراهتيا جون. تم تطوير Daliganj Jn كمحطات فضائية لالتقاط الضغط المروري قبالة محطات السكك الحديدية Charbagh وLucknow Junction وBadshah Nagar. الآن Lucknow Charbagh NR، Lucknow Junction NER، Daliganj Junction، Gomti Nagar، Utrahtia Jn. - محطات السكك الحديدية هي محطات السكك الحديدية الناشئة/المنتهية في لكناو. ^{[ 3 ]}

• لاكناو جي. -ميلاني جي. - خط كاسجانج الرئيسي
• لاكناو جي. - بارابانكي جي. خط
• تقاطع أيشباغ - تقاطع ميلاني (تم سحب القطارات ذات المقياس المتري في عام 2016) ^{[ 4 ]}