آل سوبوتكا

آل سوبوتكا هو مدير عمليات بناء أمريكي متقاعد، اشتهر بتشغيل آلة تسوية الجليد (زامبوني) في مباريات فريق ديترويت ريد وينغز على أرضه. عمل لدى شركة أولمبيا إنترتينمنت لأكثر من 50 عامًا، حيث تولى إدارة العمليات اليومية في جو لويس أرينا ، وكوبو أرينا ، وليتل سيزرز أرينا طوال مسيرته المهنية، حتى فصله من العمل في عام 2022. [ 1 ]

يشتهر سوبوتكا بجمع الأخطبوطات التي تُلقى على الجليد خلال مباريات ريد وينغز في الأدوار الإقصائية، وهو تقليد شائع بين مشجعي الفريق . [ 2 ] وهو مصدر إلهام تميمة ريد وينغز، آل الأخطبوط .

حياة مهنية

قاد سوبوتكا آلة تسوية الجليد (زامبوني) بين فترات اللعب في ملعب جو لويس أرينا لأكثر من 30 عامًا حتى إغلاق الملعب في ربيع 2017. واستمر في قيادة الآلة بين فترات اللعب في ملعب ليتل سيزرز أرينا الجديد، بدءًا من خريف 2017 وحتى فصله من العمل في مارس 2022. وهو معروف بحرصه الشديد على عمله، ويحرص على أن يكون سطح الجليد في الملعب على أعلى مستوى من الجودة. قال: "كما تعلمون، أنا دقيق جدًا، لذا إذا رأيت أي خطأ - حتى لو كان مجرد قطعة صغيرة من الثلج - فإن كل هذه التفاصيل مهمة للغاية، لأن القليل من الثلج قد يتجمد ويصطدم به أحدهم، ولا أحد يعلم ما قد يحدث". قال بريندان شاناهان عن سوبوتكا: "آل ممتاز ويأخذ الأمور على محمل شخصي. أعني أننا نراه كثيراً. الجميع يعرف آل. نستطيع الخروج والتحدث إليه. سيعرف متى تكون المباراة صعبة، كما تعلمون، في الأدوار الإقصائية، أو إذا كان الجو رطباً، وسيرد وفقاً لذلك. سيسأل اللاعبين بعد المباراة: "ما رأيكم في أرضية الملعب؟"

كان مشجعو ديترويت يصلون غالبًا قبل موعد المباراة لمشاهدة سوبوتكا وهو يُجهّز حلبة التزلج. وكان الأطفال يتنافسون على فرصة التجول بسيارته مع سوبوتكا بين فترات المباراة. استمتع المشجعون من جميع الأعمار بعمله، كما استمتع هو أيضًا. تُظهر المقابلات مع سوبوتكا تفانيه في مهنته ومعرفته العميقة بتجهيز حلبات التزلج. [ 3 ]

بدأ سوبوتكا قيادة آلة تسوية الجليد (زامبوني) في سن مبكرة، وعندما سُئل عن "وظيفة أحلامه"، قال: "كانت مجرد وظيفة حصلت عليها عندما كنت في المدرسة الثانوية، واستمررت فيها، حيث عملت في قسم الصيانة لعدة سنوات، وما زلت أستمتع بالاستيقاظ صباحًا. إذا لم تستمتع بعملك، فمن الصعب الاستيقاظ صباحًا، أليس كذلك؟" [ 4 ]

حصل سوبوتكا على المركز الثاني بحصوله على 97261 صوتًا في جائزة "سائق العام" لعام 1999 التي تمنحها مجلة زامبوني نيوز. [ 5 ]

التعامل مع الأخطبوطات

يشتهر سوبوتكا أيضاً بكونه الموظف المسؤول عن التعامل مع أي أخطبوطات تُلقى على الجليد خلال مباريات فريق ديترويت ريد وينغز. كان سوبوتكا يمسك الأخطبوط بيديه العاريتين ويُلوّحه فوق رأسه، وعادةً ما كان يحظى بتشجيع حار من الجمهور على هذا التصرف.

كتب مايكل فاربر في عدد أبريل 2006 من مجلة سبورتس إليستريتد :

انطلقت أولى مباريات بطولة كأس ستانلي في أوتاوا وديترويت الساعة 7:12 مساءً، مع أن البداية غير الرسمية كانت قبل ذلك بدقيقتين عندما سقط أخطبوط على الجليد محدثًا صوتًا مدويًا أثناء عزف النشيد الوطني الأمريكي "ذا ستار-سبانغلد بانر" في ملعب جو لويس أرينا التابع لفريق ديترويت ريد وينغز. لا شيء يجسد روح "الأدوار الإقصائية" مثل رأسيات الأرجل. (بدأ تقليد ريد وينغز عام 1952 عندما أدرك بائعا سمك أن عدد مخالب الأخطبوط يطابق عدد الانتصارات اللازمة آنذاك للفوز بكأس ستانلي). يُحظر رمي الأخطبوط رسميًا، لكن مدير الملعب آل سوبوتكا يشجعه ضمنيًا بتدوير الأخطبوطات فوق رأسه وهو ينهي جولته على الجليد بعد تنظيفها. وفي ابتكار جديد في الأدوار الإقصائية هذا العام، ألقى بعض مشجعي أويلرز قطعًا من لحم ألبرتا الفاخر على الجليد ردًا على ذلك.

ذكر سوبوتكا في عام 1996 أن رقماً قياسياً غير رسمي بلغ 54 أخطبوطاً تم إلقاؤها خلال إحدى مباريات نهائيات كأس ستانلي عام 1995 بين ديترويت ريد وينغز ونيو جيرسي ديفلز . كما أشار إلى أن جماهير ديترويت ترمي ما معدله 25 أخطبوطاً في كل مباراة من مباريات الأدوار الإقصائية. [ 6 ] تقديراً لجهوده الدؤوبة، أطلق فريق ريد وينغز على تميمة الأخطبوط الخاصة بهم اسم "آل" تيمناً بسوبوتكا.

تحظر قوانين دوري الهوكي الوطني على المشجعين إلقاء أي شيء على الجليد، وتنص على معاقبة الفريق الذي يدعمه بعقوبة تأخير اللعب . مع ذلك، لم يطبق الدوري هذه القاعدة في حالة فريق ديترويت ريد وينغز. وكما قال فرانك براون، نائب رئيس الدوري للعلاقات الإعلامية: "بين الحين والآخر، يفلت أخطبوط من يد أحدهم، ويكون آل حاضرًا للتعامل مع الموقف. ولا يُلام إذا رفع الأخطبوط ذراع آل وهو يحاول الإفلات من قبضته، ودار في الهواء." [ 7 ]

خلال تصفيات كأس ستانلي لعام 2008 ، أصدرت رابطة الهوكي الوطنية تحذيرًا مفاده أنه على الرغم من عدم وجود مانع لديها من إلقاء الأخطبوطات على الجليد، إلا أن فريق ديترويت ريد وينغز سيُغرّم 10,000 دولار أمريكي إذا قام سوبوتكا بتدوير الأخطبوط في الهواء، حيث ستسقط أجزاء منه على الجليد وعلى حارس مرمى الفريق المنافس . [ 8 ] ومع ذلك، أُعلن في 7 مايو 2008 أن رابطة الهوكي الوطنية ستسمح لسوبوتكا بتدوير الأخطبوطات، بشرط أن يفعل ذلك فقط عند بوابة آلة تسوية الجليد (زامبوني) وليس على سطح الجليد. [ 9 ]

إطلاق النار

في 30 مارس 2022، فصلت شركة أولمبيا إنترتينمنت سوبوتكا من عمله، بعد أن شوهد وهو يتبول علنًا في مصرف مياه في ساحة ليتل سيزرز. ادعى سوبوتكا أنه فعل ذلك بسبب مشكلة في البروستاتا، ورفع دعوى قضائية ضد أولمبيا متهمًا إياها بالتمييز على أساس عمره وحالته الصحية. [ 1 ] [ 10 ] كما ادعى سوبوتكا أن الموظف الذي أبلغ عن سلوكه قد تم اختياره ليخلفه. [ 11 ]

مراجع

  1. ١ ٢ "سائق آلة تسوية الجليد آل سوبوتكا، لاعب فريق ديترويت ريد وينغز، يقول إنه طُرد بسبب تبوله في البالوعة، ويرفع دعوى قضائية بتهمة التمييز" . إي إس بي إن. أسوشيتد برس. ٢١ أبريل ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢١ أبريل ٢٠٢٣ .
  2. هوشبرغ، لين (2 يونيو 1995). "ريد وينغز يتفوق على بلاك هوكس في الوقت الإضافي؛ ديترويت يفوز بالمباراة الأولى من نهائيات القسم الغربي" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2016 .
  3. "آلة تسوية الجليد العظيمة" . أخبار سي بي سي . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2002. تم استرجاعه في 2 أبريل 2007 - عبر Wayback Machine .
  4. فوران، إيمي (2006). "وظائف الأحلام: سائق زامبوني" . مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2006. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2007 - عبر Wayback Machine .
  5. «جائزة زامبوني "سائق العام" - 1999» . أخبار زامبوني . 1999. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2007 عبر Wayback Machine .
  6. "الأخطبوط" . موسوعة هوكي الجليد من الألف إلى الياء . مؤرشفة من الأصل في 6 أبريل 2007. تم استرجاعها في 2 أبريل 2007 - عبر Wayback Machine .
  7. مالوزي، فينسنت م. (20 مايو 2007). "يُحيط ذراعيه حول فريق ريد وينغز" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2007 .
  8. "هوي تاون - ستتحول إلى أفالانش في ست دقائق" . روكي ماونتن نيوز . 24 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2016 .
  9. هاوسهولدر، مايك (26 مايو 2008). "هطول كرات الهوكي والأخطبوطات في جو لويس أرينا" . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2016 .
  10. هاتشينسون، ديريك؛ سميلوفيتز، بيرني (21 أبريل 2022). "سائق آلة تسوية الجليد السابق آل سوبوتكا يتحدث عن حادثة التبول، وإقالته من فريق ديترويت ريد وينغز، وهل سيعود؟" . قناة WDIV-TV .
  11. هاتشينسون، ديريك (21 أبريل 2022). "يقول آل سوبوتكا إن موظف فريق ريد وينغز الذي أبلغ عنه لتبوله في البالوعة هو سائق آلة تسوية الجليد الجديد" . WDIV-TV .